电动机变极调速应注意的几个问题

分析了单、双绕组多速电动机变极调速机械特性的变化规律,提出了几种与负载匹配的优化方案及变极时延时通电,用两台双速电机代替4速电机,变极变压调速等方法。     

稀土永磁同步电机对绞车驱动的应用与控制

针对石油钻机直驱绞车的特殊要求,采用稀土永磁同步电机驱动方式,西门子S120变频调速控制模式,使绞车的控制更加的平稳,简化了驱动单元,提高了驱动效率。主电机通过变频调速系统操作,可实现提升和下放钻具、恒钻速或恒钻压自动送钻、处理井下事故等功能。试验情况表明:在现场施工过程中,电机反应迅速准确、低转速可以输出较大转矩、短时过载能力达到160%,温升正常。截止到2013年5月1日,该稀土永磁同步电机已无故障累计运行10 950 h。     

变频器和变频电机

1　引言使用变频器输出变化的频率和电压来驱动 ,一台单速电机使之成为一台调速电机 ,同时达到调速、转矩控制和节能的目的。变频器可以与电机集成为一体 ,也可以由用户自己选用。无论何种方式 ,都必须选用适于变频器驱动的电机 ,在需要调速应用时 ,选用电机一定要考虑这一点。变频器驱动时 ,选用电机需要考虑下面几点。2　电机设计一台可靠的变频电机除了要有加强的绝缘结构来适应非正弦波的电压外 ,同时还要有更好的整机质量。要提供这样的电机 ,厂商通常采用下述措施 :( 1 )加强绕组相间绝缘。( 2 )封闭的槽绝缘。( 3 )绝缘最低为 F级。…     

一种新型电动车用宽调速永磁电机驱动系统

介绍了一种新型电动车用永磁电机宽调速驱动系统。在采用新型电机结构的基础上．基于标量算法的快速电流追踪控制满足了高性能的调速要求。在高速下．利用变压器电势来削弱电机旋转电势。从而实现了高于基速的恒功率运行．扩展了电机的调速范围。     

核电站核燃料运输起重机桥架驱动电机的同步控制

大亚湾核电站核燃料运输桥式吊车桥架采用两侧电机驱动方式。控制两侧同步方法是采用一个控制器同时拖动两台电机。为了保证桥吊两侧同步运行,桥架的运行速度不能太高,行程距离不能太长,这极大限制了换料大修的工作效率。改造后的桥式起重机驱动分别采用两个控制器拖动,并用可编程逻辑控制器(PLC)协调两台控制器工作,使得两台桥架驱动电机同步、同速,解决了桥架在高速、远程下的同步问题,达到满意效果。     

空调风机用驱动电机调速方法综述

为了舒适和节能 ,空调需要调速运行。因此 ,提出了各种调速方法。根据驱动电机的不同 ,可以把空调风机调速方法分为直流调速和交流调速两种。本文综述了各种调速方法 ,尤其是无刷直流电机调速方法和交流电机变频调速方法。综述是就调速方法的原理、实现和优缺点等三方面进行的     

核电站核燃料运输起重机桥架驱动电机的同步控制

大亚湾核电站核燃料运输桥式吊车桥架采用两侧电机驱动方式。控制两侧同步方法是采用一个控制器同时拖动两台电机。为了保证桥吊两侧同步运行,桥架的运行速度不能太高,行程距离不能太长,这极大限制了换料大修的工作效率。改造后的桥式起重机驱动分别采用两个控制器拖动,并用可编程逻辑控制器（PLC）协调两台控制器工作,使得两台桥架驱动电机同步、同速,解决了桥架在高速、远程下的同步问题,达到满意效果。     

定子双馈电双凸极电机恒功率弱磁控制的研究

介绍了定子双馈电双凸极电机(SDFDS)的结构、原理和弱磁调速控制方法。相对于永磁电机,定子双馈电双凸极电机磁场可调,易于实现弱磁控制和基速以上的恒功率控制,大大扩大了电机的调速范围。针对一台三相12/8极定子双馈电双凸极电机,运用Matlab/Simulink软件建立仿真模型,实现该双凸极电机的恒功率弱磁调速,从而说明电机有调速范围更宽的优点。     

电动活门用串激电机稳速控制器设计

依据直流串激电机的调速机理,针对航空电动活门用直流串激电机,提出了高速运行时的反电势测速方法,并根据活门驱动电机的绕组结构型式,设计了基于双Buck变换的功率电路拓扑,实现了串激直流电机的闭环稳速控制.系统硬件结构简单,电机及驱动控制器稳速运行稳定,满足了工程实际的需求.     

一种特殊直流无刷电机的驱动及调速系统

给出了一种特殊的无刷直流电动机的驱动及调速电路的解决方案 ,该电机主要用作定位系统的陀螺仪 ,由于对速度的稳定性要求较高 ,因此需要稳速电路 ,驱动电路主要用于快速起动。     

空冷机组给水泵驱动方式选择的经济性评价

空冷机组给水泵的驱动方式有电动和汽动两种。这两种方式在技术上都是可行的,故选择具体的驱动方式,主要依赖于经济性的比较而定。现结合目前的选型现状,提出一种较为全面的经济性评价方法,并结合工程实例进行了计算分析。该方法的适用性较强,既可用于工程前期方案的设计选择,也可用于建成工程项目的后期评价。     

一种全新的电压驱动同步整流器的研究

提出了一种全新的电压驱动同步整流器，其同步整流管的驱动电压耦合自输出滤波电感电压，具有创新性。该驱动方式不仅解决了以往电压驱动同步整流器中续流管的体二极管在死区时间内的导通问题，而且可以优化同步整流管的驱动电压波形，因而可在极大地降低整流损耗的同时，有效地降低驱动损耗，显地提高了变换器的效率。实验结果验证了该电压驱动同步整流器可以有效地提高变换器的转换效率。     

300MW供热机组启动上水方式的优化应用

大唐洛阳热电厂300MW机组的传统上水方式采用电动给水泵作启动工作泵。通过运行实践表明,这种启动方式存在可靠性低、厂用电率高等问题。探讨了一种安全经济、合理的给水泵运行方式,提出了一种机组冷态启动无需凝结水泵、电泵启动,热态启动无电泵上水优化方案,及具体实施情况。通过应用实践,此种工作方案提高了机组启动过程中的安全性和经济性。     

Linear stepping ultrasonic motor

A linear stepping ultrasonic motor, based on vibrators alternative driving and slider grooves positioning, is proposed in this paper. The step-by-step movements can be obtained by exciting two vibrators of stator by turns. The motor is capable of bi-direction stepping movements without accumulative position errors driven by an open-loop control circuit, which provides single-phase sinusoidal signal via a switch unit to the vibrators. Its step displacement is 1 mm. The speed without load in one step is 7.69 ∼ 8.33 mm/s, and the blocking force is 0.12 ∼ 0.35 N in operating frequency 30 kHz and operation voltage 300 Vpp.     

基于TMS320F2801的PMSM矢量控制的数字实现

提出一种以低成本的TMS320F2801为主控芯片,180 ppr的低分辨率混合式编码器为位置定位及速度采集单元,IGBT逆变器为功率驱动电路的永磁同步电机(PMSM)调速系统设计方法.详细介绍了系统的硬件设计方案,包括DSP控制电路、功率驱动电路及信号检测电路.应用矢量控制算法及SVPWM技术,并采用硬件与软件相结合...     

模糊PID在高尔夫球车驱动控制中的应用

以模糊自适应增量式PID控制原理为基础,介绍了一种以直流无刷电机(BLDCM)为动力的高尔夫球车驱动控制方案。用TMS320LF2407A型DSP作为核心处理器,建立了模糊自适应PID速度环和电流滞环的双闭环调速系统。实验结果表明,该控制方案使球车驱动电机具有较小的转矩脉动,使系统具有很强的自适应能力和鲁棒性,电动高尔夫球车的乘坐舒适度得到增强。     

新型冲齿机数字控制系统的研究

介绍一种主轴(冲齿)采用交流变频调速,进给(牵料)采用交流伺服驱动的新型两轴数控冲齿机。新型冲齿机利用可编程序控制器(PLC)作主控制器,LCD触摸显示屏作为人—机界面,通过软件编程和数据通讯,彻底改变了传统冲齿机冲齿—牵料机构的机械耦合刚性连接方式,实现了两轴同步驱动和工艺参数的柔性化调整。     

Investigation of Technical and Economic Viability of the 450-MW CCGT Unit’s Operation in the GTU Based CHP Mode

Technical viability and economic feasibility of improving the technology of a 450-MW CCGT unit’s participation in power load leveling of the power system operating in a GTU based CHP mode by transferring a 450-MW CCGT T-125/150 steam turbine to the driving mode instead of its shutdown are considered. It is shown that the shutdown of the steam turbine is associated with increased fuel consumption under start-up conditions, delayed steam turbine loading and the CCGT unit as a whole, and a loss of steam turbine life characteristics. The technology of transferring the 450-MW CCGT unit to the GTU based CHP mode, possible schemes of high- and low-pressure steam distributions between line water heaters, and methods and results of calculation of power parameters of the 450-MW CCGT unit with the turbine shutdown and transferring it to the driving mode in the absence and presence of peak-load heaters in the heat balance are presented. It is shown that switching the 450-MW CCGT unit from the base 290 MW electric load and 1006 GJ/h heat production to the GTU based CHP mode leads to a decrease in electric capacity of the CCGT unit by 90 MW and an increase in heat production by 335–348 GJ/h. Comparative graphs of the steam turbine start-up and the CCGT unit rated loading in the comparable variants after its operation in the GTU based CHP mode for 8–10 h are given. Evaluation techniques and results of the economic efficiency of the generator driving mode are compared with the shutdown of the steam turbine. Based on the performed calculations, it is shown that, for various combinations of fuel equivalent and electricity costs and heating tariffs, the expedient time for switching the steam turbine to the driving mode is 10–18 h. Additional advantages of the driving mode are noted, such as improvement of the steam turbine reliability due to the elimination of cyclic temperature variations of its steam-inlet elements and vibrational oscillations in the final stages of the low-pressure cylinder and the possibility of the steam turbine generator to operate as a synchronous condenser.     

基于NuMicro M0516的超声波电动机驱动电路设计

以NuMicro M0516微控制器为主控芯片,以推挽逆变电路为主电路,设计了一种成本低、通用性强、稳定性好的超声波电动机驱动电路。该驱动电路可方便地实现调频、调相及调压。当驱动信号频率为40 kHz时,频率调节精度为32 Hz,相位差调节精度为0.288°,占空比调节精度为0.08%。测试结果表明该驱动电路能够稳定、可靠地驱动电机。     

用场效应管实现恒流斩波型步进电动机驱动电源

介绍一种用场效应管实现的单电压斩波型驱动电源的原理与性能,并给出了电路参数的选取方包。试验证明,该驱动电源的运行频率、矩频特性、效率等明显优于同类产品。