在VB下PC机与PIC单片机的串行通信

探讨了在PC机中用Visual Basic下的Microsoft Comm Control控件与使用MplabC编程的PIC单片机之间的串行通信的方法,以及在VB中怎样处理二进制码,并给出了具体通信程序和通信协议。     

基于PC104总线的加速度计数据采集系统设计与实现

加速度计是捷联惯导系统的核心部件,由于捷联惯导系统恶劣的工作环境,通常以I/F转换或A/D采样方案设计的加速度计数据采集系统在测试中均有局限性,因此基于PCI04总线提出I/F和A/D相结合的方法,设计了高精度加速度计数据采集系统,该系统同时具有I/F和A/D方案的优点.从参数标定中可以看出,无论是精度、实时性、可靠性,还是动态测试范围都得到了极大的改善,其中测量精度远高于10-5g.     

基于VB的客户信息管理系统

基于VB的假肢厂客户信息管理系统用VB和Access数据库、ADO控件和Excel实现.先在数据库中建立新老客户基本信息表,再建立联系各类客户的"档案号"字段对应表.通过VB编写代码,添加ADO控件及其属性设置实现数据库访问.信息查询用SQL SELECT实现,存档、修改、更新、查找用数据及单复选按钮等控件实现.     

用VB Active X 控件实现PC与单片机的串行通信

用VB ActiveX控件可实现单片机与上位PC间的串行通讯.上位机用VB6.0编程,打开VB项目,添加Mscomm、Label、TextBox等控件并设置控件属性,再进行代码设计.下位机用汇编语言编程,设置串行口的工作方式与波特率、发送并接收数据.单片机从EEPROM中读取数据,通过RS-232将其传入PC进行校验,校验正确回送校验指令1,单片机继续发送数据并将数据存储,校验不正确,回送数据0,单片机重发数据直到正确为止.     

基于CPLD的多路数据采集系统

提出了一种基于CPLD的多路高速实时数据采集系统的新方法.该系统利用4片AD7655可以实现8通道同步采样或16通道异步采样,其中CPLD完成对A/D转换的逻辑控制,使用DSP21160对A/D转换数据进行处理.8路同步采样时最大采样频率可达700kHz,16路异步采样时最大采样频率可达350kHz.通过MAX+PLUSⅡ仿真及实际测试结果表明,所设计的基于CPLD的多通道数据采集系统,能够准确有效地进行A/D数据采集.     

基于PC104总线的加速度计测试系统设计与实现

文章介绍了在PC104总线基础上,将横法向加速度调整台和高精度数字万用表HP34401通过串口结合起来,组成的一套加速度计测试系统,并详细说明系统各部分的工作原理,硬件组成及软件实现.     

基于PC/104的无人机飞行控制系统的数据采集

介绍了一种利用Diamond-MM-16-AT数据采集卡构建的基于PC/104总线的某无人机飞行控制系统数据采集方法。利用双缓冲区技术实现数据的高速采集和存储，给出了硬件连接图、数据采集流程及相关代码。     

基于VB和ActiveReports控件的RCM报表系统

基于VB和ActiveReports控件的RCM报表系统,通过从数据库中读取数据,生成报表并显示数据.为读取数据方便,系统定义了RCM实体类、集合类、数据库管理类,形成对象访问结构层次.该报表设计、实现和显示则交给ActiveReports,采用程序控制方法完成.     

基于VB的PC机与单片机间串口通讯及程序设计

针对PC机与单片机之间的串口通讯,介绍一种利用VB6.0的串行通讯控件实现PC机和单片机间的串口通讯的方法,并给出了详细的程序设计。该系统通过调试,已成功的应用到项目中,运行稳定、可靠,能满足设计的需求和功能,对开发类似的系统具有很好的参考价值。     

基于VB和MapX组件的地面电子航图显示系统

基于VB的地面电子航图显示系统,利用基于COM技术的可编程OCX控件MapX进行集成二次开发.结合SQL Server2000数据库,使地面塔台和指挥所难及时了解飞机飞行中的相关参数和状态信息,以便动态实时下达命令,调整航线.系统采用模块化设计,通过错误代理程序,即安装错误代理解释错误代码的含义.在发生错误时给用户相应的错误提示,并给出解决方法.     

基于EZ-USB的数据采集系统

基于EZ-USB的数据采集系统,外围含EZ-USB、PC机接口和供电电路,以保证EZ-USB正常工作和与上位机通信.软件分固件设计(初始化)、驱动及主机应用程序.采集的数据经调理电路送A/D模数转换,再由FIFO缓存器经EZ-USB送上位机处理.经算法变换后的数据,由D/A转换输出模拟信号,实现实时控制.     

基于PCI04总线的加速度计数据采集系统设计与实现

加速度计是捷联惯导系统的核心部件,由于捷联惯导系统恶劣的工作环境,通常以I/F转换或A/D采样方案设计的加速度计数据采集系统在测试中均有局限性,因此基于PCI04总线提出I/F和A/D相结合的方法,设计了高精度加速度计数据采集系统,该系统同时具有I/F和A/D方案的优点.从参数标定中可以看出,无论是精度、实时性、可靠性,还是动态测试范围都得到了极大的改善,其中测量精度远高于10-5g.     

用VB6.0和ACCESS2000建立某型坦克底盘的故障数据处理系统

该文采用VB6 0结合ACCESS2 0 0 0的方案成功地建立了某型坦克底盘的故障数据处理系统 ,过程简单 ,效果良好 ,对面向小型数据库的数据处理系统的开发有一定的参考价值 .     

基于PC104的大气参数测试仪研制

以嵌入式计算机系统PC104为核心的大气参数测试仪,其控制系统以PC104嵌入式计算机为核心,实现气压解算及控制执行机构的功能。测量系统是以DSP芯片TMS320LF2407处理板为核心的数据采集处理电路及其外围接口电路。软件则包括主机程序及气压检测程序。