H+Hat组合型钢板桩在基坑工程中的适用性研究

由于组合式钢板桩能重复应用于基坑支护工程中,较之桩支撑支护方案,其经济性较优。以某城市建筑基坑工程为例,采用极限平衡法和数值模拟对H+Hat组合型钢板桩在基坑工程中的应用进行了计算和分析。从技术经济性、施工速度、施工复杂程度、适用范围以及环境影响等方面将该组合式钢板桩与传统的桩支撑支护方案进行对比研究。结果表明,H+Hat组合型钢板桩应用于城市基坑工程是安全、可行的,可供基坑支护方案比选时参考借鉴。     

板桩围堰在渡槽墩台基坑工程中的应用技术研究

为保证基坑稳定和基坑周边环境的施工安全,钢板桩围堰支护是较好措施之一。某渡槽墩台基坑工程施工场地为河流内,水位较高,结合基坑开挖支护工法和工程实际情况,合理选择适合该基坑钢板桩基坑支护方式,采用理论计算和理正计算相结合的方式,对钢板桩、内支撑、圈梁进行了强度校核和抗力校核,进行了封底混凝土抗浮验算、整体抗倾覆稳定性验算及抗隆起验算,并介绍了钢板桩基坑支护的施工要点。     

钢板桩支护在官涌泵站工程基坑开挖施工中的应用

阐述了广州市番禺区官涌泵站工程基本情况、基坑开挖和钢板桩的支护方案、泵房底板浇筑的施工工序、施工监测和应急预案等。本工程钢板桩临时支护的成功案例,可为基坑开挖深度大和支护难度大、软土层较厚、受施工工期限制等类似工程条件采用钢板桩支护施工方法提供参考。     

钢板桩在软土基坑支护中的应用

介绍了钢板桩的施工及在软土基坑支护中的实际应用。详述了根据钢板桩的支护形式计算构件内力并对钢板桩支护结构进行了稳定性验算。     

近堤桥梁承台基坑开挖钢板桩支护探讨

正钢板桩支护具有强度高、容易打入坚硬土层、速度快、施工简便、接合紧密且不易漏水、可多次重复使用的特点,广泛用于桥梁承台基坑开挖的施工中。但是在桥墩承台距离堤防较近或者直接位于堤坡上的情况下,如果钢板桩安装或者拆除施工控制不当,极易造成堤防滑坡、裂缝、扰动堤基等问题,给防洪工程造成新的隐患。本文通过案例分析,对近堤桥梁承台基坑开挖钢板桩支护问题进行探讨。     

浅析拉森钢板桩在水利工程基坑支护中的应用

结合南康堤防洪墙实际情况,分析了拉森钢板桩在水利圩堤防洪墙基坑支护施工中的应用要点和效果,分析表明,拉森钢板桩具有良好的强度、稳定性,可有效满足防洪墙基坑施工的要求,值得在类似工程中推广。     

特殊地段分洪箱涵基坑支护设计分析

基坑支护技术在工程建设中被广泛运用,中心城区软土地基基坑支护对施工技术提出了更高要求.通过分析某分洪箱涵基坑所处地形地质、施工技术和生态环境方面存在的问题,提出特殊地段分段采用灌注桩及拉森钢板桩相结合的基坑支护型式.通过基坑支护结构分析计算,确定其抗倾覆、整体抗滑、抗隆起、桩顶水平位移、钢抗拉强度和抗剪强度等均满足规范...     

某新建电排泵站工程中基坑开挖支护设计

某新建电排站工程站址地层以下夹杂淤泥软弱土层,其承载力低,在泵站、箱涵等建筑物基坑施工时必须采取支护措施.在箱涵基坑支护中,采用水泥搅拌桩加固措施;在泵站基坑支护中,采用钢板桩和水泥搅拌桩相结合的支护措施,并进行支护措施施工工艺、变形监测等技术研究,为同类型工程提供技术和经验借鉴.     

T型组合钢板桩计算方法及实现途径研究

结合南宁盆地标准型工程地质特性,提出T型钢板桩基坑支护型式,并采用有限元软件Abaqus对3种支护型式进行数值模拟对比分析。结果表明,同一开挖条件下,T型钢板桩、双排钢板桩和单排钢板桩支护的坑边地表沉降量分别为20 mm、18 mm和36 mm,T型钢板桩较单排钢板桩能更好地控制基坑周围的沉降;T型钢板桩、双排钢板桩和单排钢板桩支护的桩身水平位移分别为29 mm、27 mm和60 mm,T型钢板桩刚度较单排钢板桩提升1倍;T型钢板桩、双排钢板桩和单排钢板桩支护的土体深层水平位移分别为40 mm、38 mm和50 mm,T型钢板桩较好地减少了因刚度不足导致的安全问题。最后提出T型组合钢板桩的静压植桩法施工工艺,克服施工作业面积小和地层坚硬导致植桩困难等难题,认为T型组合钢板桩在南宁盆地标准型地层有较强的适应性。     

顶端对撑钢板桩支护结构设计方法

钢板桩支护有施工速度快,工期短,造价低,强度高,水密性好、可重复利用等特点,在工程建设中有广泛的应用。本研究结合广东某城市开发区河道整治工程中顶端对撑钢板桩支护结构在基坑支护中的应用,简述等值梁法和数值模拟法两种不同设计计算方法,并探讨两种计算方法的差异与适用性。     

地震断裂带高铁大跨拱桥深基坑钢板桩围堰支护试验与监测

针对大跨度高速铁路拱桥建设对深基坑开挖施工的安全性要求,为了研究钢板桩围堰支护在大跨度高速铁路拱桥深基坑施工中的可行性,以新建徐盐高铁徐洪河特大桥工程项目为依托,通过数值模拟及现场试验监测,对深基坑钢板桩围堰支护在施工过程中的形变及受力情况进行分析。结果表明:通过有限元模拟分析,钢板桩围堰最危险受力点处于钢板桩中部、中上部及四角连接处,围堰第4道内支撑内力较其他3道内支撑大。整个施工过程中工况5为施工最不利工况。由监测结果可知,在施工过程中钢板桩单日最大位移值为2.8mm,最大累计位移值为24.0mm,均未达到预警值,施工过程中钢板桩形变稳定。钢支撑轴力受基坑周边荷载的影响明显,围堰钢支撑最大压力值为147.31kN,最大拉力值为24.95kN,未达到预警值,结构安全。研究结果可供同类型工程施工参考。     

泉州市浦西排涝泵站深基坑围护施工技术

根据泉州市浦西排涝泵站泵房、导流渠深基坑围护施工要求，针对深基坑施工中实际的地质情况，通过施工方案比选，该泵站采用钻孔桩及混凝土构件内撑、水泥搅拌桩外护帷幕止水的深基坑外围护的型式。围护结构简单、施工操作方便、工效高、适应性广，可为泵站深基坑施工提供充足的时间。外护内撑式的基坑围护造价主要为钻孔桩及水泥搅拌桩，工程投资相对较省，采用水泥搅拌桩帷幕防渗效果较好，配备可靠的基坑降水措施，可适用于沿海淤泥夹砂地基的泵站深基坑围护施工，以供借鉴。     

海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性分析

以深圳海滨大道一期Ａ段海底隧道工程为背景,针对海域环境双排钢板桩围堰与明挖基坑在施工过程中的变形控制难题,利用ＰＬＡＸＩＳ数值模拟软件建立有限元模型,通过建立有限元模型,系统的研究了海域双排钢板桩围堰与明挖基坑变形特性及相互影响规律,分析了围堰与基坑距离、基坑内支撑形式及基坑开挖步序等因素对钢板桩围堰变形的影响作用。研究结果表明:基坑开挖将造成围堰较大的水平位移;地连墙最大变形出现在墙体中下部;减小施工平台宽度和增大基坑内支撑刚度等方式可以有效减小钢板桩围堰变形。研究成果可以为类似工程的钢板桩围堰与明挖基坑设计提供参考依据。     

基于FLAC 3D 下水工建筑基坑工程支护结构设计研究

香炉山输水隧洞泵闸枢纽地质环境复杂,基坑工程的建设面临多方面因素影响,为此针对该基坑工程开展支护结构方案优化设计。利用FLAC 3D 对不同支护结构型式下的基坑沉降、闸站沉降以及桩体位移进行了仿真计算,评价认为内支撑支护方案最优,且桩间距控制在不超过2.5m 最为适宜。研究成果可为水工建筑基坑工程支护设计及工艺参数优化提供参考。     

深层水泥搅拌桩格栅墙支护在水利工程中的应用

本文简要介绍了深层水泥搅拌桩支护的设计与计算。通过工程实例,对深层水泥搅拌桩格栅墙在基坑支护工程中的应用作了探讨,为软弱地基地质条件下基坑开挖施工提供了一个既经济合理又安全可靠的支护方案。     

深基坑钢板桩支护受力分析和安全稳定计算

现以南水北调中线天津干线天津2段输水箱涵为例,介绍了基坑开挖钢板桩垂直支护的设计,根据钢板桩的实际受力状况建立力学模型,通过理论计算,确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性,从而满足工程施工需要。着重从作用于板桩上的土压力强度及压力分布、计算反弯点位置、计算钢板桩的最小入土深度、钢板桩稳定性验算等几个方面进行理论计算分析。此外,简单介绍了钢板桩的施工工艺和方法,及在施工过程中的注意事项。     

局部破坏对内撑式排桩支护基坑影响的模型试验

为降低实际工程基坑失稳事故发生率,通过室内模型试验研究了支撑失效、土体渗漏等局部破坏对内撑式排桩支护基坑的影响机理。试验结果表明：支撑轴力随基坑开挖加深而增大,靠近基坑中部的支撑轴力增量最大,坑角附近最小;支撑局部失效时,一部分荷载通过围檩传递到邻近支撑,另一部分荷载转换为支护结构的位移协调。当支撑全部失效后,支护结构整体刚度降低,支护体系变为悬臂排桩支护,支护桩位移、弯矩及坑外土体沉降量较支撑全部失效前明显增大;桩后局部土体发生渗漏时,土体迅速垮塌流进坑底形成土堆,同时坑外产生大范围的塌陷区,对周边环境及施工影响较大。     

复杂环境下基坑复合支护案例分析

随着城市化进程中对老城区的综合改造,出现越来越多复杂环境条件下的深基坑工程。单一支护形式在处理复杂环境下的深基坑工程很难同时满足使用要求和经济效益,复合支护形式成为解决这一难题的有效手段。针对郑州地区基坑工程中遇到的既有电力隧道、防空洞以及旧桩基复杂环境下,通过对工程所处地理环境、工程地质条件、基坑工程施工条件、周边建筑安全等方面的综合分析,采用桩锚/土钉复合支护结构方案进行处理。工程监测结果表明所采用方案能较好地解决基坑工程遇到既有电力隧道、防空洞以及旧桩基时的复杂环境条件下基坑支护的问题。     

超大深基坑开挖对周围环境变形影响及对策分析

为研究超大复杂深基坑施工对邻近环境变形的影响,以河南省郑州市龙湖金融岛项目基坑工程为例,采用全站仪对基坑内支护桩顶、内支撑格构柱及坑外地面进行监测,利用多点位移计对支护桩旁土体进行测斜,通过分析基坑周围环境的位移时空变化特征,探究基坑支护桩、坑外土体及基坑变形的协调性。结果表明：基坑施工过程中,支护结构及周围建筑物沉降变形特征可分为土方开挖、垫层施工、内支撑拆除和垫层完工4个阶段;土方开挖及内支撑拆除阶段,支护桩桩顶、格构柱及邻近地面沉降变形较大,垫层施工对基坑变形具有减弱作用;土方开挖、垫层施工及内支撑拆除阶段,相邻格构柱间不均匀沉降使格构柱变形增大;基坑开挖主要对邻近管廊的沉降变形具有影响,特别是土方开挖前期邻近管廊的变形出现快速增大。针对基坑开挖过程中存在的问题提出了工程技术措施。