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门式起重机在特殊危险工况下的安全性能问题是使用者重点关注的,也是确保使用安全的关键所在。因此,在实际的工作中应对门式起重机在特殊危险工况下的安全性能进行分析,结合分析的结果采用有效的方法对其安全性能进行科学的评价,以确保门式起重机在特殊危险工况下的安全使用,确保使用者的安全。 相似文献
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以造船门式起重机为研究对象,结合模块化及参数化设计的技术,对造船门式起重机进行模块化划分,将可模块化的零部件按不同参数进行设定,组合成若干模块化的模型库;应用参数化设计理念将各模块化后的零部件按一定方式进行排列,从而构建成造船门式起重机零部件快速选型设计平台,在后续的设计过程中可以提高工作效率,缩短新产品的设计研发周期,对应对不同的市场需求具有重大的现实意义。 相似文献
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我公司水运原木码头有一台 1 0t× 35m门式起重机 ,多年来闲置不用 ,而新投产的技改项目之一的木材处理场需要一台 1 5t×2 8m门式起重机。为了节约资金 ,提高设备利用率 ,将其改造成 1 5t× 2 8m起重机 (图1 )。图 11 原 1 0t× 35m门式起重机主要性能起重量 1 0t起升高度 1 2m跨度 35m小车行走速度 49 4m/min大车行走速度 40 35m/min要改成 1 5t× 2 8m起重机 ,如图 1所示 ,先从中线中截去 7m阴影部分 ,使其跨度变成 2 8m。2 1 5t吊车主梁强度校核2 1 主梁受力情况… 相似文献
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近来,我公司成功地使用了门式涂布机生产轻涂纸,在生产中,我们发现,门式涂布机涂布质量受涂布机辊子的几何精度和表面质量影响很大,门式涂布机一个特点是其辊子的精度和表面粗糙度要求很高。 相似文献
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文章介绍了门式钢架轻型房屋的概念及其适用范围和主要优点,重点分析了门式钢架轻型房屋设计中应该注意的问题和遇到问题时应采取的措施,并介绍了门式钢架轻型房屋施工时应注意的问题。 相似文献
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门式起重机通常使用标准长度为 12 .5m的铁路用钢轨 ,这样行车线路上接头比较多 ,因此给起重机运行带来冲击、振动 ,不仅造成钢轨出现低接头 ,而且对起重机各部件的使用寿命与维修周期、货物的安全平稳 ,司机的舒适度等都有影响。为此通过焊接方法实现无缝长轨具有重要的现实意义。1 钢轨焊接时应注意的几个问题1.1 钢轨是铁路专用的高碳中锰钢 (材质为U71Mn见表 1) ,焊接性较差 ,特别是大多数钢轨出厂时已作轨头表面淬火 ,加上板厚大 ,很容易产生焊接裂纹 ,尤其是延迟裂纹 ,在应力作用下还可能向母材及焊缝金属的纵深发展。只有满足… 相似文献
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从主梁制造工艺及现场施工角度分析探讨了目前集装箱门式起重机主梁上几个典型部位结构形式的制造工艺性,并提出了合理的改进结构,优化了主梁结构的同时,简化了制造工艺,提升了制造质量,为同类结构产品研发设计提供了参考。 相似文献
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塔式起重机是机身为一塔架、可自装和具有一个可回转的长臂架的臂架型起重机。臂架装在高耸塔架的上部,它特别适宜在建造高的建筑物时进行吊运作业,主要用吊钩吊运重物,在我国建筑业的发展中发挥了重要的作用。有些在用的塔式起重机会存在一些问题,影响到使用的安全与性能。文章通过对在用塔式起重机进行检测,发现其在设计、生产以及使用的过程中都会存在一定的问题,所以对其进行分析研究,为相关的工作人员起到借鉴的作用。 相似文献
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起重机是现代机械化生产的重要传输设备,能够满足大型、重型货物的升降运输需要。随着国内工业经济的逐渐发展,各种形式的起重机设备得到了广泛运用,显著降低了人工操作的难度。由于起重机具备体积大、结构多、操作难等特点,其在使用过程中容易出现故障问题,从而引发安全意外事故。针对这一点,文章首先介绍了集中机械的几种分类,然后主要分析了起重机安全障的原因、处理方法以及一些改进措施。 相似文献