青岛鲁航气囊厂自产气囊助推土耳其万吨钢船下水

上海国际航运中心建设吸引了众多国际大型船级社的瞩目，目前，世界十大船级社中已有九家入驻上海。九大船级社入驻上海，显示了上海国际航运中心地位的日益加强。     

船用气囊下水船舶自重又破新纪录

~~船用气囊下水船舶自重又破新纪录@张远平     

船用气囊下水技术研究

为有效保证船用气囊下水过程安全可控,气囊下水技术的理论研究正在进行.文章总结当前在囊体的复合材料特性、非线性接触下承载能力、下水动态过程分析和气囊与船体结构耦合作用等气囊下水技术方面的研究成果,提出尚待解决的下滑过程稳定性、气囊抗冲击和爆破力学模型等方面的问题,并指出下一步的研究方向和可能的研究路线.同时,分析气囊在大桥护栏、海上围栏和浮式防波堤等方面的应用前景,为提高气囊下水的可靠性,并将其推广到类似海上充气结构中提供参考.     

具有创新意义的我国船用气囊标准

在我国已经颁布施行的3800多项船舶行业标准中,特别值得提及的是具有创新意义的二项船用气囊标准。《船舶上排、下水用气囊》CB／T3795—1996和《船舶用气囊上排、下水工艺要求)CB／T3837—1998。这二项标准的诞生是同我国独创的一项造船新工艺一一气囊下水(上排)分不开的。说它具有创新意义是因为这二项标准     

纵向船用气囊下水过程数值分析

以某大型散货船下水为例,开发了气囊下水静态模拟分析程序.首先对常规船台下水进行了验证计算,采用大型通用船舶设计软件FORAN的下水模块进行了计算对比,结果一致.在此基础上对某7万吨级散货船进行了气囊下水的过程计算,程序考虑了囊体材料特性和气囊变形的力学特性,可方便地校核船舶气囊下水过程中的危险工况、船体浮态等.与已有文献结果比较,证明其实用性,可用于预报下水过程,提高气囊下水安全性.     

具有创新意义的我国船用气囊标准

在我国已经颁布施行的3800多项船舶行业标准中，值得注意的是我国两个具有创新意义的船用气囊标准。它们的标准号和名称为CB／T3795—1966《船舶上排、下水用气囊》、CB／T3839—1998《船舶用气囊上排、下水工艺要求》，如图1所示。这两个标准是同我国独创的一项造船、修船新工艺——船舶用气囊上排下水分不开的。     

船舶气囊下水安全性实测研究

通过对6艘万吨级以上船舶气囊下水过程中船体钢板的结构应力、气囊动态压力、船舶倾角、下水水位等数据的实际测量和分析,船舶气囊下水由于受船台参数、船舶自重、气囊分布、下水水位等因素的影响,对于2万吨左右及以上船舶采用气囊下水,可能存在由于船体结构应力过大发生钢板变形等影响船舶安全的情形发生,但可通过合理设计下水方案,减小船舶下水过程的艉落角度,选择较高的下水时的水位,适当增加气囊个数,从而减小船体钢板结构应力,减小气囊压力,增加船舶下水过程的安全性。     

我国船舶气囊下水技术晋级国际标准

日前，由我国提出并主导制定的国际标准ISO14009：2011（船用与海洋技术船舶下水气囊）正式对外发布。该国际标准是以我国实施的CB／T3795—1996《船舶上排、下水用气囊》及新修订版本为基础编制的。总结了30年来，特别是近10多年来我国气囊产品的技术发展经验，为船舶气囊的生产和出口提供了重要的标准化技术支持。     

船舶气囊下水技术的最新进展

气囊下水是我国创新的一项船舶下水新技术,它的广泛应用已引起或正在改变造船的传统模式。一批新建和改造的采用气囊下水船台（滚道）的五万吨级船厂迅速崛起,成为民营造船的新生力量。国际上购买中国气囊和引进中国气囊下水技术的船企逐年增长,这己成为我国向世界输出造船技术的一个亮点。本文从气囊下水的历史演变、概念和理论发展、凸现的问题和发展趋势等各个角度阐述气囊下水技术的最新进展。     

走出一条船舶柔性下水的新路

1柔性下水技术 气囊下水是20世纪80年代由中国人发明创造的一种船舶下水方式。     

马来西亚船厂率先引进我国的气囊下水新工艺

马来西亚C．E．Ling Enterprise Sdn．Bhd．公司在米里新建一家造船厂，以生产海洋工程用的供应船和拖船为主要纲领。在考察了我国温州市七里港地区船厂采用气囊下水工艺的实绩后，决定废弃传统的滑道下水模式，引进我国的气囊下水新工艺。     

3．4万吨及5．7万吨散货船利用气囊成功下水

2009年9月18—19日,由山东昌林船舶气囊与靠球技术研究中心主办的、3．4万吨散货船气囊下水观摩暨技术研讨会在威海顺利召开。期间,组织观摩了由山东百步亭船业有限公司建造的3．4万吨散货船利用气囊下水仪式。天津中交博迈科海洋船舶重工有限公司、大连辽南船厂、荣成造船工业有限公司、黄海造船有限公司、山东德他马林海事工程有限公司等环渤海地区的十余家船舶企业的三十余名代表参加了会议。     

ABB助推中国船舶业

近日,全球领先的电力与自动化技术集团ABB近日与武汉川崎船的机械有限公司签署协议,为其提供4台本地生产的AMA系列船用电机.任借质量优异和运行可靠的特点,该系列电机产品将应用于船舶的主动力设备上,这也是ABB连续第三次向中国市场提供本地生产的船用的电机.