复合土钉支护FLAC3D模拟与现场测试研究

结合北京国美商都基坑支护工程实践,应用FLAC3D对预应力锚杆复合土钉支护基坑建立模型,通过对模型开挖与支护过程的模拟监测,得到深基坑水平位移、竖直位移及土钉与预应力锚杆的内力、变形等模拟结果,与现场测试数据对比分析。研究结果表明:FLAC3D模型最大水平位移发生在基坑中下部,土钉受力呈枣核状分布,较好地反映出预应力锚杆复合土钉支护基坑的受力和变形特征,为深基坑复合土钉墙支护技术的设计和施工提供参考依据。     

复合土钉支护的数值模拟与机理分析

结合青岛市火车站改造工程,运用FLAC3D对预应力锚杆+土钉的复合支护的开挖与支护全过程进行了数值模拟,对比分析了不同工况下基坑位移变形和支护结构的内力变化,并对复合土钉支护的作用机理进行了分析。     

三种支护形式应用于深基坑开挖的数值模拟对比分析

结合工程实例,运用有限元法,采用Drucker-Prager模型,对深基坑开挖与支护进行了数值模拟研究,得到了在纯土钉支护、预应力锚杆复合土钉支护和纯锚杆支护条件下,坑壁的最大竖直位移和最大水平位移、土钉和锚杆的最大轴力,并且对结果进行了比较分析。得出了随着基坑开挖深度变化基坑坑壁水平位移、土钉内力、锚杆锚固段轴力等的变化规律,可作为工程设计与施工的参考。     

FLAC在复合土钉支护变形分析中的应用

复合土钉支护结构以其施工便捷、经济和支护效果好等诸多优点,在当前的基坑工程中得到越来越广泛的应用.本文在深基坑复合土钉支护现场试验的基础上,运用FLAC程序对该工程的基坑开挖过程进行模拟,主要计算了基坑周边土体的水平位移和沉降,并对比现场实测结果.得出结论,采用FLAC程序的计算与实测结果是吻合的.     

复合土钉墙现场测试及数值模拟分析研究

整理分析了济南西部新城某地下车库基坑的复合土钉墙支护结构现场监测数据,采用有限元软件ABAQUS建立基坑支护结构单元三维模型,模拟了其开挖支护施工过程,动态分析基坑边坡坡顶地表水平位移、沉降变化规律,并与现场监测值进行对比,分析了微型桩与止水帷幕对复合土钉墙的影响。表明由土钉、止水帷幕、微型桩、预应力锚杆与土体相互作用的有限元力学模型能较好模拟复合土钉墙支护施工过程,结果可供同类复合土钉墙设计施工提供参考。     

复合土钉支护结构的FLAC3D三维仿真分析

以南京某商品房基坑支护工程为例,应用基于三维快速拉格朗日元法的计算软件FLAC3D建立复合土钉支护结构的三维模型,对基坑开挖与支护进行了模拟,计算中采用摩尔-库仑弹塑性模型,通过数值模拟及实测数据对比详细分析了该基坑开挖导致的地面沉降规律、基坑周围岩体的水平位移特征、土钉内力的分布特征,验证了三维快速拉格朗日元法应用于复合土钉支护结构的变形研究方面的合理性及其优势,丰富并完善了复合土钉支护结构变形的预测理论,其结论对同类工程的研究、设计、施工有重要的参考价值.     

数值模拟在复合土钉支护工程中的应用

以北京某土钉与锚杆复合支护的基坑工程为例,采用FLAC3D软件进行数值模拟,并以模拟结果来指导复合土钉支护的设计与施工,为以后数值模拟在实际工程中的应用提供借鉴作用。     

土钉支护及其FLAC数值模拟

土钉支护结构以其施工便捷、经济和支护效果好等诸多优点 ,在当前的基坑工程中得到越来越广泛的应用。本文应用FLAC程序对新北京故事 4号住宅楼的基坑开挖和土钉支护进行了数值模拟 ,通过和无支护基坑边坡比较 ,着重对基坑开挖和土钉支护过程中的土体位移场、应力场和土钉的受力变化进行分析 ,对土钉支护工作机理进行初步研究 ,得到基坑边坡变形和受力以及土钉受力的规律。最后结果表明应用FLAC程序对基坑土钉支护的数值模拟是可行的 ,从分析得到的基坑边坡位移场、应力场和土钉的应力分布规律 ,与理论分析基本吻合     

兰州市某深基坑工程位移监测及变形特性分析

以中国移动甘肃公司一深基坑工程为实例,沿基坑开挖上口线周围共布设20个监测点,在基坑开挖施工过程中,分别对20个监测点的水平位移和竖向位移进行了实时监测。根据监测结果,分别对土钉加预应力锚杆的复合土钉墙、土钉墙和排桩加预应力锚杆三种支护结构的变形特性进行了分析。监测及分析结果表明,该深基坑工程支护设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求,本工程取得的经验对兰州地区类似基坑工程具有指导意义。监测结果同时还表明,土钉加预应力锚杆的复合土钉墙、土钉墙及排桩加预应力锚杆三种基坑支护形式在兰州地区的适用性。     

深基坑复合土钉墙支护FLAC-3D模拟及大型现场原位测试研究

应用FLAC-3D建立了深基坑复合土钉墙支护模拟模型。该模型可对预应力锚索复合土钉支护结构进行开挖支护施工过程的三维动态模拟分析。然后,通过大型深基坑复合土钉墙支护工程现场原位的测试,得到了深基坑水平位移、竖直位移、土钉与锚索的内力、土体应力应变等现场原位测试数据,进行了模拟模型与现场原位测试数据的拟合及对比分析,说明建立的三维数值模拟分析模型能够反映复合土钉支护的基坑在开挖过程中的受力和变形特征。这也为深基坑复合土钉墙支护技术的设计和施工提供指导,并对深入了解复合土钉墙支护作用的机理有较大意义。     

固体废弃物填埋场建设中的环境岩土工程问题

人与环境的和谐共处是当今社会可持续发展的重要内容,面对城市固体废弃物激增所带来的人与环境之间的各种问题,卫生填埋法作为最广泛也是最彻底的固体废弃物处理方法得到了越来越多的关注和研究.环境岩土工程是岩土工程与环境科学密切结合的一门新学科,它主要应用岩土工程的观点、技术和方法,为治理和保护环境服务.卫生填埋场的建设与环境岩土工程领域内的诸多方面密切相关.针对卫生填埋场的建设中涉及到的环境岩土工程问题,在依据已有资料概括介绍国内外相关发展现状的同时,结合西安地区的特点,在填埋场场址和类型选择、废弃物工程性质指标、填埋场防渗处理、填埋场沉降计算和边坡稳定这五个方面对西安地区城市固体废弃物卫生填埋场建设中的环境岩土工程问题进行了论述,并提出了相应建议,展望了研究方向.     

梁格法在变宽多室箱梁桥结构分析中的应用

梁格法作为一种有效的桥梁结构空间分析方法,得到了越来越广泛的应用,文中以一座变宽多室连续箱梁桥为例,建立空间梁格分析模型,结合板单元、实体单元模型讨论了梁格刚度的合理取值,并与实测试验数据进行了对比分析,证明了梁格刚度取值的合理性,并对提高梁格模型精度提出了一些建议。     

超声单面平测法检测混凝土构件裂缝深度探讨

在建筑工程中,裂缝的控制以预防措施为主。目前混凝土构件的裂缝形态、宽度检测已经日臻完善,而裂缝深度检测尚处于初步发展阶段,并在工程界中受到广泛关注。本文筒述了超声单面平测法检测裂缝深度的基本原理,并结合实际工程对混凝土构件的裂缝深度进行检测,并指出该检测方法的不足,供同类工程参考。     

超声单面平测法检测混凝土构件裂缝深度探讨

在建筑工程中,裂缝的控制以预防措施为主。目前混凝土构件的裂缝形态、宽度检测已经日臻完善,而裂缝深度检测尚处于初步发展阶段,并在工程界中受到广泛关注。本文筒述了超声单面平测法检测裂缝深度的基本原理,并结合实际工程对混凝土构件的裂缝深度进行检测,并指出该检测方法的不足,供同类工程参考。     

Coping with COPA II: Actions to Improve Effluent Quality

The paper outlines some of the actions taken by Severn Trent Water to achieve compliance with consent limits since the implementation of the Control of Pollution Act (Part II) in 1985.
Prior to and since 1985, Severn Trent Water has undertaken an extensive programme to analyse the reasons for failure and carry out remedial work. A major feature of this programme, which has been further stimulated by privatization, has been the need to reduce the lead time for carrying out improvements.
The paper discusses the means by which this has been achieved, including the introduction of the 'fast-track'initiative and the 'process matrix'.
Other aspects are outlined including initiatives to develop more robust processes, computerized work scheduling, extensive training programmes and best practice studies.     

短线节段法拼装桥梁在澳门轨道交通工程的应用

对桥梁预制节段拼装工法进行了概述,通过澳门轻轨C350标段项目,详细介绍了短线节段预制工法,并对悬臂平衡拼装工法的技术要点作了阐述,指出随着桥梁工厂化生产和架桥机安装成桥技术的提高,节段拼装工法亦会有更广泛的应用空间。     

工程振动多振源叠加分析

为了解决工业建筑中的振动影响,有必要清楚地了解振动荷载条件。特别是对于多振源振动荷载叠加问题,需要建立合理的振动合成方法。考虑多振源振动相遇时具有的随机特性,依据《建筑结构可靠度设计统一标准》对荷载效应的技术要求,提出一种简单、合理、有效的＂等效幅值公式＂,并与＂茅氏公式＂进行比较。论文提出的等效幅值公式对工程应用具有更广泛的指导意义。     

Strength of I-girders with Delta stiffeners subjected to eccentric patch loading

In this paper the effects of Delta stiffeners on strength and behavior of I-girders subjected to eccentric patch loading has been investigated. To achieve the objectives extensive computer work has been carried out using the finite element method. The beams considered here had different geometry and stiffeners arrangement. The reliability of the numerical models and results are confirmed by comparison with experimental results which show good agreement. Furthermore, the results indicate that numerical models can be used to analysis different I-girders with different stiffeners. The results also show that Delta stiffeners are more efficient than other stiffeners, especially in the case of eccentric patch loading; also the capacity of critical patch loading of I-girders increases by about 95 percent compared to the other stiffened girder.     

Shear and bending behaviour of fin plate connection to concrete filled rectangular steel tubular column — Development of a simplified calculation method

This paper presents the results of numerical and theoretical studies into the behaviour of simple welded fin plate to concrete filled tubular (CFT) columns loaded by bending and shear force. Such connections represent a simple single-sided joint solution to steel CFTs and are commonly used in practice. The current design guidance encapsulated in CIDECT Guide 9 does not cover the ultimate strength of such connections. Hence numerical models have been developed and used to perform extensive parametric studies from which a simple manual calculation method has been developed for evaluating the strength of the column component of rectangular CFTs under shear and bending load imparted through a fin plate connection. The ranges of parameters encompassed by the model include column cross-section size, column thickness and fin plate length. The simple manual calculation procedure is based on defining a rigid plate deformation pattern for the column face and then applying the virtual work principle. The column face deformation corresponding to the maximum load has been found to be strongly related to the column width to thickness ratio and a method for evaluating this relationship has been proposed based on extensive numerical results. The load-deflection curve consists of two segments: the first representing the elastic behaviour from classic plate theory, the second obtained by plotting the deflection at the maximum load against the maximum load, both of which are obtained through the simple manual calculation procedure. The simple manual calculation method is compared favorably with a large range of finite element simulations. The proposed method may be used in the component based method for joints involving a fin plate component in shear and bending.