陕京三线临县压气站投产

2012年12月4日,临县压气站2台29MW燃气轮机顺利完成机械测试、喘振测试、性能测试及72h的运行,标志着陕京三线临县压气站投产成功。     

中石油陕京二线文安奥德燃气公司分输站置换通气成功

<正>2014年12月25日,陕京二线36#阀室文安奥德燃气公司薛圪瘩分输站、小围河分输站置换通气成功。分输站的正式投产运营,标志着文安县成为同时接收华北油田苏一联合站及中石油陕京二线双气源供气的城市。文安县隶属于河北省廊坊市,     

山陕会馆

山陕会馆位于山东聊城市东昌府区东关双街古京杭运河西岸上.她座西朝东,沿中轴线对称排列.是山西、陕西商人为作"祀神明而联桑梓"集资合建的一座神庙与会馆结合的建筑群.始建于清乾隆八年(公元1743年),成熟于乾隆十一年,以后逐年扩修,完善于嘉庆十四年(公元1809年).整个建筑风格可用"精巧别致"一言以蔽之,其规模占地面积3311平方米,不足5亩,更像一个略大些的院落.东西长77米,南北宽43米.共耗银60465.69两.当时会馆堪称是一首华美而凝练的清人绝唱.整个会馆布局紧凑,浑然一体,共有亭台楼榭、阁160余间.大小房间凡起脊及挑角正檐处均饰以龙兽、鸟吻,上百个柱基几乎都刻有花草鸟兽等装饰图案,木柱、石柱上雕刻的楹联,正楷行书兼备,阴锲阳刻融然一体,照壁、折壁上的人物、花鸟、山水等石刻栩栩如生,浮雕和精密木质额坊形神兼备,可谓富丽堂皇,精美绝伦.山陕商人的富甲天下以及不同风俗的欣赏品位由此可见一斑.它由山门、戏楼、夹楼、钟鼓楼、大殿、春秋阁等组成.     

陕建机施集团

<正>陕建机施集团承建延安大剧院屋盖网架钢结构工程延安大剧院位于延安市经济新区,处于新城中轴线上,是延安市重点文化场馆建设项目。该项目按甲级剧场标准进行设计,总建筑面积3.31万m~2,主要由大剧院、音乐厅、戏剧小厅、排练厅、会议室等功能组成。其中大剧院1,298座,音乐厅529座,戏剧小     

陕A00761抢险

2002年5月28日16时05分左右,由陕西省西安市冶金机械厂驾驶员刘冬驾驶的陕A00761号平头解放液化气槽车,从昆明滇桂黔液化气站装载7.54吨液化气运往文山州。当车行驶到326国道K1207+200米弥勒西三花口路段时,由于雨大路滑和驾驶员操作不当致使车辆倾翻在325国道花口路段公路边的水沟中。     

老陕说建筑

1 苦爱建筑,乐在苦中建筑不爱不行,爱是一种苦差。建筑设计就是“夯”时间的事,要“熬”! 18年的设计历程,今天最想做的是想回归建筑的本源,面对社会的真实、对经济的真实、对地方文化的真实、对技术的真实、对使用者的真实,是一种真实的建筑。真实的建筑反映社会真实的烙印。真实不等于没有品位、没     

陕建投资集团公司

正陕西建筑产业投资集团有限公司组建于2014年9月,是陕西省国资委监管的重要子企业,由陕西建工集团有限公司控股。集团公司肩负"助推建筑绿色革命,领航产业和谐发展"的使命,是中国西部地区集产业园投资运营、建筑产业链研发设计、工业生产、工程承包施工、金融服务、矿产资源开发等为一体的新型建筑产业投资企业的翘楚。集团公司正朝着打造国际一流,建筑产业现     

基于站城融合的设计思考——以章丘站片区提升改造工程为例

本文结合胶济客专章丘站综合体更新改造项目实践,基于项目所采用的站城融合设计理念,以火车站作为片区中心,对片区内的城市规划布局以及站区内的环境进行综合改造,旨在为城市增添综合交通枢纽,同时为旅客带来舒适的乘车体验.本次改造结合既有站改造条件,寻找既有站综合改造的合理方式、关键点及控制点,分析既有站改造工程中存在的问题,并...     

汉口山陕会馆考

在详细调查汉口山陕会馆的历史沿革、建筑特色、文化内涵以及其对于经济发展所起作用的基础上，对已经湮灭不存的汉口山陕会馆进行了较为完整的考证与研究。     

陕西村镇住宅方案选登

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陕—宁长输管道施工

本文阐述了长输管道施工及下向焊，管段防腐补口，吹扫试压的施工工艺。     

加强瓶装液化气站点的消防安全

液化石油气已广泛应用于生产、生活的各个方面，其需求量也越来越大。瓶装供应站（点）是将由液化石油气储配厂（站）送来的实瓶供给用户，并回收空瓶的场所。它的建立，极大方便了人们的生产、生活。然而，供应过程中稍有不慎，就可能发生火灾爆炸事故，甚至造成重大伤亡、损失。当前，瓶装液化石油气供应站（点）存在的不安全因素主要有以下几个方面：l、部分单位和个人未经消防机构许可无证经营。2、场所不符合规范要求。在市场经济条件下，有的液化气公司采用不正当竞争手段，不顾消防安全，盲目、随意设站点，形成大量的微型、临时瓶装…     

供热系统组装式热力站成套装置的开发与研制

概述了我国现有热力站的技术经济性，提出了组装式热力站成大装置的概念，介绍了ＲＺＢＢ－Ｉ型组状式热力站成套装置的技术特点和应用。     

基于站域空间耦合模型的站城协同发展模式解析

基于站与城是一个多维度、多要素和多层次的复杂系统,以站城协同效应为目标,以站域空间为研究对象,针对六个样本案例,运用归纳、聚类等方法构建站域空间系统。同时,基于空间耦合概念,建立站域空间耦合模型。通过对样本案例的分析研究,从站域空间耦合的整体层面、系统层面和要素层面进行解析,总结出站城协同发展的三种不同模式,对我国站城协同发展的适应性和多样性选择开展了有益的探索。     

站城融合策略在高铁站房设计中的应用

近年来,有关站城融合的设计思考与设计理念在铁路站房的高速发展建设进程中有着深远的影响.南沙高铁站的方案设计从站城融合的角度出发,通过将城市与铁路站房的空间与功能进行有机复合,对被铁路割裂的城市进行缝合,试图赋予高铁枢纽更多的城市职能,以适应人居环境的永续发展.     

山地轨道交通站点特征探索——以重庆沙坪坝站与东京涩谷站为例

随着城市化进程的推进,中国的轨道交通建设进入了新的发展时期,以TOD理念为建设核心和基础的公共交通与城市发展相结合的站城一体化开发模式开始受到重视。该文以重庆沙坪坝站和东京涩谷站的TOD建设项目为重点案例,分析对比沙坪坝站和涩谷站的站点特征,并从空间整合、站点开发、流线梳理、景观塑造和文脉彰显5个方面对沙坪坝站和涩谷站的改造重点内容及异同进行分析,总结TOD开发的特征和优势,以期为未来中国城市轨道交通站点的开发提供借鉴。