“两型”社会建设和低碳经济并轨发展研究

建设“两型”社会与发展低碳经济都是中国经济低碳转型中的系统工程,我们应促进他们并轨发展。通过分析它们在终极目标、内在要求、实施手段上的协同一致性,探索了符合建设“两型”社会的低碳经济发展模式,寻求了建设“两型”社会和低碳经济并轨发展的实现途径,并考究了长株潭城市群“两型”社会建设试验区蓬勃发展的低碳经济。     

长株潭城市群低碳产业发展战略研究

发展低碳经济是转变经济发展方式、调整国民经济结构和建设“两型社会”的需要,也是经济社会实现可持续发展的迫切要求,符合人民群众根本愿望和长远利益。通过对低碳产业及其低碳技术内涵、以及低碳产业发展路径和战略实施思路进行分析,提出政策促进、创新驱动、示范带动、高端推进和人才支撑是长株潭城市群低碳产业发展的战略选择。     

长株潭“两型社会”建设的特色模式选择

长株潭城市群作为国内六大综合配套改革试验区之一,其"两型社会"建设基础相对薄弱。在借鉴上海浦东、天津滨海、成渝、武汉、深圳综合配套改革实验区发展模式的先进经验基础上,长株潭必须立足于现在的经济发展现状、地理位置、资源和环境状况等自身特点,走一条以要素质量为核心、推动产业转型和空间集聚的长株潭"两型社会"建设的特色发展之路。     

山东京博石油化工有限公司

正颁奖词山东京博石油化工有限公司以"产业报国,服务社会"为企业责任,以"为客户生产满意商品,为社会培养有益人才"为企业使命,立足于行业发展前端,建立了现代工业信息化体系,在我国率先具备了国V标准石化产品的生产能力,并率先推出了清净系列燃油产品,为推动我国经济转型升级和低碳绿色发展作出了重要的贡献。     

基于两型社会的湖南低碳科技公共服务平台建设发展现状及对策研究

低碳科技创新是大力发展低碳经济、积极建设两型社会的关键。本文在对"两型社会"建设重要时期的湖南低碳科技公共服务平台建设发展现状及问题进行深入分析的前提下,对湖南低碳科技公共服务平台建设提出相应的对策建议。以期为湖南积极发展低碳科技公共服务平台提供科学依据和参考。     

株洲"两型产业"的现状与优化路径

若要落实"两型社会"建设的美好蓝图,就必须有相应的产业体系作为其建设发展的支撑.早在2007年年底,国务院就将"长株潭城市群"批准为"全国资源节约型和环境友好型综合配套改革实验区",株洲市是该试验区的一个重要组成部分."两型社会"建设为株洲市产业结构的调整与优化带来了机遇与挑战,结合"两型社会"建设要求,加速推进"两型"产业发展,是推进株洲经济高效协调发展的主要保障之一.因此,必须要建立并完善以"两型"产业为主要支柱的产业体系,各项产业发展目标要符合"两型社会"发展的需要.当前,株洲市的产业发展取得了令人瞩目的成绩,但也存在着诸多困难与问题,尤其是产业结构与建设"两型社会"的要求还存在着一定的差距,这就要求我们要通过推进新型工业与现代服务业等方向实现"两型社会"建设中的产业发展目标,早日实现全面小康社会.     

长株潭城市群“两型社会”建设现状研究——基于西方生态社会主义视角

立足建设"两型社会"的本质要求总结长株潭城市群"两型社会"建设现状,将西方文化背景下的生态社会主义思想本土化,利用生态社会主义的积极因素助力长株潭城市群"两型社会"建设的研究。     

军工企业军民深度融合发展的若干思考

正党的十八大以来,党中央对军民融合发展工作作出了战略决策,将军民融合发展上升为国家战略,要求将国家战略竞争力、社会生产力、军队战斗力紧密耦合,国防经济和社会经济、军用技术和民用技术紧密关联。党的十九大报告提出了新时代中国特色社会主义思想和基本方略,为国防科技工业与军工企业改革发展和落实军民融合发展战略进一步指明了方向。军工企业肩负着富国强军的双重使命,是落实军民融合发展战略的主力军和排头兵。然而,在实际操     

长株潭城市群公共交通资源整合发展策略研究

公共资源是地区经济社会发展的重要基础和动力源泉,长株潭城市群的发展和崛起源于对区域内公共资源的开发和利用,关键在于对区域内公共资源的整合和高效利用。通过阐述长株潭城市群公共交通资源整合发展的必要性,对长株潭城市群交通现状分析与把握的基础上,揭示现阶段存在的主要问题,并提出“两型”社会建设背景下长株潭城市群公共交通资源实现有效整合的路径选择。     

柳州市工业碳排放与产业集聚关系研究

城市是碳排放的主要空间载体,工业是产生碳排放最多的产业部门。柳州市作为广西壮族自治区的工业城市,工业的发展不可避免地产生能源消耗,给能源与资源的储备与自然环境的承载带来一定的压力。如何在兼顾环境保护的前提下保持经济较快增长是目前研究低碳经济的主要目的。应用ＩＰＣＣ关于碳排放的计算方法,计算了柳州市１９９９-２０１３年的工业碳排放量和碳排放强度。通过区位熵指数得出柳州市工业产业集聚程度,并利用脱钩模型分析了产业集聚与工业碳排放之间的联动关系,根据实证结果提出相应对策,为柳州发展低碳经济寻找新的切入点：发展循环的低碳经济、扶持中小民营企业发展、优化区域发展格局、提升低碳产业的集聚水平、构建具有竞争力的低碳产业园区。     

以低碳经济为导向的产业体系转型及产业生态重构

以积极的姿态应对低碳经济转型,是今后较长时期我国经济社会发展的重要课题。对低碳经济的内涵与发展的动因进行了分析,从农业、工业、服务业的低碳转型方面对以低碳经济为导向的产业体系转型进行了探讨,并从完善低碳政策、培育低碳文化,制造低碳标准、鼓励低碳竞争等方面研究了以低碳经济为导向的产业生态重构。适时推进我国产业低碳转型,有助于我们赢得低碳经济时代的国际话语权。     

“低碳概念”在现代包装设计教学中的运用

随着经济的发展,商品市场的竞争日趋激烈,高校设计教学也面临着新的发展方向。＂低碳概念＂已经越来越被公众所熟知,这一话题包含新能源、节能减排、低碳技术升级、碳排放与碳汇。包装行业是一个与环境保护和可持续发展息息相关的行业。随着低碳经济的不断升温,低碳包装制品将成为包装行业发展的新热点。随着国内包装使用企业对包装设计制品碳排放量关注度的不断提升,使得艺术院校在包装设计教学过程中不断渗透＂低碳概念＂这一理念。     

低碳旅游与旅游发展方式转变

旅游业是最适合发展低碳经济的领域,理应成为加快经济发展方式转变的先锋和亮点.发展低碳旅游将有力推动以低碳排放为特征的旅游产业体系和旅游消费模式建设,有力促进我国经济发展方式的转变.在低碳旅游背景下,应着力强化政府责任,为发展低碳旅游提供政策和制度保障.     

智能电网低碳效益展望

低碳经济是全球实施可持续发展战略的重要组成部分,智能电网是当前电力系统电网建设的既定方向.根据资源高效、清洁利用的共通性,分析中国能源形势在低碳要求下的不利局面,简要总结智能电网的技术特点和发展目标;与电力企业的节能减碳任务相结合,展望智能电网在低碳要求下预期的建设成效,肯定智能电网在低碳经济模式下能够体现出的优越性;并结合中国电力系统的发展现状,为在低碳经济时代建设智能电网提出建议和设想.     

甘肃省低碳经济发展的现状及对策研究

为应对全球气候变暖的现实状况,适应人类的生存和发展,实现可持续发展战略,发展低碳经济是世界经济发展的必然趋势。2007年中国已经明确提出要走低碳经济发展道路,甘肃省作为西部地区一个重工业省份,其环境污染比较严重,发展低碳经济刻不容缓。通过对甘肃低碳经济发展现状的分析,提出了相应的对策建议,以便为甘肃省低碳经济的发展提供一定的理论参考。     

我国低碳经济发展框架的探讨

发展低碳经济是我国经济转型的不竭动力,但是我国人均能源资源拥有量较低,碳排放总量突出,"锁定效应"的影响以及碳排放空间不大,造成了我国发展低碳经济的任务紧迫而艰巨。因此,应发挥碳减排过程中政府主导的优势,发展清洁能源,建设低碳能源供应体系,激发可持续化的融投资等措施来构建至2020年低碳经济发展框架     

中国智能电网的效益评估和政策机制研究

建设智能电网可以带来巨大的社会经济效益,助推产业结构升级,推进节能减排和低碳经济目标的实现,促进社会和谐。从分析国外智能电网产生的效益入手,结合中国的发展国情和对未来电力发展的规划,利用建立的智能电网渗透率模型,对电网产业链环节的经济效益、节能减排效益和社会效益进行评估.智能电网发展效益评估的研究成果和结论为实现智能电网发展的目标提供了可行路径和政策建议.     

增强我市高校服务经济社会发展的对策研究

服务经济社会发展是高校的基本职能之一,也是高等教育发展的必然要求,更是时代赋予高校的历史使命.通过探析我市高校在服务经济社会发展中存在的问题,提出了增强我市高校服务经济社会发展的具体对策.