铁路建设

京九铁路电气化改造工程开工;投资近90亿元“敦格”铁路2009年开工建设;青藏铁路西格二线锡铁山2号隧道胜利贯通;我国最长铁路隧道西秦隧道8月开工;2020年广州将建成15条轨道交通线逾500km.     

铁路建设

京九铁路电气化改造工程开工;投资近90亿元“敦格”铁路2009年开工建设;青藏铁路西格二线锡铁山2号隧道胜利贯通;我国最长铁路隧道西秦隧道8月开工;2020年广州将建成15条轨道交通线逾500km.     

山河智能：见证湖南湘江第一条隧道开工

9月20日上午9时18分，长沙市重点工程——营盘路湘江隧道建设正式开工。这个投资18．7亿元的隧道工程，工期28个月，将于2012年元月竣工。     

阳安线银平山隧道病害综合整治与监控

位于阳安线的银平隧道，全长1461m，1970年10月1日建成通车。由于衬砌施工质量差，从进口进入341m范围内曾发生六处坍方，高度都在4—5m，边墙多处采用混凝土砌块衬砌，并多处出现纵裂、环裂。1999年宝成线阳平关疏解线寺垭河隧道开工，银平隧道与寺垭河隧道并列，两隧道线间距只有15．6—31．85m，满足不了规范     

秦古官道蹄印犹存 今朝动车风驰电掣——写在武广高铁开通之际

2005年，武广高速铁路中的重要工程——新南岭隧道开工建设。新南岭隧道位于南岭山脉的五岭之一、长江水系与珠江水系的分水岭——骑田岭。而我们的施工地点就在骑田岭支脉的折岭。     

龙厦铁路有望今年底开通

5月13日，迄今为止中国华东地区最长的铁路隧道——龙厦铁路象山隧道全隧贯通。该工程自2006年开工建设，为新建福建龙岩至厦门铁路的重点工程，隧道占龙厦铁路全线的近十分之一。据了解，龙厦铁路是一条全长约171公里、设计时速200公里的国铁1级双线电气化高速铁路。该铁路子2006年12月25日正式开工建设，最初概算总投资64．8亿元，后调整为74．63亿元。象山隧道的贯通为龙厦铁路尽快完成全线铺轨创造了有利条件，为今年年底铁路开通奠定了坚实基础。龙厦铁路建成后，将与赣龙铁路、韶赣铁路相连，使福建西部、江西南部地区，更加紧密地与长三角、珠三角和海峡西岸联系在一起。     

法国、意大利联合修建边界隧道

穿越位于法意边界的阿尔卑斯山脉的基础隧道已于2002年5月开工,隧道全长52.7公里,总投资为13O亿欧元,预计2012年建成开通。1999年3月24日阿尔卑斯山脉的勃朗峰公路隧道发生特大交通事故。     

干线线路

龙厦铁路象山隧道举行全线贯通仪式 6月16日上午，龙厦铁路象山隧道举行全线贯通仪式。南昌铁路局常务副局长钟生贵、省铁办主任俞开洋和龙岩市副市长郑如占等领导出席贯通仪式。象山隧道是龙厦铁路重点控制性工程，也是福建省有史以来掘进里程最大的铁路隧道。自2006年12月开工以来，在铁道部南昌铁路局、龙岩市委、市政府和沿线群众的大力支持下，路地双方及全体参建人员精心组织，顽强拼搏，克服重重困难，综合利用多种先进技术使得隧道全线贯通。     

京包铁路集宁至包头段增建第二双线重点工程开工

京包铁路集宁至包头段增建第二双线的控制性重点工程——集宁隧道、八苏木隧道工程开工动员大会于2008年7月21日在内蒙古卓资县举行，这标志着我国铁路“八纵八横”主骨架之一的京兰通道重要组成部分——京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程建设拉开了帷幕。     

东北新干线八甲田隧道全面开工

1前言 东北新干线八户一新青森区间全长81．2km，隧道长49．89km，约占全长的五分之三，在这条线上计划修建18座隧道（图1～图3）。其中，到现在为止包括八甲田隧道在内的5座隧道的10个工区已经开工。     

盾构施工信息管理系统

1软件研发的背景根据北京地铁的建设经验和今后的地铁建设形势和规划,盾构工法已经成为地铁区间隧道的主要工法。2009年北京轨道交通共有12条线开工或者准备开工,投资强度大、     

业界要闻

南京长江大桥上游将建隧道 建成后过江只需5min，北京两大火车站之问拟建地下连接线有望年内开工，北京最高建筑银泰中心将开工 主楼64层高249．9m，中国首座跨海大桥完成基础部分建设明年底通车，三峡大坝升船机工程今年将开始主体工程的建设     

8号斜井及正洞施工通风设计

根据乌鞘岭隧道8号斜井开工2年来的具体施工情况,介绍高寒地区长斜井的施工通风设计与实际通风效果。     

城市隧道及水下隧道技术交流会暨第六届铁路隧道年会在广州召开

2009年12月10日-11日,城市隧道及水下隧道技术交流会暨第六届铁路隧道年会在温暖的南国城市广州召开。 铁道部工程设计鉴定中心赵勇处长介绍了我国铁路隧道的建设形势,截止到2009年底,我国已投入运营的铁路隧道约9 000座,总长度超过6000 km,在建2 500座,总长度4 500 km,规划即将开工的铁路隧道超过5 000座,总长度超过9 000 km。     

干线铁路

宜万铁路难度最大的隧道大支坪隧道贯通；泉州将新建一条货运铁路；宁安城际铁路年内开工将在江宁新建火车站；新疆精伊霍铁路北天山隧道施工进入冲刺阶段     

兰武线乌鞘岭特长隧道整体道床结构形式的确定

举世瞩目的乌鞘岭特长隧道已于2003年2月开工建设了,目前各项施工正在有序的进行之中,并将于2005年10月通车运营。为适应乌鞘岭特殊的地质环境,保证隧道内道床的稳定、运营期的行车安全以及减少养护维修,选择合理的道床结构和轨道形式将起到至关重要的意义。     

四川叙毕铁路加快建设 刘家坪隧道已进洞施工

正截至5月17日,四川叙毕铁路(川滇段)叙永县境内区间路基及场站路基开工工点4段,合计完成土石方挖方约10万m~3,隧道已开工9个工点。其中,刘家坪隧道进口已开始进洞施工,桥梁开工点2处,涵洞开工2座,整个工程进展顺利。叙毕铁路(川滇段)位于川滇交界的边远地区,线路从既有纳叙铁路的龙凤站开始,向南经宜宾市兴文县进入云南省威信、镇雄至滇黔省界,里程为     

铁路工程

广珠铁路江门隧道即将动工；沪杭高速铁路预计明年开工；兰渝铁路西秦岭隧道在京招标；国内高速铁路首用曲线设计 飞云江特大桥主桥合龙；云南省铁路建设提速 仁和至丽江铁路开工。     

铁路工程

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福建第一条快速铁路2008年建成

福建省内第一条快速铁路．设计最高时速为250公里．2008年建成后从泉州至福州仅需1个多小时。福厦铁路是我国铁路中长期规划”八纵八横“主通道沿海快速铁路的重要组成部分。按铁道部现行的客运专线工程质量验收标准及设计要求，福厦铁路工程一次验收合格率要达到100％．主体工程质量零缺陷，满足100年使用期限要求。截至目前，泉州境内福厦铁路Ⅲ标段工程中的朋山隧道、紫岭隧道、晋江特大桥项目已具备开工条件．