防止桥头跳车及处理措施

简述了桥头跳车所造成的危害性，分析了桥头跳车的原因，归纳了引起桥头跳车的各方面因素，介绍了设计、施工中的防止措施，从而有效避免桥头跳车危害的产生，改善行车条件。     

如何防治高填土路基桥头跳车的探讨

介绍了当前高填土路基桥头跳车的主要防治措施，通过对桥头跳车成因的深入分析，阐述了用缓膨胀法处治桥头跳车的施工方法，并对其施工工艺作了介绍，以预防桥头跳车出现。     

试论桥头跳车病害分析及防治技术

桥头跳车一直以来是国内外公路中存在的质量通病。论文首先阐述了桥头跳车的危害性，通过实地调查表明，分析了引起桥头跳车的主要因素，并从地基处治、台背路堤、路面处治等方面研究了桥头跳车综合防治技术。     

桥头跳车的原因分析及预防措施

分析了形成桥头跳车的各种因素，从设计、施工方面概述了防治桥头跳车的措施，对桥头跳车提出了有效的修复措施，以延长公路的使用寿命，发挥公路的社会效益。     

高速公路桥头跳车的机理分析及处治方法

根据公路工程建设的实践，从地基土质、台背填料、路面渗水、沉降差异等方面分析了桥头跳车的形成机理，并相应地介绍了桥头跳车的处治措施，以防止桥头跳车危害的发生。     

防治桥头跳车的技术措施

介绍了防治桥头跳车的八条主要技术措施，对桥头跳车的各种影响因素进行了具体分析研究，提出了具体的操作手段，以达到防治桥头跳车的目的。     

桥头跳车治理对策

随着高等级道路建设日益增多，桥头跳车造成的危害越来越大，不仅乘车舒适性不能保证，而且行车安全性也大大降低。因跳车而 在桥头频和繁减速、加速，既影响交通的迅速流动，又增加了车辆的损耗和废气排放．此外，桥头跳车还会对桥梁的工作状况产生不利影响，加速桥头路面及伸缩缝的破坏。造成桥头跳车的原因是多方面的，治理对策也应该是综合性的。现将国内外治理桥头跳车的赘述于后，供设计、施工参考。     

桥头跳车治理对策

随着高等级道路建设日益增多，桥头跳车造成的危害越来越大，不仅乘车舒适性不能保证，而且行车安全性也大大降低。因跳车而不得不在桥头频繁减速、加速，既影响交通的迅速流动，又增加了车辆的损耗和废气排放。此外，桥头跳车还会时桥梁的工作状况产生不利影响，加速桥头路面及伸缩缝的破坏。造成桥头跳车的原因是多方面的，治理对策也应该是综合性的。现将国内外治理桥头跳车的方法赘述于后，供设计、施工参考。     

公路桥头跳车的原因分析与防治措施

结合某高速公路桥头跳车的工程实例，从地基沉降、路基变形、施工方法、结构体系及设计等方面对桥头跳车病害进行了原因分析，提出了一些切实可行的防治桥头跳车的措施，以供类似工程参考。     

桥头跳车产生原因及防治措施

简述了桥头跳车的普遍性及危害,从结构、设计、施工三方面分析了桥头跳车产生的原因,深入探讨了桥头跳车的防治措施,提出了换填处理,采用半刚性基层等桥头跳车的补救方法,以更好地解决桥头跳车问题。     

桥头搭板防治桥头跳车的几个问题探讨

在高速公路的桥台设置桥头搭板是防治桥头跳车的重要措施之一。根据工程特点 ,在总结工程实践经验的基础上 ,分析了用桥头搭板方法防治桥头跳车所存在的主要问题 ,探讨了桥头搭板的设计计算原理及施工方法     

桥头跳车病害产生原因及预防措施

从刚度差异、地基下沉、路堤压缩沉降、结构突变等多个方面分析了桥头跳车产生的原因,并提出了桥头跳车的防治措施和治理方法,以解决高速公路桥头跳车问题,提高公路的行车舒适性。     

浅谈公路桥头跳车错台产生的原因及防治措施

叙述了公路桥头跳车对行车的危害，结合自己的施工经验，分析了桥头跳车错台产生的主要原因，并根据目前我国公路桥涵设计、施工的实际情况，给出了桥头跳车的防治措施，以确保公路的正常运营。     

浅谈经编格栅在桥头路基中的应用

桥头跳车问题不但对行车安全和速度造成危害,而且会严重影响车辆及桥梁的使用寿命,因此桥头路基的质量要求比较高。文章着重就经编格栅在桥头路基中的应用及注意事项进行探讨。     

浅谈桥头跳车的成因与防治措施

针对桥台跳车产生的危害问题,从路基沉降、施工方法和结构体系方面对桥台跳车产生的原因进行了分析,并运用土力学原理进行分析和补充,提出了一些防治措施,以减少桥头跳车现象的发生。     

带帽预应力管桩在桥头深厚软土路基施工中的应用

带帽预应力管桩具有单桩承载力高,施工进度快,噪声小,污染少,穿越土层能力强,现场施工方便,质量好控制,桩身耗材较低,单桩造价低等特点。用于桥头深厚软基处理时整体造价远低于桥梁工程,施工完成的桥头路基工后沉降小,建议桥头深厚软基处理大力提倡采用带帽预应力管桩。     

泉州火车站站前大桥桥头堡抗震性能研究

泉州火车站大桥桥头堡的造型新颖,属于特别不规则的结构,必须按《建筑抗振设计规范》,对抗震性能进行研究。基于大型有限元软件ANSYS,通过模态分析、地震反应谱分析、弹性动力时程分析,研究结果表明:在多遇地震作用下,该结构的位移较小,能够满足规范对该类结构的地震位移限制。     

浅谈公路桥头跳车产生原因及防治措施

分析了引起桥头跳车现象的原因,并针对这些原因提出了桥头跳车的防治措施,以合理缩小造价和缩短施工工期,有效避免桥头跳车病害的产生,保证行车舒适与安全。     

桥头跳车原因分析及防治措施研究

针对目前公路路堤与桥头连接处的桥头跳车现象,从路堤填料、地基处理、桥头设计等方面分析了原因,并针对上述原因提出了综合治理方案,以有效解决桥头跳车现象,从而提高行车舒适性。     

高等级公路桥头跳车产生的原因及处治措施

对近年来高等级公路桥头跳车的原因进行了总结,并据此对桥头跳车的处理措施从地基处理、路基处理、路面处理和桥头搭板的设计等方面进行了论述,以减少高速公路运营中桥头跳车的现象。