长庆油田油区公路路线设计的几点体会

文章结合长庆油田油区公路特点,对公路路线设计中线形标准、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度与超高过渡等进行了较详细的分析,指出路线设计是一项综合性的设计工作,涉及并影响到道路设计的各个方面。尤其对于山区公路,必须综合考虑各种影响因素,经过反复的平面定线、纵断面设计、横断面检查、平面调整及技术经济比较,才能设计出经济、实用的路线来。     

膨胀土公路修筑成套技术获多项突破

目前，“膨胀土地区公路修筑成套技术研究”项目的四个子课题均已完成。“膨胀土路基设计、加固与施工技术研究”和“膨胀土地区公路构造物地基与基础设计和施工技术研究”也先后通过了交通部西部交通建设科技项目管理中心主持的鉴定验收。该成果对于我国膨胀土路基设计、加固与施工技术及相关规范的完善具有重要的实用价值。     

浅谈沙漠公路设计中的防沙措施

沙漠公路防沙工程是保证沙漠公路安全正常运行的基础工作,该文简要介绍在不同沙漠地区,风沙危害的成因及公路设计中的沙害防治方法。     

公路景观的评价及建设

目前，环境影响评价和景观设计是建设公路发展中的重要方面之一，一方面经济发展对公路交通的需要更加迫切，公路建设任务繁重；另一方面，社会进步，人民物质文化水平的提高，对公路使用功能也发生了观念上的改变，不仅要求公路能够快捷安全，而且更加注重公路的舒适，美观及公路与周围环境的和谐性，使用路者感到赏心悦目，因而对公路建设提出了公路景观规划设计等环境协调方面的设计与要求。     

公路发油下装系统在油库设计中的应用

介绍了石油库公路发油下装技术发油流量大、能耗低、高效、安全环保等优点，重点是结合油库设计实践经验，阐述下装发油对石油库设计提出的一些新问题和解决办法，如发油车位及鹤位数的确定、发油流程和管道放空、油气回收、防水击的设计与发油不均衡性的处理，以及安全泄压的设计。     

“公路新材料、新工艺、新技术研讨会”召开

由合肥市公路学会主办,合肥市公路学会干线公路专委会、安徽国顺交通咨询设计有限公司协办,深圳海川实业股份有限公司承办的“公路新材料、新工艺、新技术研讨会”2013年4月21日在合肥召开,来自全国公路学术专家及合肥公路建设一线的公路专家汇聚一堂,本次研讨会着重强调了新材料、新工艺、新技术在合肥公路建设、养护中的推广应用,     

塔里木沙漠公路堤式横断面的设计研究

沙漠地区公路的破坏形式主要有路基整体稳定性破坏、沙埋破坏和风蚀破坏,因此其设计思想是选择合理的道路横断面形式,使得路基本身强度、整体稳定性得到保证,同时避免各种形式的沙害,保证沙漠公路的正常运营.文章通过研究沙粒蠕移运动的特点及规律,建立了沙粒在一定条件下的物理运动模型,从而推导出塔里木沙漠公路堤式横断面的理论坡度,并从路堤自身的整体稳定性方面和防风固沙工程实践的角度论证了沙漠公路堤式断面理论坡度的可行性,为塔里木沙漠公路的横断面设计提供了一些理论依据,也为其他沙漠公路的横断面设计提供参考.     

山区公路沥青面层排水技术通过鉴定

山区公路沥青面层排水技术，日前通过了交通部组织的专家鉴定。山区公路沥青面层排水技术是交通部西部交通科技研究项目，在山区公路建设中有着重要作用。研究单位在科学试验的基础上，提出了排水沥青混合料的级配范围、沥青材料的技术要求及排水沥青混合料配合比设计方法与评价指标，并对3种高粘度改性沥青的适用性进行了研究。还提出了路面排水系统的设计方法、     

塔里木油田沙漠公路设计及防护治理

论述了流动性沙漠地区公路的选线原则。根据塔克拉玛干沙漠公路路线选线、路基路面设计及沙漠公路沙害的防护治理中积累的一些设计经验,并结合现场实践,提出了沙漠公路设计及防护治理措施:依据沙漠地区地形条件和气候变化,如何选择合理的路线;如何防止沙害对公路的侵蚀;如何使公路建设工程量和防沙工程量达到最小化,以达到沙漠地区公路沙害的有效防护和治理的目的。     

沙漠地区道路选线和路线布设原则

对塔克拉玛干沙漠油田公路选线和公路沙害防护设计中积累的经验,通过分析研究整理成本论文和广大科研工作者进行交流、探讨。主要论述流动性沙漠地区公路选线原则。多年在沙漠地区做公路设计,结合当地地理环境和气候条件,通过实践总结出沙漠地区公路选线的一般原则。