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光纤传感器的今天与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
本文报道了光纤传感器国内外发展的现状.主要介绍了两方面的情况:光纤传感器原理性研究的发展现状和光纤传感器产品的应用与开发的现状.前者报道了光纤光栅、分布式光纤传感技术以及光纤传感网的发展,这些是目前的研究热点;后者介绍了光层析成像技术、智能材料、光纤陀螺及惯性导航系统、工业工程类传感器(其中包括电力工业用高电压、大电流传感器,利用光纤的弹光效应和FBG器件的应力传感器等).最后介绍了新型光纤材料与器件、氟化物玻璃光纤,碳涂覆光纤、以及正在研究中的蜂窝型波导光纤、液晶光纤等. 相似文献
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提出了一种新颖的光纤位移传感测量方法,采用空芯石英光纤内置单模光纤的方法制作了腔长可随待测目标移动而变化的非本征型光纤法布里-珀罗(FP)腔,利用EDFA光源的宽带光照射FP腔,其形成的多光束干涉谱通过多峰检测法,反算光纤FP腔的绝对腔长,实现对微小位移量的精确测量.根据所设计的方案,搭建了相应的光纤FP腔位移传感系统,实现了11 mm长度范围内1μm位移分辨率、40.4 dB动态范围的位移传感. 相似文献
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光纤传感技术在物联网中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
现如今,物联网已经发展成为了一个研究热点,而光纤传感技术在物联网的发展中也得到了广泛的应用,并引起了广泛的关注。物联网的核心部件为传感器,特别是光纤传感器,它和其它的类型的传感器所不具有的优势,而物联网主要有四个技术构层,它们是应用接口、数据处理技术、数据传输网络和传输网络,在物联网中我们将会看到有大量的各种各样的传感器的存在,这些传感器可以用来感知不同的环境参数,比如温度、重力、光电、声音、震动和位移,这些传感器为物联网提供最原始的数据信息。当前,光纤传感技术在物联网中的应用引起社会各界的高度关注。本文主要对物联网的界定、构成以及光纤传感器的原理和发展现状进行了深入的探讨和分析,并且重点是对光纤传感技术在物联网中的应用加以详细阐述。希望可以通过本文的论述,能够对今后光纤传感技术在物联网中的应用产生一些积极影响。 相似文献
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在超导精密仪器的研制工作中有时需要测量杜瓦容器内超导体的微小位置变化。由于超导体需运行在极低温环境,运用常规方法难以对超导体的微小位移进行测量。作者选用光纤位移传感器进行非接触测量,研究了光纤位移传感器在室温和液氮温度下的静态传输特性。本项研究为超导体位移、振动的测量提供了一种新的方法。 相似文献
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磁阻传感器在直线位移传感中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
HMC1501是一款专门的线位移/角位移传感芯片,属于磁阻传感器,其典型应用方案是用来测量直线位移.改变传感结构,可以将直线位移转化为角位移来测量,理论分析和实验证明,相对于典型方案,将直线位移转化为角位移后进行测量,不仅测量精度高,而且测量范围广,也节省了成本. 相似文献
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Steer-by-wire technologies remain under rigorous research and development given the advantages that they offer over their traditional counterparts. The spectrum of steering systems encompasses applications in the automotive, construction, agricultural, and aerospace industries, to name a few.An original electro-hydraulic steer-by-wire technology based on pump displacement control actuation, an energy efficient alternative to conventional valve control, has been previously proposed by the authors. The new concept was validated and implemented on an articulated steering prototype test vehicle, and resulted in significant fuel savings and machine efficiency increase. This paper investigates the notion of virtual sensing relative to estimating the vehicle׳s yaw rate by only measuring the articulation angle and vehicle speed. Virtual sensing is a promising concept for yaw stability control and is an attractive option for vehicle manufactures as it reduces sensor cost, maintenance, and machine downtime. The designed yaw rate sensor is validated in simulation as well as on a test vehicle by devising appropriate steering maneuvers. 相似文献
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