自行火炮维修决策专家系统的设计与实现

为解决传统故障诊断方法在装备维修保障方面的不足,将故障预测引入到装备维修保障领域,提出了基于动态模糊综合评判的故障预测模型。基于动态隶属度对服役期间故障的发生、发展和系统性能下降的动态变化过程进行描述．给出了动态权重矩阵、动态隶属度的确定方法和常见的隶属函数。并以火炮反后坐装置为例对预测过程予以说明,证明了该方法的有效性和实用性。     

基于动态模糊综合评判的故障预测方法

根据故障预测的特点和要求,指出传统模糊综合评判方法的不足,提出了动态模糊综合评判方法,给出了动态权重矩阵和动态模糊关系矩阵的确定方法。并与规则推理相结合,以反后座装置为例对评判过程予以说明,证明了该方法的有效性和实用性。     

故障仿真预测系统的知识处理

在对某装备故障仿真预测知识分析的基础上，利用模糊数学理论导出了模糊推理运算规则，研究了模糊知识的表示形式和实现方法。此种方法已成功的应用在反后坐装置故障模糊预测系统中。     

装备故障模糊预测系统研究

以模糊综合评判理论为基础,建立了一种动态的故障模糊预测模型,结合Adams仿真平台,探讨了故障模糊预测系统设计方法,给出了故障预测的推理过程。     

基于虚拟样机和模糊推理的故障仿真预测模型

为了克服由于试验和使用数据不足而无法获取足够的故障知识的问题,将虚拟样机作为一种新的故障过程仿真和定量推理方法引入到故障预测中,提出了基于虚拟样机和动态模糊综合评判的故障仿真预测模型.详细说明了基于ADAMS的虚拟样机建立方法,指出了传统模糊综合评判方法的不足,提出了基于动态模糊综合评判的故障预测方法.这样建立的故障仿真预测模型不仅能表达火炮的动态特性,还具备较强的数值计算及过程控制能力.     

故障模糊预测系统建模方法研究

以模糊综合评判是论为基础，提出了一种动态的故障预测模型，并探讨了动态模型关系矩阵的确定方法，最后进行了实例分析。     

一种基于模糊评判的推理机及其应用

根据装备故障模糊预测系统的特点,应用模糊综合评判理论,研究了一种面向故障预测问题的推理运算模型及推理控制策略.     

故障模糊预测模型研究

基于专家系统和模糊综合评判理论,提出将由专家经验确定的故障现象重要程度权重系数融合到模糊关系矩阵中,提高模型预测结果的准确性,最后进行了实例分析。     

故障模糊预测系统推理机制研究

根据故障模糊预测系统的特点,应用模糊综合评判理论,提出了一种面向故障预测问题的推理运算模型及推理控制策略。     

基于分布估计算法的磁浮列车故障综合评判

针对使用传统模糊综合评判方法进行故障级别评判时模型参数难以确定的问题.提出一种基于分布估计算法(EDA)的模糊综合故障评判方法.该方法利用EDA进行模糊评判模型的进化学习,能有效实现模糊模型参数的自动优化,并具有模型易于理解、计算效率高的优点.通过对磁浮列车悬浮系统的仿真实验,结果显示基于分布估计算法的模糊故障综合评判方法能获得优于传统进化算法和其他机器学习方法的评判效果,具有较好的应用价值.     

基于模糊理论的低压开关设备故障预测研究*

引入模糊综合评判方法,对低压开关设备进行故障分析,建立了低压开关设备故障模糊预测模型,其中将三角模糊数融入到AHP方法中确定故障预测权重系数,使在确定因素权重过程中的主观判断更符合人们的思维习惯和表达方式。以该方法为基础构建了故障模糊预测专家系统框架,详细介绍了专家系统的总体结构和功能,并通过实例进行仿真实验。结果表明该方法具有较好的预测能力和高效性。     

基于模糊综合评估的磁浮列车故障诊断系统

阐述了模糊综合评估方法的基本原理,以CMS-3型磁浮列车为研究对象,在PLC硬件平台上建立了列车故障诊断系统的综合评估模型,并分析了系统故障评估模型诊断结论的正确性.CMS-3型磁浮列车故障诊断系统的成功运行,验证了故障综合评估模型能够有效地对系统故障进行诊断.􀁱     

变权重模糊综合评判模型及其在故障诊断中的应用

针对大型复杂系统故障诊断中的权重变化问题,提出和定义了变权重模糊综合评判模型;在模糊综合评判过程中,各评判因素对于不同评判等级具有不同权重的问题在新模型中得到恰当的描述,从而使大型复杂系统故障诊断的精度得到实质性的提高。故障诊断实例表明,变权重模糊综合评判模型对于解决实际问题是有效的,其结果明显优于采用传统固定权重模型的结果。