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赵鑫 《合成材料老化与应用》2020,49(3):68-71
以某公路养护工程为例,深入研究了就地热技术再生沥青混合料的配合比设计以及路用性能的改善效果,并结合工程实例进一步验证了就地热再生技术在改性沥青SMA路面养护工程中的应用效果。结果表明:(1)就地热再生混合料的高温抗车辙性能得到显著改善,其累计应变和后期变形斜率也相对更小;(2)就地热技术再生沥青混合料可提升冻融劈裂强度比约9.6%,降低飞散损失约24.2%;(3)就地热再生沥青混合料的最大破坏荷载、抗弯拉强度以及破坏应变均得到提升,低温抗裂性能得到有效改善;(4)采用就地热再生混合料治理的病害路段,其路面平整度、压实度、渗水系数、构造深度以及摩擦系数等技术指标均满足规范要求。 相似文献
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公路沥青路面预防养护作为公路路面一种维护管理工作,进行沥青路面预防养护可以延长公路路面使用寿命以及提高公路的稳定性。有效的提升路面的使用性能、保证费用效益等。微表处是作为公路沥青路面预防性养护工作主要方式,有效延长公路道路路面的使用寿命,具备很好的抗滑性、防止公路地表水出现下渗情况、交通快等良好技术优势。因此需要对微表处预防性养护措施施工技术的应用与造价确定进行研究。 相似文献
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预防性养护技术就是对公路路面进行养护与管理,及时发现公路可能存在或者已经存在的病害,提出解决措施,维护公路的整体运行状态。工作人员要想通过沥青路面的预防性养护技术提高公路养护水平,就要认识到预防性养护技术的重点及难点,结合具体的公路沥青路面病害情况及外界因素,调整预防性养护技术的应用,以此形成较为完善的公路沥青路面预防性防护技术体系,强化公路整体服务性能。本文简要分析了公路养护中沥青路面病害的常见情况及影响因素,对沥青路面预防性养护技术应用于公路养护中的方法进行重点讨论,已实现对本课题的研究。 相似文献
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沥青混凝土路面凭借其优越的性能,在基础设施行业应用的越发广泛,但我国大部分高速公路沥青路面出现了各种各样的早期病害,由于这种现象的大量出现导致了公路养护管理的难度。本文通过对山西省内部分沥青路面高速公路的调查,重点介绍了高速公路沥青路面预防性养护方式及病因,例如热再生、灌缝、微表处等,为在役高速公路路面的预防性养护提供一定建议。 相似文献
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微表处是一项专门为高速公路、机场道面、城市干线等高等路面养护设计的技术,是一种有效的预防性养护措施。本文结合微表处技术在具体案例中的应用,对微表处的设计、施工和质量控制措施做了探讨,为公路建设提供借鉴作用。 相似文献
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雾封层技术是一项目前应用较为广泛的路面养护技术,其成本低廉、养护效果好,得到了越来越广泛的应用。文章针对雾封层技术在汉十高速养护中的应用展开研究,以期推动雾封层技术在公路养护中的进一步应用。 相似文献
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公路作为我国交通运输体系中的重要组成部分,随着城镇化建设进程的不断推进,取得一定发展成效,实现了从大规模建设阶段向养护阶段的转移。在公路养护中,要想保证公路安全运行,减少公路老化、损坏等问题的产生,需进一步加强现代公路预防性养护技术的应用与推广。基于此,从预防性公路养护技术相关概述出发,结合工程实例,就现阶段典型公路预防性养护技术的应用进行了分析,以供参考。 相似文献
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公路水泥混凝土路面随着使用时间的推移,容易出现多种病害问题,很大程度上对人们安全出行产生了十分不利的影响。路基压浆技术在公路工程建设中的应用能够对板底脱空区域给予充实,对公路路面功能及使用性能的发挥起到良好的改善作用。本文通过分析性与论述了路基压浆技术在公路水泥混凝土路面养护中的应用工艺、公路水泥混凝土中路基压浆技术的主要应用方法两个主要方面,旨在进一步提升公路的使用质量并延长使用年限,为人们日常生活及作业活动展开的交通运输需要,从而促进我国交通运输业得到健康稳定的运行及可持续发展。 相似文献
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