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据日本《产经新闻》报道,住友橡胶工业公司计划在中国兴建第二家轮胎厂,以满足当地不断增长的轮胎需求。目前,该公司正在多个城市作选址考察,最快将在今年确定厂址。根据该公司的计划,这家新厂将在2010年初建成投产。第二家厂投产后,该公司在华的轮胎产能将增长一倍。该公司在华的第一家工厂,于2002年6月落户江苏常熟,生产轿车和卡车/客车用子午胎。几年来,常熟工厂先后经过3次增资扩产,目前日产予午线轿车轮胎1.74万条,卡客车轮胎1100条。 相似文献
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日本普利司通集团下属的普利司通印度公司宣布,鉴于印度市场需求的增长,该公司将扩建现有的印多尔(Indore)轮胎厂.生产卡车和公共汽车子午线(TBR)轮胎。项目总投资约为33亿日元(2290万美元),将于2011年上半年投产。预计到2012年的下半年,该厂TBR轮胎的日产能力将达400条。该轮胎厂自1998年3月开始运营以来.一直只生产轿车轮胎和轻型商用车轮胎,目前可日产轮胎1.25万条。 相似文献
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2002年,日本的横滨橡胶和住友橡胶也先后来华投资建厂。横滨橡胶是与杭州橡胶集团合资新建的轿车子午胎厂,经过1年多的生产,其已提前2年进入二期增产计划,由原来的年产70万条规模扩大到2004年的140万条。近期,该公司又投资.5000万美元,于2005年开始生产载重子午胎。横滨橡胶拥有员工l-3万人,2003年,其轮胎销售额为25.5亿美元,进入世界轮胎7强,位居日本第3位,其在日本土有5个轮胎厂,年产能力为4000万条。由于2003年杭州横滨轮胎公司产销两旺, 相似文献
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日本横滨橡胶公司决定投资44亿日元(约合5300万美元)在印度哈里亚纳(Haryana)附近新建1家轮胎厂。该厂主要生产轿车轮胎和轻型载重汽车子午线轮胎,占地面积约10万m2,轮胎年生产能力为70万条,预计于2014年7月建成投产。新工厂将是横滨印度公司唯一的轮胎生产 相似文献
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横滨公司计划投资4100万美元在日本爱知县新城市扩建轮胎厂,生产高性能轮胎和SUV轮胎。新厂占地面积9万m2,是原厂面积的1.6倍。从炼胶、成型到硫化均采用横滨公司开发的技术先进、节省空间的新生产工艺,子午胎结构设计采用横滨的“明日概念”设计理论。初期生产规模为年产子午胎30万条,项目全部完成后生产规模将达到年产子午胎75万条。横滨在新城市扩建轮胎厂@欣然 相似文献
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锦湖轮胎公司于5月16日在南京经济技术开发区举行全钢子午线轮胎厂的开工典礼,该项目的实施将使锦湖轮胎步入中国全钢子午胎市场。新厂由锦湖轮胎公司独资设立,预计总投资2.2亿美元,占地面积30万m^2,年产全钢子午胎140万条,一期设计能力为30万条,预计2008年6月投产。 相似文献
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近几年,我国国民经济一直保持着较高的增长速度。2002年,全国公路总里程达到175.8万km,同比增长3.53%,其中高速公路达到2.52万km,同比增长29.9%,位居世界第二;全国汽车生产总量达到325万辆,同比增长39.27%,其中轿车109.08万辆,同比增长55%;全国轮胎产量1.6亿条(包括部分摩托车胎),其中子午胎5413万条,同比增长27.27%。在子午胎中,全钢载重子午胎666万条,同比增长59.7%;轻载和轿车子午胎4747万条,同比增长23.7%。根据去年全国轮胎产量推算,钢丝帘线消耗已超过10万t,聚酯帘线超过1万t,尼龙帘线超过20万t。今年上半年汽车产量212.6万辆,同比增… 相似文献
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2012年3月27日,大陆轮胎北美公司在美国南卡罗来纳州萨姆特县为其新轮胎厂举行开工典礼。大陆公司表示,新轮胎厂主要生产大陆品牌的轿车子午胎和轻型卡车子午胎,产品主要供应北美 相似文献
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2007年4月动工的韩泰嘉兴轮胎厂二期扩建项目土建工程已接近尾声,计划2008年1月试投产。届时韩泰嘉兴轮胎厂的日产能将在现有4.4万条的基础上,增加到5万多条。截至2007年3月,韩泰轮胎在中国江苏淮安和浙江嘉兴两大生产基地的轮胎累计产量突破1亿条,在中国地区的轮胎年产能已达到2800万条,在中国轿车轮胎市场占有率排名首位。 相似文献
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由中化建公司签约,杭州中策隐胶(股份)有限公司与长春轮胎厂联合引进了挪威维金(VIKING)轮胎公司子午胎设备,该公司年产200万套轿车子午胎,产品在北欧市场上有一定的声誉,由于多种原因,于今 相似文献
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诺基亚轮胎公司计划在俄罗斯的圣彼得堡市投资6700万美元建设一家轿车子午胎厂。一期工程年产150万条轮胎,2005年投产,产品主要供应俄罗斯市场。工程全部达产后,将形成年产800万条轿车子午胎的规模。2003年1月,诺基亚公司宣布与俄罗斯AmtelHodings公司合资,成立Nokia-Amtel公司 相似文献
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最近,台湾正新,玛吉斯公司对外宣布,未来几年将在中国大陆市场投资1.2亿美元,用于扩大其现有的生产能力。根据公司的设资计划,2007年公司将投资4000万。5000万美元用于福建厦门海燕轮胎厂扩大产能,计划到2007年底或2008年初将现有生产能力扩大一倍,由目前的日产全钢载重子午胎2.000条扩大到日产4000条的能力。 相似文献