高承压水软土地层深基坑降水试验分析

某深基坑位于福州城区且临近地铁及旧有建筑,在土方开挖前,进行了基坑降水试验。通过降水试验,检验止水帷幕的止水效果及降水方案的可行性。试验结果表明,降水过程中,坑外的承压水水位变化较小,止水帷幕的隔水效果良好;获取的试验数据为优化基坑降水方案、基坑开挖降水井及回灌井的启用条件分析提供了可靠的依据,也可对类似岩土工程条件深基坑工程降水设计具有借鉴意义。     

地铁车站超深基坑工程大口径管井降水的设计与施工

结合济南西客站地铁6号线基坑工程,介绍了大口径管井降水在超深基坑工程中的应用,通过现场抽水试验,依据抽水量、水位降深与抽水延续时间的关系,运用潜水稳定流非完整井理论,综合分析试验成果并计算,从而获得了工程场地渗透系数,为工程降水方案的确定提供了水文地质参数;在此基础上细致地介绍了工程降水方案、降水井的设计和施工工艺。最后通过对基坑土质干湿状况,管井出水含砂量以及邻近建筑物的沉降、位移的监测,验证了采用大口径管井降水方案在深基坑工程中的应用有效可靠。     

苏州地铁车站深基坑降水的设计与施工

结合苏州地铁2号,4号线深基坑降水工程,具体阐述了地铁车站基坑降水井、降压井的设计,并对基坑底板稳定性进行了验算,同时详细地介绍了降水井成孔施工、降水运行及降水井封孔等内容,为类似工程提供了参考。     

深厚卵石地层超深基坑降水论证分析

针对深厚卵石地层超深基坑降水问题,以北京某超深基坑开放式降水工程为依托,开展抽水和降水试验,采用数值模拟方法论证分析了开放式施工降水方案。得出结论如下:场地已完成的降水井由于未能实现闭合围降,不能满足干槽作业要求,场地满足干槽作业,降水井布设的最低要求为井间距6m,且单井出水量≥43m~3/h。对于形状不规则基坑,相比大井法,采用数值模拟定水位法计算开放式降水基坑涌水量更为合理,稳定基坑涌水量约为14万m~3/h。降水井数量和位置一定的条件下,在地下水位降至安全水位前适当选择大功率水泵抽水,可缩短工期,减少地下水开采总量。     

深大基坑特殊含水层降水技术

某工程基坑深大且含水层情况特殊,须对基坑进行降水。经方案比选和模型计算,采用在基坑内设置减压降水井,在基坑外设置水位观测井和回灌井的方案,降水井采用专利技术约翰逊过滤器及缠丝过滤器,降水效果良好,基坑水位处于可控状态,保证了开挖的顺利进行。     

深基坑降水井封堵施工技术

随着地下空间的开发和利用,深基坑越来越深,平面尺寸越来越大,在软土、高水位及复杂条件下开挖基坑,很容易产生土体滑移、基坑失稳、桩体变位、坑底隆起、支护结构严重漏水、流土以致破损等灾害。为了有效降低地下水位,利于深基坑的开挖,确保基坑稳定性,在建筑物基础底板中布置一定数量的降水井进行降水工作,但是降水结束后,如何对井口的封堵是一大难题。根据现场实际工况,采取一种基于超大深基坑降水井封堵的施工方法,包括降水井套管的制作与预埋,降水井封堵配件的制作,封堵配件的安装和连接,从而保证了降水井封堵质量,避免了建筑物基础底板渗漏现象。     

上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟

承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用Visual Modflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用。     

地铁车站基坑降水设计与效果分析

结合某地铁深基坑工程案例,依据工程的地质条件,对基坑降水方案进行了研究,并对涌水量、降水井数量作了计算分析,通过降水试验结果,总结出了基坑降水的技术要点,使基坑开挖达到无水状态。     

南京数码港工程深基坑降排水施工

深基坑工程降水是基坑工程施工中的一个难点 ,是保证深基础施工质量的关键 ,降水方案的选择是否合理。关系到工程施工的成败。我们在南京数码港工程深基坑工程降水中选择了管井法。现介绍如下 :南京数码港工程北临珠江路 ,南靠秦淮河。建筑面积为2 10 0 0ｍ2 ,地下 2层 ,地上 18层 ,框剪结构。基坑开挖面积约 2 0 0 0余平方米 ,开挖深度 -9 45米。基坑降排水方案经过比较和可行性研究 ,最后选定了基坑管井降排水方案 ,在基坑内布置 10眼降水井 ,基坑北侧及西侧布置 3眼及 2眼回灌、观察井。降水井井深为 16米 ,上部 4米为钢筋砼井壁管 ,下部…     

富含水厚砂地层深基坑降水控制技术工程案例研究

富含水厚砂地层的砂性土层降水控制是深基坑施工的难点。以上海轨道交通17号线某站点富含水厚砂地层工程为研究对象,从基坑降水涌水量的合理确定、基坑降水井合理布置及优化、基坑开挖过程的群井试验及开挖中的动态水位控制、降水引起的周边环境保护等方面,通过分析不同的开挖工况下基坑水位、自身位移量、周边环境影响,提出了合理的富含水厚砂地层深基坑降水动态控制技术。这些研究成果可以为类似工程提供借鉴。     

一种新型降水装置在基坑降水工程中的应用

传统的降水井处理做法是在施工垫层的同时将筏板处降水井掩埋处理,但对基坑面积较大、水位降深较大、补给及时的工程,传统的降水井掩埋处理方法不能满足基坑稳定及正常作业要求。文章结合施工经验,采用了一种新型降水井封闭装置能使筏板处降水井保护完好,在主体结构施工期间仍能正常使用。这种装置防水措施可靠、操作简单,可大大减少降水井的布置数量,经济效益显著。     

建筑工程深基坑降水及支护方案设计——以兰州大学第一医院综合内科楼工程为例

深基坑降水及支护是确保地质工程安全的重要工程技术措施。本文以兰州大学第一医院综合内科楼工程深基坑降水及支护方案设计确定为例,结合该工程水文地质条件和现场抽水试验结果,以事实数据论证了建筑工程深基坑降水及支护方案的设计方法,得到了疏干降水量以及降水井数量,确定了基坑支护等级,为今后类似基坑施工提供了指导和经验。     

深基坑降水工程中的管帽封堵降水管井施工技术

某工程紧邻长江,地质为长江漫滩相地貌单元,水文条件复杂,土质较差,场地内水位很高。基坑开挖时采取了管井降水方式,考虑到封井时基坑内水位较高,水压较大,故对深基坑降水工程管井的封堵施工技术进行了分析和研究。通过合理布置降水井,在底板中放置铁质方形止水盒,并采用管帽封堵技术,解决了降水管井由于水压大、水头高而无法封堵的难题。     

深基坑工程多层承压水的抽水试验研究

随着基坑深度不断加大,多层承压水的深基坑问题亟待解决。在实际工程中,查明场区岩土体水文地质特性及不同含水层间越流补给关系,获取较为准确的水文地层参数,防止突水、管涌等事故的发生对基坑的安全运行具有重要的意义。本文以常州市某深基坑工程为例,对基坑底部Ⅰa、Ⅰb层承压水进行研究,开展了单井与群井承压水非稳定流抽水试验,将数值模拟的成果与实际观测得到的拟合曲线对比,评价抽水试验获得的水文地质参数的可靠性。根据抽水试验及水位恢复过程中的地表沉降监测结果,预测承压水降水对周围环境的影响,从而为减压降水井设计及基坑底板稳定性分析提供有效的指导。     

某厂基坑工程降水设计

对某项目的基坑工程进行降水设计,利用管井井点降水,用Dupuit公式对基坑的涌水量进行计算,同时确定井点数量以及对降水井井位进行合理布置,并对基坑内水位降深进行了验算和降水时间进行预测,可供相关工程参考。     

商业综合体深基坑项目群井抽水试验的应用探讨

对于超深基坑且周边环境复杂的项目,一般都会进行群井抽水试验以获得水位与沉降数据。本文结合某商业综合体深基坑项目,建立在有关渗流理论和深基坑降水方法的基础上,选取合理的降水方案,进行深基坑降水设计,对影响降水效果的降水设计参数进行了定量分析与研究,以满足基坑工程安全稳定的要求。     

超深基坑承压水控制技术

以上海徐家汇中心大厦深基坑降水工程为研究对象,建立了三维渗流模型,进行基坑渗流场模拟,以此预测基坑内外的水位变化情况,用于指导降水井设计和布设。经与坑内外降水水位变化实际进行对比,验证了三维渗流模拟计算的合理性及用于指导降水设计的适用性。由于项目基坑所处区域含有深厚承压水层,地下连续墙无法隔断承压水层,在深开挖工况下基坑极易发生承压水突涌事故,为此,根据计算分析,提出了按需降水控制原则,并通过控制坑外水位来确保周边环境及基坑施工安全。     

地下连续墙支护全封闭式基坑降水试验研究

以某大型地下连续墙全封闭式深基坑工程为例,通过抽水试验采用泰斯配线法获得的深厚承压含水层水力参数设计降水试验,通过试降水试验检验地下连续墙的止水效果以及降水方案的可行性。试降水试验结果表明,在12 h的抽降水过程中坑外混合井和承压水水位变化较小,地下连续墙的隔水效果良好;坑内均匀分布观测井水位均能够满足基坑土方开挖对地下水位的要求。因此,对于大型地下连续墙全封闭式深基坑工程开挖降水前的试降水是必要的,一方面可以验证地下连续墙的隔水效果,另一方面可为进一步优化降水方案提供基础数据。     

某临江超深基坑工程降水计算与设计分析

针对南京长江隧道梅子州工作井基坑工程特点,对该基坑的基坑涌水量、降水井数量、降水井布置以及降水井结构设计等方面进行了探讨,在此基础上对基坑降水引起周围地面和建筑物的沉降进行了计算,最后提出了针对性的措施,以期对今后类似工程提供借鉴.     

数值模拟技术在基坑降水中的应用

基坑降水设计常采用大井法计算基坑排水总量,再根据单井出水量,计算排水井的数目和间距,简单易行.但是当水文地质条件复杂,不能引用影响半径时,就不符合裘布依井流公式的适用条件,也就不能再用大井法计算排水量;同时,对于施工复杂的特大型深基坑工程,仅简单地进行均匀布井或非均匀布井,不能预测降水的非稳定过程,且并不一定能保证降水的效果.应用数值模拟技术探讨了解决这些问题的办法,并以长江下游某大桥锚碇区基坑降水工程为例,建立三维渗流数值模型,计算了基坑降水的排水总量,提出了基坑外降水井的最优布设方案.该方案用于指导工程施工,取得了比较理想的效果.