多种方法清理农机件

农业机械拆卸后应将零部件的油污、积炭及水垢等按技术要求清洗干净,否则这些脏物直接影响技术鉴定的准确性从而影响维修质量. 1 油污清洗 (1)有机溶剂除油.如汽油、柴油、煤油、酒精以及三氯乙烯等.发动机机体油道、曲轴油道等,用碱溶液不易清洗干净,且碱溶液对精密零件具有强烈的腐蚀作用.使用有机溶剂清洗农机件效果较好,而且清洗液不需加热.     

压铸锌合金件的电镀

压铸锌合金由于其价格低廉,机械加工容易而被广泛应用。由于使用的要求对压铸锌合金件要进行电镀,但压铸锌合金的化学活性,其电镀及镀前处理就不象钢铁零件那样容易。我们在大量试验的基础上提出了一种新的理论,供大家商榷。试验方案及结果 1.试验方案我们选择如下几种方案进行试验: 方案1 化学除油→清洗→浸蚀→柠檬酸盐镀镍→清洗→镀光亮镍。方案2 方案1→清洗→镀亮铬。 2.工艺配方及参数 1)化学除油碳酸钠 40～50克/升磷酸三钠 40～50克/升硅酸钠 25～30克/升温度 85～98℃时间 15～20分 2)镀光亮镍     

叉车前桥壳体车用镗孔夹具

图1所示为叉车前桥壳体零件简图,材料为铸铁。分析该工件的结构特点和技术要求,并考虑到小批量生产的需要,合理的切削加工工艺路线应为:车削φ325底面达图纸要求,并确保尺寸16—→车削2-φ90_0~(0.022)孔及两端面达图纸要求—→车削φ275_0~(+0.052)孔达图纸要求—→车削光孔、螺孔达图纸要求。 在工序2、3中,2-φ90_0~(+0.022)孔和φ275_0~(+0.052)孔的加工精度要求较高,且工件的形状不规则,如果采用通     

偏心振动对车削同轴孔的影响

图1所示的柴油机调压阀体零件,材料HT200。其中φ4_0~(+0.03)孔对密封锥面B的径跳要求为0.05,这是加工的关键,跳动超差将影响装配的密封性。一、原加工工艺原工艺为;划毛坯各外形线→铣各外形面→车两内孔→钻攻螺栓孔→去毛刺。其中,车φ42孔、90°锥面B、φ70孔及内孔加工面采用专用车夹具,如图2所示。零件一次定位夹紧在夹具体2上(如图位置),车削中φ70_0~(+0.06)内孔及D面。加工完毕,松开螺钉4,从连接盘1上退出定位销3,将夹具体2回转180°,螺钉4也同时沿连接     

滚柱位移定位在车夹具中的应用

我厂生产调速器配套的螺杆泵,其中螺杆泵衬套(图1)内腔有三连孔,孔距21_0~(+0.02),三孔平行度0.02,精度要求高,加工此类零件,国内专业工家成批生产的,一般多采用成型拉刀拉削。我厂小批量与主机配套生产螺杆泵,不可能投入许多资金添置拉床和成型拉刀.经过工艺分析,我们认为只要配置一副高精度,使用方便的车夹具,在普通C6140车床上能车加工此零件。其工序设计为:车外圆及端面→车φ21_0~(+0.021)孔→车另一φ21_0~(+0.021)孔→车φ35_0~(+0.025)孔。根据此工艺路线,同时保证工件质量的稳定,要求夹具应具备下列条件:     

介绍一种倒拐差动钻具

加工如图1所示零件的7-φ5.6_0~(+0.05)径向孔(俗称倒拐孔),我们设计了如图2所示的倒拐差动钻具,较好地解决了在零件内壁上加工7-φ5.6_0~(+0.05)径向孔,现将该钻具介绍如下。 1.钻具结构简介该钻铣具应用于X50A立铣上。     

高位置精度小孔系加工

三角活塞是转子发动机的心脏零件。在研制发动机的工作中为了排除加工精度对发动机性能的影响,往往对加工件精度有很高要求。现介绍六个小圆柱塞孔的加工,供参考。一、零件加工部位的技术要求零件材料为合金铸铁,A 面及B 面各有三个φ12_0~(+0.015)的小孔(见图1)。位置精度如下:1)φ12_0~(+0.015)小孔与φ93_0~(0.021)大孔之间孔距误差不超过±0.01mm;2)A 面及 B 面每对小孔的同轴度为0.01mm;3)每个小孔对其所在端面垂直度为0.01mm;4)每个端面上三个小孔成120°,允差±2′。     

动电容器片的热压平工艺改进

动（定）电容器片是可变电容器的重要零件,其功能是使定电容器片固定不动,动电容器片可以转动,从而改变电容器的电容量。动（定）电容器片的加工质量尤其是电容器片的平面度是影响可变电容器性能指标的主要因素之一。某动电容器片的结构如图1所示,其材料为冷轧黄铜板H62-Y2,厚度0．6mm。技术要求动电容器片平面度≤0．05mm。其加工工艺流程为下料→冲压成形→钳工去毛刺、修锉四周R→热压平→电镀,其中热压平的目的是减少因冲压过程中引起的变形,保证动电容器片平面度≤0．05mm。     

斜面传动内孔切槽工具

我厂加工一种配液板,在298×210mm的平面内有14个φ30_0~(+0.52)mm孔,每个孔内分别有一个φ33.4_0~(+0.1)mm、宽5±O.25mm的环槽,以往是在车床上用四爪卡盘分别找正加工,效率很低。为此,我们设计并制作了一种斜面传动内孔切槽工具(见附图),改在钻床上加工,使用效果很好。     

主轴箱齿轮轴孔钻夹具

我厂生产加工的主轴箱如图1所示,需加工齿轮轴台阶孔Φ22_0~(+0.033)mm、Φ10_0~(+0.015)mm,两孔具有较高的位置和尺寸精度要求。按常规工艺从一端进刀,分次镗(或铰)至尺寸。或采用翻转钻模来加工。但是对于类似图1所示的箱体零件,前种方法,专机制造费用高,且工效低。后种方法,由于零件体太笨重,操作者劳动强度大,影响效率,不能满足生产的需要,为此,我们设计制造了图2所示的专用钻夹     

加工箱体孔用挡圈槽的专用工具

我们在加工拖拉机传动箱体时,其中需割一条孔用弹性挡圈槽。零件材料为HT200铸铁。此零件长780mm,高为360mm,宽为200mm,φ62_(-0.021)~(+0.018)的内孔中需割一条弹簧挡圈槽,其宽为φ2.2_0~(+0.13),外径为φ65_0~(+0.046)。为此,我们设计一专用工具,把它装在Z3040摇臂钻床上即可加工。该工具具有效率高,成本低,制度操作方便等特点。 该工具由17个零件组成,如附图所示。滑动轴12上莫氏锥体装夹于摇臂钻床主轴上,当主轴向下移动到一定程度时,单向推力球轴承14紧贴箱体表面。由于圆锥销7与滑动轴12锥孔紧密配合,所以此时滑动轴12在壳体8年槽内作轴向移动并随主轴作旋转运     

铝合金小孔加工

我厂生产一种小油泵体(如图1)孔径为φ9_0~(+0.02)mm,表面租糙度R_40.4,圆度0.01,材料ZL 107A,由于孔径小要求高,很难达到图纸要求。 一、过去加工方法 (1) 把φ9_0~(+0.02)mm车至φ8.85_0~(+0.058)mm,表面粗糙度R_43.2。 (2)用标准铰刀(六齿)铰至     

自动定心钻孔夹具

我们在制作图1所示的工件时,发现用没有定心装置的普通钻孔夹具加工出来的零件常因φ10_0~(+0.090)mm两个孔的对称度不合要求而报废。为此,我们设计了如图2所示的自动定心孔夹具,解决了上述问题。     

低碳钢薄壁钢套的加工

我厂生产的JH70型摩托车部份零部件,其中油泵键轮轴套(图1)系薄壁钢套零件,材料为20号钢。我厂初次生产时采用的工艺是:内孔分两次铰孔至φ5.5_0~(+0.012)尺寸,由于该材料心部组织软,内孔加工时粘刀现象严重,故内孔表面划痕深,尺寸精度和表面粗糙度难于保证,报废率达95%。针对此问题,我们对加工工艺进行了改进,获得了良好的效果。改进后的工艺方法是:在粗钻、铰内孔之后,分两次冷挤压加工。为了考虑到内孔的收缩量,我们作了系统的抽样调查统计,最终确定了精挤压工序所用挤光冲的具体尺寸,见图2。零件加工主要工序安排是:粗挤压内孔至φ5.45_0~(+0.012)→时效24小时→精挤压内孔至φ5.5_0~(+0.012)→时效24小时→以内孔定位磨外圆至     

两端小中间大的小孔径零件加工

图1所示异形零件,两端孔径小(φ20_0~(+0.033)mm),中间孔径大(φ21mm),工件全长约573mm(两端加工艺夹头)。由于孔径较小,孔比较深,镗削φ21mm孔镗杆最短伸出长度约300mm(包括工艺夹头),因而批量加工该零件,有一定的难度。设计加工φ21mm小孔径镗刀,是完成该零件的关键。 1.对加工零件的分析 工件材质为35CrMo。调质硬度为260HB,该材料强度和韧性较高。因此,加工内孔时,切屑断屑效果欠佳,刀具耐用度也较低。     

特殊用途的内径量规

我厂生产的配套产品ZL10装载机变速箱中有一个离合器零件需要热套心轴后精车内扎,其内径直径为φ145_0~(+0.04)mm。由于其心部热套有心轴,加工时无法用内径表进行测量,而孔的精度要求较高,为测出内孔误差的大小,我设计了一个特殊用途的内径量     

用圆柱形立铣刀加工方孔

在加工一批端盖零件时需按图纸要求在零件中心加工一个方孔 ,方孔尺寸为 1 0F8(+ 0 0 3 5+ 0 0 13 )× 1 0F8(+ 0 0 3 5+ 0 0 13 )mm(见图 )。通常加工方孔是采用专用方孔拉刀进行成型拉削 ,当加工批量较小 (如 5 0件 )而一时又没有合适的方孔拉刀时 ,则由钳工进行手工修形。但方孔的人工修形加工既费时又难以保证加工精度。我们经过反复探索 ,使用标准立铣刀在普通立式铣床 (如XA5 0 3 2 )上加工方孔获得成功 ,实践证明加工效果良好。本文将介绍用立铣刀加工方孔的操作步骤和注意事项。　　1　操作步骤(1 )用直径9.6mm的麻花钻在零…     

解决制动板淬火变形的方法

动制动板(图1)是油田修井用液压动力钳制动部分的关键零件。其材料为20CrMnTi,渗碳0.5～0.8mm,淬火回火后硬度为HRC56～62。 该件在结构上有如下特点:存在一个94mm的开口;外圆、内孔较大而厚度较小;两平面有平行度要求,在φ130_(-0.05)~(+0.05)的圆上不均匀地分布着8个φ20_0~(+0.1)mm的孔。     

自制小珩磨头

我公司在试生产材料为HT200的某一汽车零件时,有一孔径为φ22_0~(+0.033)mm、长为135mm、表面粗糙度为R_a0.4、圆度公差为0.006mm的缸筒孔要求用珩磨来加工。因我公司现有珩磨机只能珩磨φ50～φ150mm的孔,为此,我们专门设计制作了一个较小的珩磨头,配接在现有珩磨机上,经试用,完全能满足加工工艺要求,获得较好效果,现介绍如下。     

高精度长偏心轴的加工

高精度长偏心轴如图1所示。材料为45号钢,经调质处理,要求外圆2—φ35_(-0.005)~(+0.006)对偏心外圆2—φ20_(+0.002)~(+0.011)的圆周任意方向上全长跳动误差不大于0.01mm,即在圆周任一角度方向上保证偏心同步性(以下简称偏心同步性),加工难度大,一度成为我厂技术难题之一。我们采用了新的加工方法顺利解决了该产品加工,现将具体工艺方案介绍如下。