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围绕多级负荷预测及其协调问题,首先剖析了多级负荷预测的基础---负荷预测的分类方式,通过拓展不同的分类角度,提出了基于雷达图的负荷预测的分类方法,从而清晰地表征负荷预测的“多级”特性。从供应侧和需求侧的角度分析了相关因素对预测对象的影响途径,提出了多级负荷预测中不同级别电网对相关因素的处理策略;研究了多级负荷预测体系下母线负荷预测与系统负荷预测的关系,提出了“虚拟母线”的概念和应用方法;最后总结了多级负荷预测的分析思路和研究内容。该文的研究为建立多级负荷预测理论提供了广阔的空间。 相似文献
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为提高母线负荷预测精度,提出一种基于多级负荷智能协调的母线短期负荷预测方法。首先对预测母线负荷序列进行历史负荷与当前负荷的相关性分析,再进行系统空间母线与预测母线的相关性分析,根据两次相关性分析结果合理设置算例,得到预测网络的最优输入方式,然后利用长短时记忆网络(LSTM)建立母线短期负荷预测模型,最后运用吉林省某地区的实测数据将提出模型与反向传播(BP)神经网络和支持向量机(SVM)的预测结果进行对比分析,验证本文提出的预测模型具有更高的精确度。 相似文献
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为了满足电网调度的实时控制需要,较为准确地预测配电网中低压侧35kV和10kV母线的超短期负荷,结合超短期负荷预测和母线负荷预测的特点,提出了一种基于相似日的超短期母线负荷概率性区间预测方法。利用模式聚类和模式识别的方法分析了历史负荷数据,选取了相似日,并以负荷求导法为基础,得出历史负荷的预测值,计算历史负荷的预测误差,通过统计历史预测误差分布进行概率性区间预测,得到一定置信水平下的预测区间。实例计算结果表明,基于相似日的超短期母线负荷概率性区间预测的准确率为97.36%,该方法提高了母线负荷预测的准确度和计算速度,适合工程实际应用。 相似文献
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电力系统多级负荷预测及其协调问题:(一)研究框架 总被引:5,自引:4,他引:1
基于对传统负荷预测中总需求与各子需求预测结果的不均衡现象的深入分析,揭示了电力系统负荷预测问题所具有的"多维多级"特点。在此基础上,提出了电力系统中多级负荷预测协调的科学问题,阐明了多级负荷预测和多级负荷预测协调的新理念。进一步分析了负荷预测模型的"量测"特性,并将多级预测协调与状态估计进行了类比,阐明了多级预测协调的理论基础。文中还探讨了多级负荷预测协调问题的类别及其各自的特点,提出了基本协调和关联协调模式,由此建立了多级预测协调问题的理论研究框架。希望该研究能够丰富和发展负荷预测理论,为广大预测人员提供一些参考。 相似文献
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与系统负荷不同,母线负荷水平较低,波动性强,规律性弱,可预测性差,引入虚拟母线技术有利于提高母线负荷预测的工作水平与预测精度。在电网中存在一些紧密联系的连通的局部网络,其内部各母线对关键断面具有相同或相近的发电机输出功率转移分布因子(generation shift distribution factor,GSDF),同时其内部母线的负荷曲线具有一定的相似性,这些母线所组成的连通局部母线组为虚拟母线。根据虚拟母线概念,提出一种新颖的聚类预测方法:虚拟母线负荷预测方法;对虚拟母线负荷预测与独立预测的精度进行了比较,分析了预测误差的形成机理,提炼出预测误差的数学表征;针对虚拟母线聚类判据对于提高预测精度的有效性进行了分析;采用河北南网的实际数据验证了虚拟母线负荷预测方法的有效性。 相似文献
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