简析工业企业物流成本管理会计相关问题

研究企业的物流成本会计能够加强企业物流成本的核算和控制,为我国企业物流管理会计学科的研究提供理论依据和信息,有利于控制物流成本、提高企业竞争能力;从经济的价值上说,也有利于充分利用资本、促进经济增长。通过对工业企业物流成本核算的分析,找到传统会计制度对物流成本核算的不足,研究确定工业企业合理的物流成本核算模式,并探讨了工业企业物流成本的账户设置、账务处理等相关问题。     

发展现代医药物流 降低药品流通成本

结合现代医药物流的现状进行分析研究,针对药品流动和经营过程中,造成物流资源浪费,药品流通成本过高,难以形成核心竞争力的问题。提出利用信息技术和网络技术,建立医药物流信息系统;利用现代科技,提高系统物流管理系统效率;采用药品物流JIT模式,降低药品物流成本;建立物流标准化体系,规范医药物流运营等解决方法与措施。     

云南省中小型生产企业物流现状及发展对策研究

现代物流已经成为“第三方利润源”,是企业降低成本,取得竞争优势的重要来源.中小型生产企业的物流成本居高不下,如何加强物流管理,选择合适的物流服务模式,优化库存结构,对降低物流成本、提升中小型生产企业的竞争能力十分重要.从调查数据出发,对中小型生产企业在经营活动中存在的物流不合理现象加以分析,借鉴发达国家的物流经验,提出解决方法.     

提高汽车制造业零部件供应物流质量的研究

汽车零部件的供应物流作为整个汽车物流的源头,其物流运作的好坏不仅影响整个物流系统的成本和质量,而且还会波及生产和销售,最终直接影响着汽车厂商的竞争力。文章通过对基于巡回取货模式的汽车零部件供应物流的研究分析,针对其中的不足和问题,提出了汽车物流的“集成增值模式”等提高汽车零部件供应物流质量的优化措施。     

鲜活农产品物流模式研究

随着人们生活水平的提高,消费者对农产品的需求已经由过去单纯注重质量转化为产品的鲜活性、配送及时性等多种个性化需求。为满足客户高层次需求,减少农产品从生产者流通到消费者手中发生的损耗,降低物流成本,提高农产品鲜活性,本文细致分析了鲜活农产品的物流特征,现存物流模式及其存在的问题,针对问题提出了政策建议,对发展鲜活农产品物流有一定的指导意义。     

战时物流系统模式构建研究

对我军物流发展现状和美英联军在伊拉克战争中的物流实践进行了分析和研究;结合我军实际完成了对战时物流系统模式的构建,建立了系统的结构,明确了系统的功能。     

企业物流的运作模式探讨

针对企业采用什么样的物流运作方式,即是采用自营还是物流外包的问题,通过对物流模式的现状分析,结合我国企业物流的发展现状,提出未来企业物流的主营模式仍是"外包+自营"的协作物流模式。     

电子商务环境下汽车零部件物流模式

通过研究电子商务对汽车零部件物流的影响,提出了电子商务环境下汽车零部件物流模式的选择原则及模型;在此原则和模型的基础上,结合当前我国汽车零部件物流的现状,建立了基于层次分析法的汽车零部件物流模式评价体系;并在M汽车公司进行了实证研究,验证了评价体系的科学性。     

进口跨境电子商务物流模式选择研究

随着电商系统的日益提高和完善,跨境电子商务取得了快速的发展。然而,进口跨境物流系统的滞后严重阻碍了跨境电子商务企业的进一步发展。文章对转运站、海外直邮、保税仓、海外拼邮、直购进口海外仓、邮政直邮六种现有跨境物流模式进行SWOT分析。通过调查问卷得出了影响跨境电商物流模式的经济、政策、物流企业自身规模和管理能力、物流行业整体服务水平、运输时间和成本等因素,构建了跨境电商物流模式评价体系。以网易考拉海购为例,采用AHP方法建模并求解,为其选择出现阶段最合适的物流模式——保税仓进口物流模式。     

电子商务平台下企业物流运作模式研究

论述物流是电子商务的重要组成部分 ,电子商务平台下企业物流目标 ,电子商务对企业物流功能的影响 ,电子商务平台下企业物流有效运作模式及其实证研究。其成果对现代企业物流研究具有重要的决策参考价值     

构建高校后勤成本管理模型的思考

高校后勤除了为学校的教学和科研提供服务保障外,还需要把节约经费、降低成本、提高管理效益作为一项重要的指标进行考核。这就有必要对高校后勤的管理成本进行再认识,把成本管理引入高校后勤财务管理之中,从成本习性分析的角度,对高校后勤的各项成本进行分类,并通过建立模型及分类指标对高校后勤成本费用进行分析和评价。     

基于成本分析的企业逆向物流系统研究

为使企业采取环境友好的物流策略,提供了一套实践操作性强的逆向物流管理方法,从成本分析的角度构建了企业逆向物流系统．通过对逆向物流各环节成本发生动因的分析,提出回流物品的不同资源化选择方法,设计出分层次集中式回流物品处理中心和逆向物流系统的概念化模型．分析了逆向物流系统的结构特征,建立了逆向物流系统的体系结构．     

汽车制造企业精益物流运行模式研究

针对我国制造企业实施精益物流效果不理想的问题,从供应链角度设计了一个全面实施精益物流的“5＋8”总体运行模式.该模式不仅涵盖包括供应、生产、销售、售后备件、回收等5个子模块在内的精益物流主模块,还涵盖包括质量、成本、信息、合同、安全、评估、人员、系统规划设计等8个子模块在内的辅助模块;并提出了该模式运行的关键策略.通过在某汽车制造企业的实际运用,证明了该模式的有效性和可行性.     

再制造环境下第三方物流回收企业运输计划的研究

逆向物流的兴起促进了负责收集、储存与运输的第三方物流回收企业的发展.在分析了影响回收企业成本因素的基础上,就正向物流与逆向物流交替运作的情况对其展开了讨论,并利用EOQ模型研究了回收企业的运输、库存计划的优化问题,最后通过算例验证了模型.     

紧急情况下的物流配送模型

物流配送中心建立后，主要是维持正常的供货能力，加强客户服务，维持客户与配送中心及厂商的合作关系。在研究紧急情况下的物流配送的必要性的基础上，建立了考虑公路运输的紧急情况下的物流达模型，并考虑多种运输方式，以时间、费用为目标建立了0－1整数规划模型及目标规划模型。     

基于确定网络的多级物流网络优化设计

针对已存在的多级物流配送网络没有充分考虑配送节点的可能状态的问题,根据一段时期产品的需求量不同等特点,通过动态调整节点关闭状态,以最小化企业物流网络的总体费用为优化目标,构建了可描述带能力约束的多级配送网络设计问题的优化模型.根据物流配送网络设计问题的特点,基于模拟退火算法思想,结合该模型对算法做出了改进,并使用改进后的模拟退火算法对模型进行求解分析.算例的计算结果表明,该优化方法运算快捷,所求结果合理,是解决相关物流问题的一种有效方法.     

基于低碳理念的多级物流网络优化设计

针对碳排放成本对物流网络优化设计的影响,提出了基于低碳理念的多级物流网络优化设计方法.通过对物流节点开关状态进行调整,构建了考虑碳排放成本的多级物流网络优化设计模型,解决了多级物流配送网络中间节点选择和需求分配等多种决策问题.根据多级物流配送网络设计问题的特点,使用遗传算法分别对考虑碳排放和不考虑碳排放两种情况进行仿真分析.结果表明,在考虑碳排放约束的情况下,多级物流配送网络的成本明显降低,比不考虑碳排放的传统方法更具现实意义.     

一类基于物流服务水平的企业最优物流成本策略

依据博弈论原理,把企业物流服务水准的确定视为一种博弈,按照Nash均衡解的要求,建立客户对企业物流服务水准的需求分布及效用结构模型,导出均衡条件下企业选择不同物流服务水准所实施竞争策略的相应物流收益函数,使企业能够制定最优的物流成本和物流服务决策。