堆载预压过程中软土的变形和损伤研究

在分析了软土的非线性、非弹性和受力变形特征之后，提出软土损伤变量的概念，为将损伤理论运用于工程实践，依据软土的本构关系提出了堆载预压过程中软土的P-S曲线的函数假设，该函数形式通过工程资料得以验证，可以作为堆载预压过程中的施工控制的参考。     

饱和软土含水量与孔隙比承载力回归关系探讨

饱和软土含水量与孔隙比承载力回归关系探讨孟毅（山东岩土工程勘察总公司潍坊２６１０２１）潍坊海洋高新技术开发区位于该市西北约５０ｋｍ处的渤海之滨，潍坊海洋化工集团总公司就坐落于该开发区。随着改革开放的不断深入，开发区内建筑业发展十分迅速，为地质勘察带来...     

粉体喷搅法与深层搅拌法加固软土效果的试验研究

通过使用多种手段对搅拌桩加固软土效果进行检测，并对检测结果进行分析研究，在高含水量软土中采用粉体搅拌法加固软土比采用深层搅拌法加固软土效果好，在工程中具有实际意义。     

强夯法加固饱和软土地基的试验研究

结合软土地基加固工程实例,对强夯法在饱和软土地基加固中的应用进行了试验研究,分析了加固机理和效果,并给出了相应的施工工艺及监控措施,可供类似工程参考。     

软土地基处理技术在高速公路中的应用

大量工程实践证明，软土地基处理是影响软土地区高速公路建设周期和投资的关键因素之一。在软土地基上修建高速公路，采用的软基处理方式应进行系统地分析、比较，处理方法应同高速公路的工期与造价相结合，符合软基处理的经济性、实用性、合理性的基本原则。     

连云港扒山头区海域软土的特性

对连云港扒山头区海域软土的强度及变形特征进行了阐述 ,总结了该区软土的物理力学性质及其指标间的相互关系     

软土地基处理方法

结合新源县肖尔不拉克地区的工程地质条件，介绍了利用降低水位法、换填法、挤叠法和强夯法处理软土地基的施工要点和施工效果。     

粉煤灰中氧化铁对软土地基的加固作用

为了强化氧化铁在加固土体中的数量，采用高掺量的粉煤灰对软土地基进行了加固处理，从微观角度对加固后土体中的氧化铁进行了研究。加固后土体中氧化铁呈胶体状态存在于颗粒之间，使颗粒间的连接力增强；且对土体中的游离氧化铁含量的测定也表明，粉煤灰的加入使土体中的游离氧化铁含量增加，也证明了氧化铁对土体的加固作用。在理论上可以预见，利用高含量氧化铁的粉煤灰进行软土地基加固会有较为理想的效果。     

浅谈淤泥质软土地基处理

鉴于淤泥质软土地基承载力低,压缩性大,透水性差,不易满足水工建筑物地基设计要求,故需进行处理.根据软土地基处理的原理和作用,通过多年水利工程建设实践,介绍几种简单易行、经济效益较高的淤泥土处理方法.     

软土地基处理的几种方法综述

为了更加科学合理地选取软土地基处理方法,首先对软土地基的概念、特点及危害进行了阐述,其次系统总结了软土地基处理的几种方法,在介绍已有软土地基处理方法的基础上,着重介绍了布袋注浆桩这种新方法,并对不同方法的原理、适用条件和范围、优缺点进行了比较详细的阐述和分析。通过对不同方法的对比分析,对软土地基处理方法的选取提出了更好的建议:因地制宜,具体问题具体分析,综合考虑各种影响因素,不拘泥于某一种单一的方法,扬长避短,选用最经济实用的处理方法。在总结、积累现行软土地基处理方法和技术实践经验方面,为探索软土地基加固新技术、新方法和软土地基工程施工提供了借鉴。     

福宁高速公路软土地基沉降分析

通过对福宁高速公路软土地基沉降观测数据的分析及对最终沉降量的推算，指出软基处理工后沉降的不可避免性；同时，通过对本工程出现异常情况产生原因的分析，提出软基加固处理的调整方案。     

秦沈高速铁路软土路基施工观测

秦沈客运专线是我国的第一条高速铁路。为了保证本线软土路基的工程质量、有效控制工后沉降、提高设计质量，在A10～A21标段93km布设观测断面720处，并由铁三院秦沈指成立松软、软土路基动态观测设计工作组，亲自对245个断面进行重点观测，计划观测时间为1年6个月。介绍了秦沈线施工观测的技术要求，同时也介绍了铁五局一处管段DK299 000～DK311 000段的施工观测情况。     

荆南四河堤防软土特征及加固处理方法

阐述软土概念、荆南四河堤防软土鉴别方法、软土的成因类型、物理力学性质、承载力特征值的综合确定方法及软土对堤防工程的不利影响,提出荆南四河堤防工程软土地基处理方法及适用范围。     

软土地区深基坑支护工程实例

结合宁波太阳广场大型深基坑的支护工程实践,分析了软土地区周边环境复杂条件下深基坑支护应注意的问题,及应采取的防治措施.     

CFG桩施工中遇到的问题及质量控制措施

通过CFG桩在莱钢永锋钢铁有限公司二期工程申对软土地基的处理，介绍长螺旋钻管内泵压混合料成桩的施工方法，施工中遇到的问题及质量控制措施。     

粉喷桩加固软土的施工技术探讨

1　粉喷桩的加固机理粉体喷搅加固软基技术,是利用水泥等作为固化剂,通过特制的深层粉体喷射搅拌机,将粉状加固料,用压缩空气输送至钻头,并以雾状喷射到加固地基的土层中,凭借搅拌机回转钻头叶片的旋转,在设计加固深度范围内,就地和原位软弱土强制搅拌混合,利用水泥吸水和与土颗粒发生水解、水化反应并进行阳离子交换等物理化学作用,使软土形成整体性、水稳性和一定强度的水泥土柱体(俗称粉喷桩),强度和刚度较桩周土高出若干倍的柱状加固体与桩间土一起构成复合地基,在稳定地基土的同时提高其强度,使地基土工程性质得到局部改善,达到加固地…     

高填方软土路基塌陷原因分析

从路基沉降过程和地基稳定性两个方面分析桌工程桥头高填方软土路基出现塌陷的原因。     

路基软土的物理力学性质蠕变试验研究

软土变形具有显著的时效性,这是由固结特性和蠕变特性共同决定的。通过改良的三轴压缩仪进行试验,对试验数据进行分析,得到了一些结论,对工程中的地基变形计算和稳定性预测具有重要意义。     

螺旋扩底注浆技术在东北地区的应用研究

软土地基的处理是国内外重要研究课题之一,螺旋扩底注浆技术具有施工速度快、工程成本低、技术可靠等优点,具有广阔的推广应用前景,在施工中应重点控制钻进深度、有效实现扩孔、控制注浆量和接合部位的施工质量等,确保成桩质量。实测结果表明,注浆后桩承载力显著提高。     

软土地基深基坑支护工程实录

介绍福建省保险公司综合楼软土地基深基坑支护工程中，采用人工挖孔桩支护结构与内支撑的设计与施工，在工程实践中取得较好的经济效果，并对基坑支护中若干问题进行初浅分析与探讨。