浅谈如何做好高速公路路基软基处理

高速公路路基软基处理质量直接影响公路的整体质量与安全,所以,在其施工过程中,应当根据公路的不同路段、物化特性、处理原则等进行综合分析,采取合适的方法对相关的问题进行解决,从而有效提高路基软基的稳定性和承载力。本文介绍了高速公路路基软基处理的基本原则和常用方法,对于路基软基的处理具有可实施的价值。     

盐通高速公路先导段软基处理沉降观测与分析

以盐通高速公路先导试验段为例,通过对路基施工过程中的沉降观测,详细地分析了填土(等载)预压、铺砂垫层、粉(湿)喷桩、插塑料排水板、挤密碎石桩等各种地基处理方案中路基的沉降变形规律,根据沉降观测数据分析结果得出结论,并说明各种加固软基方案在解决路堤稳定性、缩短工期和加固效果方面各自具有的优势。     

试论高速公路工程软基处理技术

在高速公路的施工过程中往往会遇到各种各样的地质土壤层,但如果没有很好的解决和应对措施,那么必将会影响到工程的整体施工质量,容易导致公路投入使用后短时间内发生破损,更严重的可能会导致公路的塌陷,所以说软基处理技术在高速公路工程中必须引起相关施工部门的重视,本文将结合实际情况来介绍几种高速公路工程软基处理技术。     

论振动沉管碎石桩处理软基技术

本文根据某高速公路软基处理的工程实例,全面阐述了振动沉管碎石桩的工作方式、质量控制、环保措施以及所产生的效益,证明了该方法对软基处理是合理的,可为类似的工程案例提供借鉴。     

复合地基技术在高速公路软基处理中的运用

对软土路基鉴别方法及复合地基技术进行简要介绍,以国内某高速公路软基处理为例,探讨粉喷桩法、碎石桩法复合地基技术在公路软基施工中实际应用,并对复合地基技术应用效果做出评价,旨在为相关研究提供一定思路。     

粉喷桩处理软士基工艺控制

粉喷桩作为一种新型的软土加固技术,已逐渐在全国高速公路软基处理工程中得到广泛的应用.然而,粉喷桩的施工质量不易控制,易出现工程事故.笔者通过施工试桩确定相关参数,制定严格的施工工艺控制措施,加强现场管理,确保了软基处理效果的实现.     

CFG桩复合地基在化新高速公路软基处理中的应用

以化新高速公路为例,详细介绍了CFG桩法在高速公路软土路基处理中的应用,通过制定相应的设计思路,分析质量控制要点及方法,得出CFG桩法设计方案合理,施工方便,节省造价,经济效益显著的结论,从而推广CFG桩在高速公路软基处理中的应用.     

浅谈公路路基路面设计中的软基处理

在公路工程路基路面施工过程中,常常会涉及多多个施工环节,其中包括软基处理施工环节,软基处理是否合理、妥当,在极大程度上影响着公路工程的整体施工质量。所以一定要有效控制软基处理的施工效果。本文以M工程为例,深入研究了公路路基面设计中的软基处理,对于各种不同的软基,应选用相应合理、有效的软基处理方法,包括排水固结法、粉喷与旋喷桩法、换填法等,以期对公路路基路面设计人员的软基处理工作起到一定的参考、借鉴作用。     

碎石桩施工质量控制

结合碎石桩在云南某高速公路软基处理中的应用,从机械设备、施工方法、应用效果等方面介绍了振动沉管碎石桩、人工挖孔格栅碎石桩施工技术,并探讨该技术的优点、存在问题,同时对其推广提出了一些建议。     

高速公路软基地段高填方路基施工技术

高速公路软基地段的高填方路基施工技术同施工质量息息相关,在施工过程中,要结合软基地段实际地质条件,考虑高填方路基的实际特点,合理采用技术控制措施,确保工程质量。本文对高速公路软基地段高填方路基施工技术进行简单探讨。     

高速公路软基地段高填方路基施工技术

在高速公路施工过程中,做好对公路软基路段高填方路基施工技术研究,能够为高速公路施工质量带来帮助。文章先对高速公路软基地段路基病害形成原因进行分析,之后对高填方路基施工技术予以分析,希望能够为高速公路软基地段高填方路基施工水平的提高带来帮助。     

高速公路软土地基处治措施探析

分析了高速公路软基处治特点,并阐述了其危害。详细阐述换填法、排水固结法、密实法、复合式地基法等软基处治方法,并从施工方案选择、现场施工组织、排水设计等方面总结了软土地基处治施工重点,提出了质量控制措施。     

真空联合堆载预压在软基处理工程中的应用

随着社会经济的飞速发展,城市规模逐渐扩大,特别是沿海城市、沿海工业区建设,路网向沿江沿海延伸,道路建设场地常在软土地基上。软基处理施工成为道路建设的关键环节,选择合适的软基处理方案,对软基的强度进行改良是非常必要的。不同的软基处理方法适用于不同性质的地基特点,要兼顾考虑不同处理方法工期、工程造价、节能减排等多方面的因素。近年来,真空联合堆载预压在软基处理工程中得到了较普遍的应用。本文结合工程实例简要概述真空联合堆载预压在工程中的应用。     

探讨高速公路软基地段高填方路基施工技术

近年来,我国的交通行业得到迅速发展,高速公路项目不断增多。软基地段的高填方路基施工作为高速公路工程施工作业的重要构成,相关施工企业必须有效地应用施工技术,加强施工过程的质量控制,保证施工达到国家相关标准,以满足人们的交通需求。文章结合具体的高速公路建设工程,对高速公路软基地段的高填方路基施工技术进行了分析。     

浅谈公路路基路面设计中软基的处理技术

随着我国公路建设的规模以及数量不断提升,公路路基路面设计过程中的软基处理也得到了人们越来越高的重视。虽然我国公路的软基处理技术在近年得到了快速的发展,但是在实际应用的过程中依然存在着很多不足,如何对其进行改善成为了公路行业在重点探索的问题。本文对公路路基路面设计中的软基处理进行了简单的介绍,并对软基处理的现状进行了分析,在此基础上,结合软基处理过程中的问题以及常用软基处理技术,对如何更好的进行公路路基路面软基处理提出了一些建议。     

公路工程中常用软基设计与处理的探讨

软基处理在公路建中起着至关重要的作用,直接关系公路的质量、使用年限及行车舒适度,随着我国基础设施建设力度加大,公路建设中遇到的软基问题也层出不穷,软基处理方法也在不断发展和完善中,本人结合实践浅谈一下软基处理常用方法及工程中的应用。     

爆夯法处理海底软基

水下地基的处理,通常采用桩基法或用挖泥船清除淤泥后填砂夯实法,其缺点是工期长、成本高、需用大型设备、施工技术比较复杂。目前,国内外都在大力研究和开发的爆夯法处理海底软基,具有效率高、施工简单、不需大型设备等优点,是一个应用前景广阔的新方法。 由中科院力学所、连云港建港指挥部、交通部三航院和锦屏磷矿合作,用爆夯法处理海底软基,实践证明,效果良好。 爆夯法即爆炸夯石排淤,是以水中炸药爆炸后在抛石上方形成一个高压气垫,以很强的动载荷作用于淤泥上方的石体上。在高压载荷和高速变形条件下,淤泥近于理想不     

关于软基处理中水泥深层搅拌桩的探讨

现代建筑工程施工中,软基处理基础显然已经成为一种重要的技术手段。软基处理的具体运用,一旦不通过有效的技术手段进行控制,将严重影响工程质量。水泥深层搅拌桩作为当前软基处理众多技术手段中的一项,凭借其自身简单的操作流程以及操作工艺,符合软基处理要求。对该项技术在软基处理当中的运用,能够为水密深层搅拌桩技术的发展提供借鉴。     

福建某江滨路软基综合处治设计

软基处理在道路修建过程中,常起到举足轻重的作用,对建设工期、工程造价、运营服务质量至关重要。道路穿越线路长,沿线工况变化多,如何根据各种工况进行软基方案的选择,使修建道路做到安全可靠又经济省钱是首要解决的技术难点。本文结合某江滨路项目以堆载预压+塑料排水板、水泥搅拌桩、PTC管桩等软基处理方案,对本项目不同软土厚度、填土高度等各种工况进行了计算分析,以期对于不同软土厚度、不同填土高度软基处理方案的选择提供参考和建议,做到既经济又安全。     

道路软基处理方法应用与探讨

路基的稳定性和压实度是确定道路路床整体稳定的主要参数。我们在局部道路软基上进行工作,就要想办法来处理它。现行社会上主要有地基地表处理法、地基桩基处理法、地基挤排水处理法等办法,对软基部分进行处理加强。确保工程质量,以达到设计要求。