斜插式挖孔桩基础的三维仿真分析

斜插式挖孔桩基础是近年来开发的输电线路中新型基础型式,方形斜柱与圆形挖孔桩相连处是这种结构的设计关键。这里以某工程的斜插式挖孔桩基础的设计为实例,用大型有限元软件ANSYS进行三维仿真分析,得到的截面变刚度处的位移和应力分布,符合理论分析和实际情况,可作为今后设计和工程实践参考。     

新型斜插式挖孔桩基础

在地形较陡的山地架设送电线路,主柱加高基础一般采用挖孔桩基础。通过对直柱式挖孔桩基础和斜插式挖孔桩基础这两种基础型式进行技术及经济方案比较,得出结论：在采用加高2．5m挖孔桩基础时,斜插式挖孔桩基础更为安全、经济,具有良好的应用前景。     

超高压送电线路新型斜插挖孔桩基础承载力试验研究

作为对一种新型的基础结构的研究,对斜插挖孔桩基础进行承载力试验。试验结果表明,这种新型基础型式在设计荷载作用下,不仅能够满足规定要求,而且较普通的直柱挖孔桩基础,有降低混凝土用量、降低综合费用等优点,斜插挖孔桩基础更为安全、经济,具有良好的应用前景。     

输电线路斜顶基础施工技术探讨

输电线路施工基础形式包括斜柱插入式基础、直柱大板基础、人工挖孔桩基础、岩石嵌固基础以及斜顶基础。本文主要介绍了输电线路工程基础施工中比较特殊的铁塔基础形式斜顶基础施工的一般方法。     

中国与美国输电线路原状土基础设计方法对比

《输电结构基础设计和试验指南》（IEEE Std 691-2001）是由美国电气和电子工程协会输配电委员会主编,其成果经过了大量的试验验证,是美国输电线路基础设计的主要依据,在世界许多国家被广泛地采用和借鉴,了解其标准对我国的电力建设以及涉外工程有着重要意义。掏挖基础和挖孔桩基础是在输电线路中应用最为广泛的原状土基础型式,本文对中国和美国该基础型式的设计方法进行介绍和对比,结果可为输电工程技术人员提供参考。     

新型等截面斜柱基础上拔—水平承载力试验研究

等截面斜柱基础在送电线路中作为一种新的基础型式,与一般基础相比具有受力合理、节省材料量、施工工期短等显著优点。通过等截面斜柱板式基础上拔承载力试验,采用接近于送电线路直线塔受压实际工作条件的试验方法,验证了基础上拔承载力设计理论、方法以及设计参数取值的合理性、可靠性。试验结果表明,在设计荷载范围内基础是稳定、安全的。     

挖孔桩基础绝缘施工工艺的实施

为防止直流输电线路在接地极附近发生挖孔桩基础电腐蚀,探讨挖孔桩绝缘施工方法。依托溪洛渡—广东±500kV同塔双回直流线路工程,对挖孔桩基础对地绝缘和杆塔对基础绝缘的施工工艺做了研究,其中基础对地绝缘施工包括清理基础护壁及垫层、刷底子油、定位弹线试铺、刮油铺玻璃纤维布、浇制2cm厚砂浆绝缘保护等工艺。同时对基础绝缘施工前的准备工作、施工机具配备、施工材料要求、施工注意事项、施工过程中问题的处理做了较为详细的说明。应用此方法完成基础绝缘施工后,现场检测表明绝缘性能良好。本工艺可以为其他直流输电工程挖孔桩基础绝缘的设计和施工提供参考。     

送电线路等截面斜柱基础的设计及应用

通过与其它型式基础的对比、分析等截面斜柱基础的计算理论、荷载转换,论述了等截面斜柱基础是一种比较先进的基础型式,值得在送电线路工程中广泛推广应用。     

750 kV 输电线路戈壁碎石土地基直柱掏挖基础试验

戈壁碎石土地基是我国西北750 kV输电线路建设中的典型地质条件。为了减少开挖回填基础的工程应用,充分利用戈壁碎石土地基的良好胶结性能和抗剪强度,减少工程材料消耗量,提出了戈壁碎石土地基直柱掏挖基础型式。选择3 个典型地质条件完成了12个直柱掏挖基础的现场施工和静载荷试验,给出了相应的设计方法和计算参数。结果表明：戈壁碎石土地基中应用的直柱掏挖基础具有良好的抗拔承载性能,其施工安全性高,经济环保,能够满足750 kV输电线路杆塔基础荷载要求,可以在该地区750 kV输电线路铁塔基础中使用。     

掏挖式基础受力机理试验研究

掏挖式基础是近年来在我国输电线路建设中广泛采用的一种基础型式, 具有充分利用原状土的承载力、减少开挖量等优点。为进一步研究掏挖基础的工作机理以及抗拔设计中存在的问题, 针对掏挖基础进行了原位真型基础载荷试验, 原位测试各种试验工况下基础的变形性状和承载能力。根据试验结果着重对抗拔计算及地基基础间的作用特性进行了分析, 为掏挖基础在浙江地区输电线路工程中的应用和设计提供依据。     

某电厂打入桩桩位偏移原因及防治措施

打入桩施工时引起的土体挤压应力和超孔隙水压力较高 ,在此期间开挖基坑土方对坑底和边坡的稳定极其不利 ,如果不采取相应措施 ,打桩顺序和开挖措施不当 ,将使桩头产生严重位移 ,影响工程质量和桩的承载能力 ,这种情况在密集群桩的条件下尤其严重。上海地区自宝钢建设开始 ,对此环境工程问题引起了重视     

一种基于QFD/TRIZ的高压铁塔微桩成型装备设计

高压输电线路铁塔常位于地形条件苛刻、地质条件复杂、气象状况多变的地区,这使得大型钻孔设备难以到达施工现场,基坑开挖大多只能采用人工挖掘,但人工挖掘难以挖出变直径桩孔。为了减轻人工强度和施工风险并提高施工效率,提出了一种成孔设备设计方案。首先,分析了对当前桩孔钻进施工的现状以及其中存在的问题与用户需求;然后,通过质量功能展开方法从得到的用户需求中发掘出产品设计要求;最后利用发明问题解决理论求解设计要求的冲突,得到组合式变径成孔设备方案。该方案将实现成孔设备的可便捷拆卸装配以及连续变径成孔等功能,可有效地提高变径桩成孔施工的效率和安全性,相对于人工桩孔挖掘具有明显优势。     

低位布置燃机基础考虑桩基动刚度影响分析

该文研究了某2×200 MW级燃机热电联产工程燃机基础的动力性能。本燃机基础为低位布置,底板与桩基连接。采用SAP2000软件建立燃机基础有限元模型,采用弹簧单元模拟桩基,考虑桩基动刚度。分别采用试验动刚度与GB 50040-96《动力机器基础设计规范》(以下简称《动规》)计算动刚度进行动力分析。对比两种方法,《动规》方法计算的桩基动刚度较试验更大,且振动线位移曲线右移、峰值右移,说明桩基动刚度对燃机基座动力性能有较大影响,桩基动刚度越大,振动曲线峰值在幅频曲线上出现在高频范围的概率越高。     

大直径人工挖孔桩承载性状分析

大直径人工挖孔桩具有单桩承载力高,质量容易保证,容易于施工等优点,在工程中已得到日益广泛的应用。本文通过某工程现场试桩资料,分析了大直径人工挖孔桩的沉降特性、荷载传递特性及承载性状。提出了桩的长径比超过某一值时,桩的承载力仍以侧摩阻力为主,而且随着长径比的增大,端阻力明显降低,桩长的增加并不能使承载力提高很多。因此,在应用大直径挖孔桩时,应根据工程实际情况,合理确定桩长,以充分发挥桩端阻力,从而获得良好的经济效益。     

自重湿陷性黄土灌注桩单桩竖向压力设计值的确定

以灵宝某工程灌注桩原体试验为背景材料 ,初步探讨自重湿陷性黄土场地灌注桩原体试验未能测得负摩阻力时 ,确定单桩竖向压力设计值的方法 ,以达到既满足工程安全需要 ,又能充分发挥桩基承载能力的目的。     

斜插挖孔桩试验基础施工实践

介绍了斜插挖孔桩试验基础的施工方法,并结合500kV嘉应至榕江送电线路工程的施工实践说明了该施工方法的关键问题及质量控制措施。上述工程是国内采用斜插挖孔桩试验基础的施工方法的首例。     

人工挖孔桩的承载能力分析

通过工程地质资料分析,理论公式计算以及静载试验资料,对人工挖孔桩的承载能力进行了综合分析。     

输电线路不等高基础设计及试验研究

全方位不等高基础主要是针对山区输电线路工程特点,结合已广泛应用的铁塔全方位长短腿,充分利用塔位周围自然地形,采用主柱加高方式调整塔腿高度,达到减少塔位基面开方、保护林木植被和自然生态环境、降低工程总造价的目的。通过不同岩石地质条件及可能应用的典型的不等高基础型式的真型试验,验证基础设计计算理论,分析基础承载特性、规律和工程应用的可行性。