基于模糊层次分析法的盾构隧道施工风险分析

城市地铁盾构隧道施工常因出现各种事故而未能达到预期目标,即存在风险性。为了研究地铁盾构隧道施工中各种事故发生的概率以及事故造成的损失,采用模糊层次分析法,对杭州某地铁盾构隧道施工进行风险识别和风险估计,并在此基础上采用模糊综合评判法进行风险评价,得出该地铁盾构隧道施工的风险等级。该法不需对判断矩阵进行一致性检验,并能够保证在度量相对准确的基础上,使计算过程得到简化。文章最后对评判结果进行有效性验证,增加了可信度。本次实例风险分析可为同类型工程项目提供借鉴。     

新奥法隧道施工风险非线性模糊评判方法

在全面分析新奥法隧道施工风险影响因素基础上,首先确定主要影响因素,并根据其影响的模糊性与层次性特征建立新奥法隧道施工风险二级模糊综合评判模型;其次,通过深入研究各因素评价指标取值方法及隶属度函数选取原则,建立评价指标隶属度确定方法,并采用三角模糊数互补判断矩阵排序方法确定权向量,以体现评价指标重要程度取值的不确定性和专家判断的模糊性;然后,引进非线性模糊矩阵合成运算方法,反映评价指标极差值对评判结果的突出影响,进而建立新奥法隧道施工风险的非线性模糊评判方法,使新奥法隧道施工风险评价更具合理性与可操作性;最后,通过工程实例分析与计算,并与传统方法进行比较,表明了本文方法的可行性与合理性。     

地铁车站火灾风险模糊层次综合评估模型与应用分析

地铁车站由于其结构的特殊性,一旦发生火灾,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。针对地铁车站火灾风险评价的研究具有重要意义。针对火灾风险等级各变量分析的基础上,构建了火灾风险等级评价指标体系和递阶层次评价结构,并建立抉择评判集以量化所提出的评价指标,对广西南宁地铁1号线工程实例进行火灾风险等级模糊层次综合评判。研究结果表明:通过采用模糊层次综合评判法对地铁车站火灾风险进行评价,能够对其进行多层次的分析研究,且建立的综合评价指标体系能够反映各类因子对地铁车站火灾风险的影响。     

地铁土压平衡式盾构隧道施工安全评价模式研究

 针对地铁土压平衡式盾构隧道施工的特点,首先运用系统工程学的思想对盾构隧道施工存在的危险因素进行辨识,对地铁盾构隧道施工进行层次分析,然后构造安全评价指标体系,运用泛函理论确定指标层和准则层的权重,使用安全检查表法和作业条件危险性评价法等不同评价方法对指标层的款项进行评价,得出指标层、准则层的危险等级,最后使用模糊综合评判法对准则层进行评价得出目标层的危险等级,形成安全评价模式,该模式可为类似工程施工的安全评价提供参考。     

深埋长大隧道突水突泥风险后果评价模型研究

根据对影响深埋长大隧道突水突泥风险后果的主要方面的分析,得到深埋长大隧道突水突泥风险后果综合评价模型参评指标并构建出评价指标体系;基于改进灰色关联度的权重确定方法或层次分析法,通过专家调查和分析数据确定参评各级指标的权重系数值,并建立评判标准。在此基础上,基于三角白化权函数的灰色评估建立白化权函数,利用灰色聚类理论通过综合聚类系数矩阵得到模糊隶属度矩阵,再利用模糊评价方法评估深埋长大隧道突水突泥风险后果程度,完成深埋长大隧道突水突泥风险后果综合评价模型的构造。最后,结合象山隧道工程实例,对该隧道突水突泥风险后果进行综合评价,结果与象山隧道实际突水突泥情况一致,证明了该评价模型的有效性和可行性。     

归来庄金矿人工境界矿柱法风险评价

结合归来庄金矿的工程实例,构建了露天转地下开采人工境界矿柱法关键技术层次分析递阶结构模型和判断矩阵,进行一致性检验并计算最大特征值λmax,采用五级风险影响评价等级建立人工境界矿柱的模糊评判矩阵,并根据层次分析法的权重进行模糊合成和综合评判,得出总指标露天转地下开采人工境界矿柱法关键技术的风险属于较低风险。     

基于Fuzzy-AHP 的住宅产业化基地选址研究

为解决住宅产业化基地选址研究中指标因素定性分析的不足,促进住宅产业化的健康发展,在层次分析法的基础上,构建了住宅产业化基地选址评价指标体系,通过两两比较创建判断矩阵并求解指标权重,并对结果做一致性检验。再利用模糊综合评价方法对评价指标体系构建评判矩阵并求解隶属度,得出备选方案的优劣排序,确定最优方案。通过案例分析,证明这种以模糊层次分析法为基础的选址方法为住宅产业化基地的选址提供了科学有效的理论支持     

基于AHP和模糊综合评判的装载机操作舒适性评价

对某型装载机操作舒适性进行主观评价,首先识别一、二级主观评价指标,运用层次分析法(AHP)确定各级指标的权重系数.邀请多名经验丰富的司机,在不同工况下分别从优秀、良好、一般、稍差、差5个评语集对装载机进行主观评价,建立评价指标模糊评判矩阵,通过指标权重与模糊矩阵进行结合,采用最大隶属度法对操作舒适性进行模糊综合评判,最...     

框架结构主体施工质量模糊综合评判

本文建议了混凝土框架结构施工质量的模糊综合评判方法.将框架主体结构施工质量按板、次梁、梁、柱等构件划分为四类质量评价指标,并建立五级质量评价等级.利用模糊数学建立了各单因素的隶属函数表达式,并利用层次分析法建立了因素权重集,在此基础上利用加权平均型数学模型进行评判计算,采用贴近度分析法进行了结构施工质量等级的评判.     

基于AHP的云会计AIS可信性模糊综合评价

在云会计环境下,会计信息系统可信性成为用户选择AIS的关键因素。提出了一种基于AHP和模糊综合评价相结合的AIS可信性评价方法,建立了AIS可信评价指标体系和判断矩阵,求解出各评价指标的权重;然后在建立评语集合的基础上,确定评价指标对评价集合的模糊隶属矩阵;最后通过各评价指标的权重、模糊隶属矩阵来对AIS可信性作出综合评价。通过算例分析说明了方法的合理性和有效性。     

深圳全市域法定图则系统评估方法探讨

以深圳法定图则"一张图"为评估对象,在全市规划建设用地法定图则"全覆盖"后,首次尝试对全市法定图则进行系统检讨和评估。以GIS数据平台为基础,采用定量与定性相结合的方法,对法定图则管理的全过程进行评估,包括目标系评估、实施度评估和适应性评估,重点对深圳城市发展规模、功能结构、建设密度、公共设施等进行了评估分析,通过评估提出近期及年度图则修编调整的计划项目库,为控制性详细规划的评估及优化提供了方法和思路。     

“档案袋”评价在建筑施工实践中的运用与研究

在建筑施工综合实践的教学改革中,通过建立＂知识、技能、素质＂三位一体的多元化评价内容,形成先定量后定性、量化表格与质性评价一致的评价模式。通过在学生评价中的实际运用,表明多元化的档案袋评价体系能较好地评定学生的专业能力。     

建成环境使用行为评估的理论及方法

介绍了建成环境使用后评估的作用及其意义，并对建成环境使用后评估体系的构架进行了阐述，最后对建成环境使用者行为评估的现实意义和评估方法进行了论述，以创造出尽可能满足使用者需求的环境。     

工程建设投资项目经济评价方法及应用研究——以合肥乌鲁木齐路油气合建站为例

经济评价是项目决策科学化的重要手段。经济评价的核心是考察分析工程建设投资项目的经济效益和社会效益。文章对工程建设投资项目经济评价中的财务效益、财务分析、经济费用效益、不确定性分析及国民经济评价进行了分析,并以乌鲁木齐路油气合建站投资项目为实际案例,加以具体剖析,充分体现了理论与实际相结合的原则,因而具有较好的实践指导意义。     

建筑节能过程后评价研究

介绍了建筑项目后评价定义、内容及其基本方法,依据相关原则,建立了有效的建筑节能过程后评价指标体系,并针对建筑节能中出现的问题提出了相对应的对策,以提高建筑工程的节能效率。     

城镇燃气管道的安全评价方法

介绍了城镇燃气管道的几种安全评价方法,采用定性安全评价与定量安全评价相结合的方法,总结出一套城镇燃气管道的安全评价程序。     

两种绿色施工评价方法的分析比较

根据《绿色施工导则》确定的绿色施工总体框架,建立绿色施工评价指标体系,并遵循清洁生产原则和减物质化生产原则,运用模糊综合评价法和灰色分析评价法同时对某工程进行综合评价,从中找出了绿色施工最优的评价方法。     

服役公路桥梁可靠性评估的若干问题探究#br#

以工程结构可靠性的内涵要点为出发点,从现行国内外评估规范、标准、指南和研究成果的角度,分别对服役公路桥梁可靠性评估体系、耐久性评估、适用性评估、安全性评估的研究和应用现状进行阐述。结合服役公路桥梁结构特点、服役状况和维修养护需求,指出公路桥梁可靠性评估存在的问题和需补充完善的内容。通过对比国内外可靠性评估具体内容的特点和要点,诠释了服役公路桥梁可靠性评估的内涵,提出了具有针对性的服役公路桥梁可靠性评估体系,并补充完善了耐久性评估、适用性评估、安全性评估的具体内容,据此,论述所提可靠性评估体系的先进性和全面性。     

岩土工程勘察的场地和地基稳定性综合评价

本文在对岩土工程勘察要点进行总结的基础上，列举了岩土工程场地条件分析的具体内容，并结合工程场地的勘察评价的稳定性评价体系，对地基基础、持力层选择和场地施工均匀性等因素进行了综合评价，为岩土工程勘察提供了有效的参考。     

城市桥梁状况评价与维修费用估算之探讨

结合城市桥梁养护维修管理系统研发的需要,对评价标准和状况分级以及维修费用估算等进行了探讨,从而确定城市桥梁状况及维修费用,以针对性地制订相应的养护对策,从而确保桥梁的正常使用。