公路软土地基施工及处理方法探析

针对公路软土地基存在的一般问题,讨论由软土地基的固结、流变特性等工程性质引起的沉降造成路堤失稳,路基沉降过大以及路面开裂,桥台、桥头错台等问题;论述了其一般加固方法和国内现有软基处理的施工技术,在此基础上进一步讨论了软土地基处理中可能遇到的问题及需考虑的因素。     

公路工程施工中软土地基处理技术研究

在高等级公路建设过程中,软土地基容易沉降,介绍了高等级公路软土地基沉降的危害,从软土路基沉降的特征以及软土路基处理的目的,提出对软土地基处理技术的相关问题与解决方案,指出应在不同的条件下合理采用软土地基处理技术,从而解决高等级公路软土地基沉降问题。     

公路改扩建工程中软土地基处理设计分析

公路路基加宽施工中,新路基的施工会引起新旧路基的沉降差异及路基边坡的失稳,所以在公路路基的扩建加宽工程当中软土地基工程的重点就是要怎样做到减小新旧路基的沉降差异,确保新旧路基的有效衔接。本文结合湖南某公路改扩建工程实践,论述了该公路改扩建工程软土地基处理的设计思路,为类似工程设计提供参考。     

市政道路施工的软基加固技术实践研究

由于软土地基存在含水量高、土壤空隙大以及稳定性差等特点,十分不利于市政道路工程的正常施工。如果不能对软土地基进行有效加固,则市政道路在投入使用后极有可能会出现路面沉降或路面塌陷等一系列问题。为了保证市政道路的工程建设质量,通过预应力管桩在某高速路软土地基工程的施工,对预应力管桩处理软土地基的加固方法、施工工艺作了详细介绍,同时对于预应力管桩施工过程的质量控制要点及注意事项进行了详细阐述。加固后路基沉降量达到要求,达到了预期的加固效果。     

探析市政道路软土地基加固中真空预压法的应用

软土地基指的是强度低、压缩性高的地基土层,这部分的地基具有压缩性大、含水量高、厚度不均等特点。在市政道路工程中,如果没有处理好软土地基,就可能出现软土地基的沉降过大,道路不稳定等问题,严重影响市政道路建设质量。真空预压法是一种新兴的软土路基处理方法,具有施工方便、工艺简单、造价低廉等优点。把真空预压法应用到市政道路软土路基加固的过程中,能够在保证道路工程施工质量的前提下,降低道路路基施工成本,缩短工程施工时间。本文主要分析探讨了市政道路软土地基加固中真空预压法的应用。     

谈市政道路施工中软基加固技术

着眼于软土路基体特征,在对软土路基的特性进行详细说明的基础上,重点分析了市政道路软土地基加固处理的意义及技术措施,旨在强化市政道路工程的施工质量,避免出现路基不规则沉降、路面凹陷等问题,切实确保市政道路能够服务于民众,方便于民众。     

高等级公路软土路基沉降特征与加筋处治

在高等级公路建设过程中,软土路基容易发生沉降,介绍了高等级公路软土路基沉降的危害,从软土路基沉降的特征以及软土路基处理的目的,提出解决软土地基沉降加筋处治措施,从而保证高等级公路软土路基沉降问题能够得到有效解决。     

带帽PTC桩在高速拓宽软土路基处理中的试验监测分析

新旧路基间差异沉降的控制是软土地区高速拓宽工程中路基处理的关键问题之一。在北方某高速改扩建工程中,软土路基处理采用了带帽PTC桩复合地基方案,并在试验路段中开展了地基处理效果的综合试验监测。基于原位监测数据,本文系统分析了带帽PTC桩网复合路基的锤击成桩扰动效应、复合桩土应力比、超孔隙水压力、施工期路基沉降及水平变形特征等规律。分析结论可供类似工程刚性桩复合地基的成桩工艺选择、桩型设计参数优化、路基填筑速率及变形控制等的设计、施工借鉴参考。     

高速公路施工中软土地基的施工技术处理

本文主要从勘察、设计、施工管理的现状出发,对软土地基工程地质勘察、软粘土地基加固方案的合理选择、软土工程特性及沉降动态控制和路基施工控制标准等问题分别进行探讨。提出高速公路软基处理应选择合适的勘探手段和勘探技术,掌握沿线复杂软粘土的深度、分层及各土层的物理、力学特性,选择考虑不同应力压缩特性的沉降计算方法,以优化软土地基处理。     

堆载预压法处理沿海市政道路复杂软基的现场措施与控制

在市政道路工程中,软土地基是一种常见且较难处理的问题.软土地基一般富含大量的水分,处于一种半固态的状态,能够承载的重量十分有限.如果不能有效对地基进行加固,后期工程会因为路基沉降或变形而并发路面沉降、道路破损、道路位移等病害.基于此,文章结合实际工程案例,对沿海市政道路复杂软基条件下的施工难点和要点进行分析,并提出质量控制建议,期望能为同类工程提供参考.     

泡沫轻质土在宁海软土地基处理中的应用

泡沫轻质土具有轻质、环保、易施工等特性,在沿海地区的软土路基处理中得到广泛应用。对浙江宁海地区地基土特点进行分析,总结软土地基处理的关键点。通过方案比选,采用泡沫轻质土处理方案能有效减少对土基的附加应力,减小路基总沉降量,同时缩短施工工期。根据施工实测数据,工后沉降值和差异沉降均满足规范要求。对类似地区的软土路基处理具有一定的参考价值。     

高速公路软土路基处理技术研究

通过对换填法、排水固结法、密实法以及复合式地基法等高速公路软土路基处理方法的探讨,指出在公路软土路基施工过程中,应根据工程的实际情况,选择合适的处理技术进行软土路基的加固处理,以确保施工路基的稳定。     

软基路基路面施工设计需注意的若干问题

本文结合软基路基路面施工过程中出现的一些问题及工期紧张的实际情况,讨论软基路基预压期的确定、填土速率的控制标准、桥头软基处理和桥台桩基施工、粉喷桩的检测时间和强度控制标准、软基路段路面铺筑和加速浅层软土地基沉降等工程实际问题,提出软基施工中有关的决策应经过科学地论证确定。     

当代软土路基条件下的公路施工技术分析

21世纪下的中国经济快速的向前发展,与此同时,公路的建设也是飞速发展。为了保证安全问题与经济建设发展,我国的公路建设在公路总里程和工程质量上都面临着新的挑战,尤其是处理软土路基问题,作为工程施工的关键环节,当代软土路基的处理方法至关重要。展望公路工程建设中软土路基的处理技术,在软土路基条件下的公路建设中,换填法等处理软土路基施工具有十分不错的效果。文章立足复杂地质条件的现状,就软土地基的沉降变形与稳定的问题展开分析,根据公路工程中软土地基的特点,对软土地基的处理方法及发展趋势进行了探讨。     

粉喷桩加固既有线旁软土地基技术

针对在既有铁路路基旁软土地基上新建路基会对既有路基产生牵引沉降的问题,通过京广铁路武昌至武昌南增建三、四线工程粉喷桩处理软土地基的成功实践,介绍了粉喷桩加固软基的施工要点、加固效果和各种检测手段,并通过与其他几种加固方法的比较,得出粉喷桩加固软土地基有广泛的应用前景。     

碎石桩加固城市道路软基应用研究

为有效地减少软土地基沉降量,提高地基承载力,保持路基的稳定性,必须进行地基处理.碎石桩复合地基作为纵向增强体复合地基的一种,不仅在工程中能取得良好的效果,而且还能取得良好的经济效益.通过碎石桩在软土路基处理中的应用,阐述了碎石桩加固软土地基的机理,碎石桩的设计,施工原则及施工中的注意事项.     

PHC管桩在岩溶地区公路工程软土地基处理中的应用

岩溶地区地质条件特殊,覆盖层较厚,在软弱土层上修建高速公路,如不对地基进行处理,路基会产生沉降及稳定问题。PHC管桩施工速度快、成桩质量好,能有效解决软土地区路基质量问题。文章结合高速公路项目从勘察、设计等方面对岩溶地区软土地基应用PHC管桩进行了总结。采用PHC管桩复合地基处治岩溶地区软土地基加快了施工进度,提升了工程质量,可为今后类似工程勘察、设计提供参考。     

集美大学新校区道路软土地基处理方案比选与可行性研究报告

文章对集美大学新校区道路软土地基处理进行了岩土工程勘察及评价和软土地基处理设计的验算,通过设计优化,最终采用了抛石挤淤的处理办法;为了消除不均匀沉降,根据不同的路段选择了不同的抛石厚度,并且在建设的一开始就完成了路基的施工,在建设期间让施工车辆反复碾压,经过2~3年的建设期后,再根据路基的沉降情况进行路基加厚及沥青混凝土面层的施工。     

浅析公路桥梁软土路基处理的技术要点

软土路基是公路和桥梁施工过程中经常会遇到的问题,对软土路基的处理的好坏将会直接且严重影响到公路和桥梁的施工质量好坏。根据已经建造在软土地基上的公路的运行情况可以看出,施工结束后沉降比较大,很容易造成"桥头跳车"的现象,对车辆造成严重的损害,严重的时候会造成交通事故,导致人员的伤亡。因此,选择合理有效地软土路基的处理方案以及方法进行快速实施,进而能够取得预期的社会和经济效益,具有特别大的实际意义。本文先简单分析了软土地基的特点以及危害,然后阐述了软土路基的处理方法,处理原则,注意事项以及需要考虑的因素,最后详细探讨一下软土路基的施工技术或者是方法。     

试论公路路基施工软基主要处理方法

在公路工程进行施工过程中会遇到各种各样的问题,其中包括软土地基沉降。随着我国公路建设需求不断增加,使得对软土地基施工处理更加重要。本文主要对施工方法进行研究,来探讨公路路基软土地基施工处理方法。