CAD/CAE集成中的有限元模型转换之研究

从研究CAD/CAE的集成出发,简要介绍了几何模型转换的几种方法,并分析了其不足,提出采用有限元模型转换代替几何模型转换.详细阐述了有限元模型转换相对于几何模型转换的优势,以及其实现方法和途径.通过自行编制的模型转换接口程序,成功地实现了有限元模型从CAD系统到CAE系统的方便快捷的"零失真"转换.     

全球制造中图样的自动转换方法

介绍了全球制造中图样转换时尺寸公差的公英制转换和语言符号转换的若干方法 ,并对各方法加以分析、比较及综合 ,指出了机械图样转换中较可行的综合转换方法     

全球制造中图样的自动转换方法

介绍了全球制造中图样转换时尺寸公差的公英制转换和语言符号转换的若干方法，并对各方法加以分析比较及综合，指出了机械图样转换中较可行的综合转换方法。     

基于UG平台的ISO13584-31零件库几何编程接口实现

为了方便用户使用ISO13584(PLIB)零件库描述的中性文件信息,须开发针对不同CAD应用系统的转换接口.中性文件信息经过转换接口能完整、正确地转换为应用系统能够接受的程序语言.文章介绍了零件库的几何信息转换过程,分析了转换过程中的关键技术,文章介绍了基于UG的几何编程接口的实现.     

复合车辆行走系统转换装置的分析与研究

行走系统复合式车辆的研发迫在眉睫,而行走系统转换装置是行走系统复合式车辆的关键部分。介绍了4种复合车辆的行走系统转换装置,并详细分析了各转换装置的工作原理和转换技术,对拥有某转换装置的复合车辆及其特点进行了归纳,以期对复合车辆在国内的研究和开发提供借鉴。     

从CAD系统到集成虚拟装配环境的数据转换研究

为了完成产品模型从计算机辅助设计系统到集成虚拟装配环境的数据转换,提出了信息提取模型转换法,将计算机辅助设计系统中的模型数据转换分解为信息提取和模型转换两部分,通过计算机辅助设计系统的二次开发和模型转换,得到集成虚拟装配环境所需的模型数据信息。以圆锥破碎机的进料机构为虚拟装配对象,在集成虚拟装配环境中对数据转换结果进行了验证,结果表明,用信息提取模型转换法获得的转换数据完整准确,转换效果良好。     

CP-PMTT:一个基于控制流模式的过程模型转换工具

目前大多数过程模型转换方法采用基于元类映射的转换规则,鉴于因不同过程建模语言在建模符号和语法约束上的差异,而使基于元类映射的转换规则在应对过程模型转换时存在明显局限,提出一种基于控制流模式的过程模型转换框架,转换框架包括一个支持用户自定义控制流模式的控制流模式定义框架,控制流模式定义框架是转换框架的转换核心。通过建立源语言、目标语言和转换核心的映射关系,生成源语言到目标语言的转换规则。基于上述框架实现了一个过程模型转换工具。通过业务流程建模标记到另一种工作流语言的转换场景,对转换工具进行了验证。     

NOx分析仪转换效率检查方法研究

为了解决氮氧化物(NOx)分析仪二氧化氮转换器转换效率的检查问题,将气体分割器(GDC)应用到转换效率检查中,GDC-703与NOx分析仪组合成多种工作状态,通过NOx分析仪测量出了不同工作状态下的NO浓度,按照算法公式计算出了NO2转换器的转换效率;介绍了NOx分析仪的化学发光法检测原理和NOx转换效率检查的必要性,提出了利用GDC-703对NOx分析仪进行转换效率检查的方法;通过对转换效率检查过程分解和浓度分析,从理论上证明了该效率检查方法的正确性和优点,推导了转换效率的计算公式,指出在NOx效率检查中,GDC-703的实质作用是提供一个外置的臭氧发生器。研究结果表明,该NOx分析仪转换效率检查方法减小了分析仪固有测量误差对计算结果的影响,使检查结果更加准确可靠。     

多站大尺寸测量仪坐标系转换的Procrustes方法

提出了用7参数Procrustes方法建立了具有尺度因子的7参数坐标转换模型对多站大尺寸坐标测量仪坐标数据进行转换。首先,根据大尺寸测量仪坐标转换的原理,建立了7参数大尺寸坐标转换的非线性模型,并具体分析了Procrustes方法及其对坐标转换的适用性和重心法的转换过程。然后,列出了7参数Procrustes坐标转换方法的具体算法步骤;最后,利用该方法对一台Faro激光跟踪仪在移站前后的实际测量数据进行了坐标转换验证。对所得结果与激光跟踪仪配套软件移站的结果以及重心法的测量结果进行了比较,还利用所得的转换参数对一已知长度的基准尺两端坐标值进行转换验证。结果表明：利用7参数Procrustes方法得到坐标转换后x、y、z三个轴的最大误差分别为24.5 μm、42.5 μm和32.8 μm,转换结果的中误差为17.1 μm,远远高于配套软件以及重心法的转换精度。另外,用转换后的坐标值计算基准尺长度的极差为36 μm。该坐标转换方法也可用于不同种类的坐标测量仪的数据匹配。     

CAD系统与虚拟装配系统数据转换的研究

提出了信息分解转换法,实现了从计算机辅助设计系统到虚拟装配系统的数据转换,并将计算机辅助设计系统的装配体信息分解为几何信息、拓扑信息和装配信息。利用数据转换接口实现几何信息的转换,通过构造五层次拓扑结构实现拓扑信息的转换,利用数据库技术实现装配信息的转换,三者相互关联,形成系统的体系结构。最后,信息分解转换法在虚拟装配实验系统得到了验证,信息转换准确,显示效果良好。     

注塑模具自动控制系统的改造与设计

对工程塑料模具的控剜系统的工作流程进行了详细分析,设计了控制系统的总体结构,对系统的主要组成部分完成的功能作了介绍,对核心设计技术进行了论证,给出了系统开发的平台及依据,并阐述了系统的核心数据库设计方案,给出了主要数据表格式.     

汽车轮毂轴承模拟试验技术

介绍了LGM-15/45汽车轮毂轴承模拟试验机，对富康轿车前轮毂轴承及桑塔纳轿车后轮毂轴承进行模拟试验。并对桑塔纳轿车在运行过程中轴承出现的微动磨损现象进行了故障再现，探索了微动磨损的试验方法。开展了桑塔纳轿车前轮毂轴承喷泥砂试验，制定了试验规范和评判标准。     

基于ANSYS的三维动态切削测力仪的结构优化

针对刀杆式三维动态车削测力仪存在的使用不便、拉压方向信号偏弱等问题,对弹性元件结构进行改进,并对其进行力学分析,建立刚度和灵敏度综合优化目标函数,采用ANSYS软件进行结构参数优化。     

B747飞机大修中的襟翼芯轴装配工艺改进与工装设备的数字化设计

通过对某航空维修企业B747大修中的局部维修现状分析,改进其后缘襟翼芯轴的装配工艺,并设计了一套维修工装设备,部分投入使用后,有效地缩短了维修装配时间,减少了人力消耗,提高了维修质量。利用CATIA V5软件建立了工装设备零件的实体模型并对其装配模型进行了运动仿真,应用ABAQUS FOR CATIA有限元分析软件对关键零件进行了强度分析,从而保证了设计的可靠性。     

应用分散网络制造技术发挥快速原型制造的辐射作用

介绍深圳市生产力促进中心利用分散网络制造技术,充分发挥快速成形技术在企业产品创新工作的作用,实现了不同城市之间、同城市不同区域之间共享３维ＣＡＤ设计技术资源、快速成形制造资源,极大地提高了各地快速成形制造设备的利用率,发挥了专业技术人才的作用,加快了服务企业的产品开发速度,提高了产品开发质量,降低了企业初期投资风险,发挥了生产力促进中心共性技术服务的优势,创建了生产力促进中心引导企业使用新技术的新     

M7120型平面磨床主轴轴承静压改造

通过对M7120型平面磨床主轴轴承的静压改造,克服了原结构的不足,提高了主轴系统的刚度,增大了承载力,同时降低了主轴系统的故障率。     

转向器齿条全自动校直机测控系统的改造和应用

介绍汽车转向器全自动校直机的改造及应用。建立直线度误差的数学模型,研制全自动校直机测控系统,并用于轻型汽车和轿车的转向器齿条的检测和校直。通过与手动校直的试验对比分析证明,全自动校直机测控系统的改进是成功的,扩大了试验台的使用范围。结果表明,利用该系统对齿条直线度进行检测和处理具有速度快、精度高的特点。     

轴承浪形保持架冲孔模退料环的工艺改进

改进前工艺是12道工序，改进后工艺是10道工序。工艺改进后小孔中心距公差尺寸达到0．02mm以内，保证退料环质量，提高了生产效率。     

空调压缩机用冲压外圈滚针轴承

着重分析空调压缩机采用新的环保型冷媒体后，常规结构滚针轴承的破坏情况，提出了冲压滚针轴承新的结构改进设计及其开发和性能比较结果，为今后新冷媒体空调压缩机的广泛使用，提供了有利的保证。     

轧钢机轧辊中频淬火新工艺的试验与探讨

通过对中频淬火的实例分析，确定了轧钢机轧辊中频淬火的优势。并对轧辊中频感应加热淬火的各种参数进行了试验，结果表明利用新的中频淬火技术可以更好的解决轧辊中频淬火中的质量问题，获得质量更佳、性能更好、表面状态更优的产品。