土钉支护结构中土钉的作用机理分析

土钉支护是一种原位土体加固技术，因其造价低、工期短，在基坑工程和边坡支护中得到广泛应用。本文从土钉支护的特点出发，详细讨论了土钉的4种作用机理，供大家参考。     

深基坑开挖--土钉支护

1　土钉支护结构概述土钉支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术。由于经济可靠且施工快速简便 ,已在许多国家中得到迅速推广和应用。在深基开挖中 ,土钉支护现已成为撑式支护、排桩支护、连续墙支护、锚杆支护之后又一项正走向成熟的支护技术。所谓“土钉” ,就是置于入现场原位土体中以较密间距排列的细长金属杆件 ,通常还外裹水泥砂浆或水泥净浆浆体 (注浆钉 ) ,土钉与周围土体接触 ,在土体发生变形的条件下被动受力 ,并主要通过受拉工作对土体进行加固。土钉支护用于深基坑开挖 ,典型做法是从上到下分步修建 ,施…     

土质深基坑边坡土钉加固研究

对土质高边坡土钉加固的概念和作用机理进行简要分析，然后与各种边坡加固方法进行多方位对比，阐述了土钉支护技术优干其他方法的特点，以推广该支护技术的应用范围。     

基坑土钉墙支护处理剖析

土钉墙是土钉加固技术的总称，是由原位土体、设置在土体中的土钉和喷射混凝土面层组成。原位土体通过土钉的加强，并在坡面上喷射混凝土，形成一个土体加固区带，其作用类似于重力式挡土墙。土钉墙主要用于基坑开挖支护和天然边坡加固处理，是一项实用、经济的原位岩土加固技术。     

GFRP土钉加固软岩边坡的研究

某软岩边坡采用GFRP土钉和HRB335级钢筋土钉共同支护。运用MIDAS/GTS有限元软件对边坡破坏状态下GFRP土钉进行数值模拟计算,得到土钉轴力和剪力沿钉长及边坡高度的变化规律,土钉受到的最大轴力和剪力均小于设计值。利用有限元强度折减法和极限平衡法,分析加固前后边坡的稳定性,得到支护前后边坡的安全系数分别为1.03和1.45。两种土钉的应变监测结果表明,GFRP土钉与对应高度的HRB335级钢筋土钉的应变值基本一致,各排土钉的最大应变峰值连线与支护前边坡的潜在滑动面吻合,加固后边坡不会发生内部剪切破坏。对边坡土压力的监测显示土压力均呈梯形分布。     

软岩高边坡土钉支护的监测分析与优化设计

结合某软岩高边坡工程，对土钉支护结构的受力和位移进行了监测。通过对开挖过程中土钉所受轴力的试验数据分析，研究了土钉支护技术的加固机理，总结出确定软岩高边坡最危险滑裂面的判据，并对其稳定性进行了分析。根据施工过程中对边坡水平位移的监测，及时调整了边坡的支护参数、开挖深度和支护时间，控制了施工过程中边坡的变形，保证了软岩高边坡的整体稳定。     

土钉墙喷锚支护在某边坡工程中的应用

以攀枝花某路段边坡支护加固为例,在对土钉墙喷锚支护技术分析的基础上,对该工程土钉墙喷锚支护的设计、施工、稳定性验算及后期观测进行了实践研究,并对该支护工程监测数据进行分析,为同类工程边坡支护提供有益参考。     

土钉技术在高边坡永久性支护工程中的应用

1关于高边坡土钉支护的应用前景 土钉支护是用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术.由于经济、可靠且施工快速简便,已在我国基坑支护工程中得到迅速推广和应用,成为继桩、墙、撑、锚支护之后又一项较为成熟的支护技术.虽在国内公路和铁路的边坡加固中,也有土钉支护的个别工程实例,但至今土钉技术用于高边坡永久性支护仍为数不多,论文亦不多见.     

土钉墙在边坡支护中的稳定性分析与研究

土钉墙是用密集的土钉群和喷射混凝土面层共同作用以加固原位土体,是一种基于主动制约机理发展起来的对原位土体进行加固的技术,其稳定性分析是工程设计的重要内容。为此,对土钉墙在边坡支护中的稳定性分析进行了研究和探讨。     

不同支护模式下黄土高边坡开挖变形离心模型试验研究

 为研究不同支护模式下黄土高边坡的开挖变形特征和支护结构性状,以观音堂隧道进口明洞段黄土高边坡为实例,采用土工离心机,开展黄土高边坡在无支护、全断面土钉支护、上部土钉下部预加固桩复合支护模式下的离心模型试验,试验结果表明：(1) 桩–钉复合支护体系能够显著提高黄土高边坡的稳定性,坡体上部土钉的布设有效地调动了边坡更大范围内土体变形的调整,使得边坡土体的潜在滑移面向坡体内侧转移,将潜在滑移面的剪出口位置限制在预加固桩桩顶以下,而下部预加固桩的布设则有效地承担上部滑体的推力作用,保证坡体在开挖过程中的稳定性。(2) 全断面土钉支护在一定程度上起到了加固边坡土体的作用,但由于土钉支护范围有限,当潜在滑移面深度超出土钉加固范围后,边坡土体发生更大范围内的失稳现象,加剧坡体的破坏。(3) 对于黄土高边坡的加固,桩钉复合支护要优于全断面土钉支护。     

土钉墙在边坡支护工程中的应用

土钉墙是基于主动制约机理发展起来的一种边坡加固技术，本文通过一个边坡支护工程实例，介绍了它的结构设计、施工技术及应用效果。     

公路边坡复合土钉支护结构研究

介绍了适用于公路边坡的复合土钉支护结构形式,研究了公路边坡的特点、复合土钉支护作用机理、复合土钉局部稳定分析和整体稳定分析方法,并在实际工程中成功地应用了复合土钉支护结构技术。     

深基抗护壁新技术——土钉支护

一、土钉支护概述：土钉支护是近年发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术。由于经济可靠且施工快速简便，已在许多国家得到迅速推广和应用，在深基开挖中，土钉支护已成为撑式支护、排桩支护、连续墙支护、锚杆支护之后又一项较成熟的支护技术。所谓“土钉”（ｓｏｉｌｎａｉｌ）就是置入于现场原位土体中以较密间距排列的细长金属杆件，通常还外裹水泥净浆浆体（注浆钉），土钉沿通长与周围土体接触，依靠接触界面上的粘结力或磨擦力，与其周围土体形成一个组合体，在上体发生变形的条件下被动受力，并主要通过受拉工作对土体…     

复合型土钉文护在工程中的应用与实践

近年来深基坑的支护已成为岩土工程师的热门话题，各种形式的支护方案层出不穷。土钉支护作为一种用于土体开挖和边坡稳定的新型挡土结构，在国内外已得到了广泛的应用，成为继桩、墙、撑、锚支护之后又一项较为成熟的支护技术，其应用范围现已拓展到软土地基。但是单一的土钉技术在软土地层使用受到了一定限制。上海地区的一些岩土工程界人士提出了复合型土钉技术在许多地区获得了成功经验。     

填土边坡土钉支护的模型试验研究

由相似原理推导出了本模型试验的相似法则，并在此基础上完成了复合土钉支护在填土边坡中应用的模型试验研究，分析了上部土钉比下部土钉所承受的土体拉应力更大，土钉的实际受力分布形态与土压力分布形态没有对应关系，在无支护的滑塌面部位或附近，土钉支护后仍存在优势滑移，这是对“加固后滑塌面后退”说的反证。     

复合土钉支护作用机理研究

复合土钉支护是在土钉支护基础上发展起来的用于基坑支护或提高边坡稳定性的一种新技术,它联合应用了其它支护措施,弥补了土钉支护和传统锚固的缺点,能够满足新的支护要求。但是由于这项技术起步较晚,对其认识还不很清楚,没有形成完整的理论体系,为了更全面的了解复合土钉支护,使这一技术有着更广泛的应用空间,归纳总结了复合土钉支护的支护型式,并分析了不同型式的支护原理,阐述了复合土钉支护的作用机理,主要为分担荷载、止水抗渗、传递荷载、增强局部稳定和超前加固等作用。     

“新型土钉墙技术的研究与应用”项目通过部级鉴定

由冶金部建筑研究总院深圳分院和地基所共同负责的冶金部重点课题“新型土钉墙技术的研究于应用”,经过3年多的系统研究和工程应用,全面完成了部下达的科研任务,于1999年12月1日由国家冶金工业局主持召开了专家鉴定会,并通过鉴定。土钉墙是一项先进、实用、经济的岩土加固技术,主要用于基坑支护和边坡加固,该课题研究成果的创造性主要表现在:1)研究出新型土钉及其配套施工设备;2)研究成功了实用性更强的新型土钉墙支护型式(包括止水型土钉墙,加强性土钉墙等);3)开发了一套计算方法和计算机程序;4)完善了土钉墙现场测试和检验方法;5)编制了土…     

土钉支护在边坡加固中的应用

介绍了土钉支护技术的作用机理、技术特点及应用范围等,并结合某边坡加固工程实例,介绍了土钉支护的施工工艺,得出了该方法简单实用,有良好的经济效益且安全可靠的结论.     

土钉墙支护技术

土钉墙支护技术是由被加固土体、设置在土体中的土钉和喷射混凝土面层组成，形成一个类似重力式挡墙的土挡土墙，以此来抵抗墙后传来的土压力和其他荷载，从而保持开挖面的稳定。土钉墙支护技术适用于地下水位以上的非软土场地的边坡支护工程。 技术依托单位：冶金部建筑研究总院；中国建筑科学研究院     

路堑边坡土钉墙支护结构测试与稳定性分析

以渝怀铁路梅江河右岸DK409 989.4～DK410 020段土钉墙支护结构为研究对象,取有代表性试验段在土钉上安设钢弦式拉力计测试边坡开挖支护后土钉应力分布.采用强度折减非线性有限元法分别对支护后典型断面稳定性进行分析计算.从现场试验和理论计算两个方面对土钉墙加固顺层石质路堑的受力机理和加固效果进行研究.分析结果表明:采用土钉墙支护后的该顺层岩质边坡处于稳定状态.