萧山国际机场T4航站楼主楼钢结构屋盖施工技术

杭州萧山国际机场T4航站楼主楼屋盖采用封边桁架+网架的曲面空间结构体系,钢结构包括焊接球网架、箱形封边桁架以及依附在主楼屋盖的马道、钢平台等。新建T4航站楼下穿高速铁路、地铁及车库通道,结合工程特点,屋盖钢结构施工采用"17.250m出发层楼面或地面拼装,分区累积提升到位"的施工方法,提升单元综合考虑土建分区移交节点及整体提升安全稳定性进行设计,确保屋盖钢结构快速、顺利完成安装。     

郴州国际会展中心钢桁架屋盖施工关键技术

郴州国际会展中心钢屋盖采用飘带状的空间桁架结构,为异型桁架单元,跨度大,质量要求高。从钢管机械冷弯施工,桁架单元现场拼装及拼装胎架设计,临时支撑架设计与施工,钢桁架安装,钢桁架管件焊接及涂装等方面介绍钢桁架屋盖施工关键技术,实践效果良好。     

日照机场航站楼钢屋盖施工技术

日照机场航站楼钢屋盖跨度大,构件类型多,结构形式复杂,整体为倒三角形桁架结构形式,局部采用型钢梁柱结构。钢屋盖结构安装采用在厂内加工制作基本构件并拼装为运输分段,然后在现场拼装为吊装单元进行吊装,吊装单元高空对接精度要求高,施工难度大。基于工程特点,对施工难点进行分析,提出了相应的解决措施,介绍了拼装胎架体系和临时支撑体系的合理设置、钢屋盖结构吊装方案的合理选取以及桁架和钢梁分段拼装、分段吊装的施工技术措施。     

不规则自由曲面钢屋盖测量技术

北京大兴国际机场旅客航站楼及综合换乘中心指廊的不规则自由曲面钢屋盖采用网架和桁架组合结构。施工过程中,通过对钢屋盖拼装测量控制、提升支架的测量控制、整体提升过程测量监控、整体提升卸载测量监控等措施保证了钢屋盖的安装精度。     

中国药科大学钢屋盖施工技术

中国药科大学体育活动中心钢屋盖采用大跨度双曲H型钢穹顶,针对结构体系特点和定位精度要求,详细阐述了现场拼装和吊装的施工工艺。在施工过程中,通过现场监测,顺利完成了钢屋盖的安装工作,保证了结构的安全性和稳定性。     

曲靖体育场钢屋盖安装过程及模拟分析

曲靖体育场钢屋盖为大跨悬挑管桁架结构,采用“地面拼装成段、跨外分段吊装、高空对接合龙”的施工工艺.钢屋盖结构受安装路径效应影响较大,故采用SAP2000非线性施工模块按实际逐榀安装平面桁架模拟安装过程.研究表明,大部分构件应力比集中在0～0.1,具有富足的施工安全储备；钢屋盖的“X”形单元在安装过程中的相对独立性较好,冬季降温对体育场施工影响不大.     

巨型钢屋盖区段整体移位施工中的顺序控制

1 概述 浦东国际机场航站楼钢结构安装工程主要是主楼、高架进厅和登机长廊的巨型钢屋盖系统施工。其中主楼和高架进厅钢屋盖为连续三跨,跨度分别为80m、42m和48m,钢结构的安装面积约8万m~2,总重量15000余t。由于在钢屋盖安装之前,航站楼的混凝土现浇框架结构已先期完成,起重机械无法进入跨内施工,若采用跨外施工则现有机械能力远远不够,因此经过研究开发,决定采用“地面节间拼装,跨端空间组合,区段整体移位”的新工艺。为此,通过科研攻关,研制了计算机控制液压移位系统(以下简称移位系统),承担屋盖区段整体移位作业。     

大跨度钢屋盖整体提升安装方案设计研究

结合某大跨度钢屋盖结构特点及施工需要,经多种方案比选,确定采用整体提升安装方案.根据结构特点,对钢屋盖整体拼装、整体提升点布置、提升器选型、提升支架设计、结构临时加强及体系转换等关键施工技术进行了设计和研究.总结的经验可为类似工程提供借鉴.     

大型体育场菱形桁架钢屋盖安装技术

针对哈尔滨国际会展体育中心3号体育场工程大型菱形钢桁架屋盖的安装施工特点,介绍了钢桁架拼装、吊装、高空对接安装等施工技术。     

结合实践深入探讨屋面钢结构施工技术

某奇石馆钢屋盖采用钢管桁架结构.钢结构在厂内散件加工,现场拼装,精度要求高,高空焊接工作量大,制作安装难度大.基于工程特点,本文笔者对屋盖结构形式与体系进行了详细分析,并深入探讨了吊装与张拉安装的施工技术.     

冷弯型钢结构

冷弯型钢结构是一种钢结构产品,即将钢板在环境温度下弯曲压制成形,使其能比钢板自身承受更多的载荷。这种钢板已经存在了一个多世纪,近年来,高强度材料和更广泛领域的结构应用造成了冷弯型钢使用量的显著增长（与传统重型热轧钢板构件相比）。     

FRP加强修复金属结构研究概述

近年来,FRP(Fibre Reinforced Polymer)用于加强修复钢结构及铝合金结构取得了较多应用。本文首先总结回顾了钢结构、混凝土结构与FRP粘贴连接节点界面应力的弹性分析方法,然后总结了考虑胶水塑性变形的粘结-滑移分析及不同的强度设计准则。文中还总结了不同受力形式下,钢或铝合金与FRP组合结构构件的受力性能,包括受拉、受弯、受压等工况。已有的试验及有限元方法主要分析了FRP和胶水的材料性质、FRP粘贴位置和范围、胶水层厚度等因素对组合构件的强度和破坏模式的影响,并依据试验结果和理论分析,提出了有效粘贴长度的概念。简要回顾了FRP加固后钢结构或铝合金结构的疲劳性能,以及航空领域和相关领域的研究情况。最后提出了FRP用于加固金属结构的几点待研究或完善的问题。     

钢结构抗火设计方法的发展

论述了火灾对钢结构的危害和钢结构抗火设计的目标与意义。介绍了传统的钢结构抗火设计方法和基于计算的现代钢结构抗火设计方法以及所存在的问题,指出了今后钢结构抗火设计的发展趋势。     

钢管混凝土结构研究新进展——《空心钢管混凝土结构设计技术规程》简介

铜管混凝土结构具有性能优越和节省钢材等优点，已在高层建筑、工业厂房和一些构架中得到广泛的推广应用。除实心钢管混凝土构件外，出现了空心钢管混凝土构件。在截面形式上，除圆形和方形外，又出现了八边形和多边形。为了适应工程需要，作者主编了CECS《空心钢管混凝土结构设计技术规程》。规程的特点是要求适用于各种截面形式的构件设计，因而采用了《钢管混凝土结构统一理论》中的统一设计公式。这也为未来把各种钢管混凝土结构制定到一本规范奠定了基础。     

建筑用耐火钢的发展

钢结构建筑需喷涂防火材料进行保护，这将成倍增加建筑成本．减少防火涂层是现代建筑发展趋势．耐火钢提高了钢的高温强度．从而减少了防火涂层。本文综述了建筑用耐火钢技术要求、合金元素和生产工艺对高温强度的影响，并介绍了耐火温度为600℃耐火锅的综合性能和实际应用．     

南京直立猿人化石博物馆钢管柱吊装技术研究

南京直立猿人化石博物馆是南京青奥会十大重点工程之一,其结构较为复杂,钢管柱直径1 050 mm,板厚50 mm,安装高度达到33 m,存在大量的高空安装和焊接难点。论文主要介绍了大直径钢管柱吊装前准备工作、吊装方法以及就位调整措施,以供同行参考。     

斜对接焊缝连接强度的讨论与设计

对现行《钢结构设计规范》（ＧＢＪ１７－８８）中的第７．１．１条注①的来源进行了说明，并讨论了三级质量斜对接焊缝的强度计算问题，指出现行规范关于不需进行强度验算的斜对接焊缝的倾角是偏于安全的，对ｔａｎθ≤１．５的规定可以适当放宽，有利于省工省料。     

促进我国建筑钢结构产业发展的几点思考

本文在回顾我国建筑钢结构发展历史的基础上,总结了我国目前建筑钢结构产业的发展现状,分析了我国发展建筑钢结构产业的必要性和迫切性,并对目前的发展机遇及存在问题进行了讨论.最后给出了当前促进我国建筑钢结构产业发展的几点思考.     

钢结构连廊安装施工方法及力学分析

某研发中心实验楼,由于现场条件限制,不能搭设脚手架,导致主钢梁不能在空中拼接,与此同时,主梁在地面拼接后的自重超出现场塔式起重机承载范围,现场又没有大型吊车站位位置,基于以上原因,给出了使用人工手拉葫芦方法进行吊装的方法和步骤,并对吊装支架和主钢梁在自身重力作用下的受力性能进行了分析。     

自身形状优化原则:薄壁型材截面承载力的优化

为实现经济效益,已对大批量生产的钢结构产品的优化进行了广泛研究。旨在不削弱结构构件的强度和实用性的条件下,尽量减少材料的用量。当前研究主要集中于传统截面形状主要尺寸的优化,而并未考虑采用新的最佳截面。介绍了一种新的优化方法,利用遗传算法(GA)的进化和自适应特点,使截面的自身形状达到最佳效果。采用该方法对薄壁型材的截面承载力进行优化,验证了该方法的可行性和精确性。特别地,通过简单参数对截面的优化方法中,这种分析方法是众所周知的,即双轴对称闭口截面的优化。结果表明,经过几代演化,截面自身形状产生出精确的最优解。给出了影响收敛的因素。该方法可推广至冷弯型钢开口截面柱的优化。