曙光油田稠油、超稠油套管损坏的机理研究和防治对策

通过对曙光油田稠油、超稠油套管损坏情况的全面调查分析,找到造成套管损坏的主要原因,提出了相应的预防与修复复产治理措施.实践证明,这些技术能够有效预防稠油、超稠油套管损坏的发生和恢复部分因套管损坏严重而停产油井的生产,为曙光油田稳产、上产创造了有利条件.     

超稠油油藏油井套管损坏机理及防治措施研究

超稠油油藏自身特征决定其生产具有周期短、注汽频繁、出砂、汽窜、作业频繁等特征.加之套管质量、固井质量等因素影响,导致油井投产后易发生套管损坏.通过对欢喜岭油田杜813块超稠油井套管损坏情况进行深入研究,确定了引起套管损坏的各种因素,并根据套管损坏机理制定相应预防措施,同时开发了套管损坏井修复再利用技术.     

孤岛油田套管损坏机理研究与防治技术

根据对胜利油田孤岛采油厂套损井损坏现状的调查，通过建立套损井数据库、完善套损井检测技术以及进行岩心室内研究，弄清了套管损坏的基本规律，定量评价了套管损坏的整体机理。同时开展了套损井防治配套技术攻关与应用，探索出一整套适合高含水油田开发后期套损井综合治理的配套技术，为科学合理地进行套损井综合治理提供了可靠的依据。     

濮城油田套管损坏机理分析和治理措施

濮城油田属复杂断块油田，经二十多年的高速开采，目前套管损坏等事故井较多。在认真统计分析的基础上，重点对造成套管变形、弯曲、破坏的各种因素有机理进行了深入分析，提出了在油田开发中避免和减少套管损坏事故井出现的具体措施和建议。     

孤岛油田和孤东油田套管损坏统计与机理分析

孤岛油田和孤东油田为疏松砂岩油藏，已进入开发后期，油水井套管损坏严重。统计了两油田的套管损坏位置分布特点和损坏类型。并从注水、出砂、地层滑移、固井、采油及井下作业等方面分析了套管损坏机理，为采取防治措施提供了依据。     

温米油田套管损坏机理分析及预防措施

随着油田开发的逐步深入，温米油田套管损坏情况越来越严重，大大地影响了油田的正常生产。在认真、全面调查研究的基础上，就温米油田套管损坏情况进行了分析，对套损机理进行了初步探讨，并根据温米油田的套损现状、一般规律和损坏原因，提出了套管损坏的预防措施和对策。     

冀东油田套管损坏机理及防治措施

介绍了冀东油田油水井套管损坏的情况,对套损井的基本现状和机理进行了综合研究,确定了引起冀东油田油水井套管损坏的主要原因,并根据研究成果,从钻井采油注水等方面确定了预防油水井套管损坏的基本方案,同时采用了多项综合治理工艺措施,提高了套损井的利用率.     

油田油水井套管损坏预测方法综述

油田油水井套管损坏问题是石油工程中的棘手难题,给油田开采带来了巨大的经济损失。本文综述了油水井套管损坏的机理及防治措施,对套损预测的研究方法进行了分类,并详细介绍了各预测方法的研究成果。最后提出了套损预测方法中尚待研究的问题。     

防盐抽油泵的研制及在文留油田的应用

文留油田因其独特构造和地层特点，抽油井结盐严重，文中通过对油井结盐机理及抽油泵结盐主要形式、原因的分析，有针对性地开发了防盐抽油泵，并介绍了防盐泵的结构和主要技术特点，在实际应用中配套应用相应防盐技术，取得了较好的效果，极大地减少了盐卡泵现象，抽油井检泵周期得以延长，为其它油田类似油井生产管理提供了新方法。     

辽河稠油水平井井身结构设计方法

辽河油田稠油水平井井身结构设计原则与方法研究,经过几年工作,已基本掌握了稠油水平井结构设计的基本思想、影响井身结构设计的主要因素和设计稠油水平井井身结构的方法。通过辽河油田几口稠油水平井的钻井实践,表明该课题所论及的内容有较强的科学性及现实性,完全满足稠油热采水平井的需要,而达到国内较高水平。     

临盘油区套管损坏机理研究及防治措施应用

临盘油区内的临盘、商河油田已有近30年的开发历史，临南油田虽只有10年的开发历史，但由于油藏埋藏深，地层水矿化度高，对套管腐蚀严重，使套损井逐年增多，严重影响油田开发井网和正常的原油生产。通过对临盘油区套损井跟踪分析，找出了套损的主要原因是地质因素和工程因素，并采取针对性的套管防治措施和套管修复技术，有效地减少了套损井。     

大港复杂断块油藏港西油田套损机理及预防对策

截至2008年底,港西油田发现套损井578口,严重影响了油田开发效果,套损已经成为制约油田正常生产的重要因素.为搞好港两油田二次开发,完善注采井网,采用统计分析、理论研究和综合对比方法,系统研究套损机理,并提出预防对策.以港西五区为研究对象,开展了套损基本形态研究,统计分析了油水井套损名义寿命、套损程度、套损深度与套损点数的规律.并研究该区的地质特征,通过建立套损综合分析图,构建了11种套损分析地质模型.同时,分析了钻井"狗腿"、固井质量、套管钢级等工程因素以及油田开发方式、注水压力、综合含水等开发因素与套损的关系.通过系统研究,搞清了套损形态和套损规律,确定了港西油田套损的主控因素为泥岩水化,以此提出了有效的套损预防措施,为港西油田二次开发和生产管理提供了科学依据.     

拉应力条件下油气井套管腐蚀机理研究

结合断裂力学理论,通过慢应变拉伸等系列实验,探讨了拉应力加速油气井套管腐蚀的机理,认为腐蚀和碰伤会加快套管裂纹的孕育,断裂韧性和断裂强度因子的变化对裂纹的扩展起加速作用。慢应变拉伸实验结果表明,拉应力作用下,钢材在强腐蚀性地层水中的力学性能比空气中明显下降,而添加缓蚀剂后,力学性能得到改善;断口电镜扫描显示在地层水中断口的裂纹增多,同时断裂敏感参数也说明钢材在地层水中出现了应力腐蚀断裂特征;试样失重实验结果证明应力腐蚀速率比无拉应力时高出13.6％～24％,添加缓蚀剂可使应力腐蚀速率显著降低;能谱分析表明缓蚀剂通过迅速成膜减缓腐蚀对裂纹的扩展作用,较大幅度减缓了钢材的应力腐蚀速率,同时可以使钢材的力学性能的受损幅度降低。     

新疆油田滴西12井区集油管线的设计

分析了原油性质、出油温度、气油比及产液量、含水率、集油管管材和管线的长度对原油集输的影响。低蜡低凝点低粘度的原油易于实现原油的集输;较低的出油温度、低气油比及产液量、低含水率和较长距离的集油管线难于实现原油的集输;光滑的集油管线内壁,摩擦阻力小易于实现原油的集输。以新疆油田滴西12井区某区块为例,确定了该区块的管道规格、加热形式和防腐保温措施。     

胜利油田套管损坏综合治理评述

胜利油田经过30多年的开发,套管损坏井已占总井数的十分之一。1993年组织科研单位和生产单位联合开展套管损坏综合治理先导试验。经3年时间,取得10项主要成果。文中介绍了10项成果的主要情况和取得的经济效益,分析了存在的问题,并提出了今后综合治理的建议。     

大庆油田油水井套管损坏机理及防护措施

分析了大庆油田油水井套管损坏机理,指出标准层泥页岩进水并形成一定范围的浸水域,是导致成片套损的基本因素。介绍了防止和减缓套损的基本措施,即应从防止非油层部位进水、在井网调整和控制地层压差、合理控制注水压力和在防止出现高压蹩压层等4个方面入手。通过上述防护措施的实施,年套损井数由"七五"的315口下降到225口。     

陕甘宁盆地中部气田井身结构的优化选择

陕甘宁盆地在勘探过程中,逐步优化井身结构,形成现在的?273mm表层套管下深500m,封住上部的水层、易斜层和漏层,然后下?177.8mm油层套管后期完成。本文论证了选择井身结构的重要性和可行性,介绍了长庆油田经过几年技术攻关,解决了在3000m的多层系、多压力系统的长裸眼井段内,安全、快速又能保护产层的钻井、完井技术。作者认为,优化后的井身结构,不仅是当前经济、有效地开发陕甘宁中部气田的最佳选择,而且也为后期套管腐蚀的修复和回采接替资源层留有余地。