油底壳整体拉深工艺与模具

分析了油底壳整体拉深成形工艺特点，提出分步拉深的方法，设计了毛坯形状，改善了模具热处理工艺，并介绍了拉深模的结构设计。     

翼子板裙板成形有限元分析及坯料优化

通过对翼子板裙板左右件的形状特点进行分析，确定了合理的成形工艺方案，并采用基于动力显示算法的有限元分析软件Dynaform，对汽车翼子板裙板的拉深工序进行了分析。为了得到拉深工序的坯料尺寸，本文研究了不同坯料形状对零件拉深成形的影响，通过对比FID图及应变分布图，对坯料形状进行了调整并得到了优化的坯料形状，同时生产出质量合格的产品。     

复杂筒形壳体的工艺分析和拉深成形模具设计

采用拉深工艺可以制成各种形状的开口空心零件.由于板料在拉深过程中,毛坯各部分的受力十分复杂,对复杂拉深件进行拉深工艺计算时,很难准确地分析出可能出现的质量问题.针对复杂拉深件底部形状不能一次拉深成形的难点,通过工艺分析和试模提出了解决问题的方法,设计了汽车真空助力器壳底拉深成形模的结构,并给出了壳底中心各次拉深示意图.该模具投入生产后,产品完全达到技术要求,创造了可观的经济效益.     

双层不锈钢消声器壳体冲压工艺CAE分析与优化

针对SUS304双层不锈钢异型消声器壳体成形困难的现状,提出了采用不同形状坯料通过3次拉深工序来成形的工艺规划,重点采用正交试验和数值模拟分析方法在hypermesh中对第一次成形工艺参数进行了优化。坯料形状、压边力、拉深筋和双层板间的摩擦系数分别分为4个不同水平,以每一次拉深结束后坯料的最大减薄率和增厚率作为衡量坯料开裂和起皱的指标。对正交试验的数据进行分析,得到了4种因素和4种水平下的拉深指标,最佳工艺参数为坯料形状为BL4,压边力为350 kN、拉深筋分布为DB3及双层不锈钢板之间摩擦系数为0.2。采用最佳工艺参数的模拟结果都在安全范围之内,为实际生产提供了指导。     

辅变风机拉深翻边成形工艺分析及模具设计

根据工件的形状和精度要求,对拉深翻边成形件的结构及成形进行了工艺分析。介绍了拉深翻边成形工艺及模具设计、模具结构、工作过程和必要的计算等。模具设计上采用了许多新颖的结构,巧妙地解决了拉深翻边成形过程中的一些难题,提高了生产效率,保证了零件形状及精度要求。     

车后灯座成形工艺分析及有限元数值模拟优化

采用基于动力显示算法的板料成形非线性有限元分析软件Dynaform对某轿车后灯座的拉深成形过程进行了数值模拟仿真。主要研究了不同工艺补充面及不同坯料形状对零件冲压成形的影响，通过FLD图和成形结果对比，对工艺补充部分和坯料形状进行了调整，并得到了优化的拉深件型面及坯料尺寸，为同类相关零件的生产起到了指导作用。     

筒形件拉深CAPP中模糊信息优化技术的应用

分析筒形件极限拉深的影响因素，运用模糊信息优化技术得出了模糊优化的工艺设计方案，使用塑性成形仿真软件模拟工件实例验证方案，用验证结果导筒形件拉深CAPP程序的内核设计。增强了CAPP软件的灵活性和实用性。     

不锈钢洗手盆-模双件拉深虚拟成形分析

针对洗手盆的结构特点，分析了该零件的—模双件拉深成形工艺及其起皱缺陷。运用Dynaform软件完成了洗手盆—模双件拉深工艺的虚拟成形模拟，通过调整板料形状、合理设置拉深筋的尺寸和位置，来获取较理想的结果，避免在成形过程中产生缺陷。     

AZ31镁合金复杂形状壳体拉深成形试验研究

通过拉深成形试验研究了AZ31镁合金复杂形状壳体的成形性能,分析了成形温度、拉深速度、坯料加热时间及润滑等工艺参数对镁合金手枪壳体拉深成形件质量的影响规律.结果表明,合理的成形工艺参数:成形温度为290～350 ℃,拉深速度为0.1～0.2 mm/s,加热时间为5～10 min,润滑剂采用二硫化钼和机油的混合物,成功地加工出合格的复杂形状的镁合金手枪壳体.     

金属手机外壳拉深工艺及数值模拟

随着手机工业的迅猛发展，金属手机外壳的需求趋势上升，提高金属手机外壳拉深成形工艺，缩短产品生产制造周期，具有一定的经济意义。给出了金属手机外壳拉深成形工艺，通过滑移线法确定了展开毛坯形状并通过数值模拟分析了压边力和工艺孔对拉深成形的影响。给出了提高金属手机外壳拉深成形质量，减少或消除成形时出现的拉深、压缩失稳的一般方法。     

Auto CAD中图纸信息的自动提取

剖析了ActivexAutomation技术 ,并对AutoCAD提供的Automation编程接口和对象模型作了阐述 ,提出了提取三种图纸信息的方法 ,并对关键技术作了具体分析 ,给出了相应的源程序 ,所提取的图纸信息可为CAD后续过程直接使用     

拉深工艺设计专家系统关键技术研究

阐述了专家系统技术在拉深工艺设计中的应用 ,论述了建立拉深工艺设计专家系统的关键技术 ,包括产品特征建模、知识表示、知识获取和推理技术 ,对于提高拉深工艺设计效率和质量具有重要的意义     

基于三维CAD实体模型的模具BOM表自动生成方法研究

三维CAD模型是无图纸制造的基础,其零部件属性信息是无图纸制造中BOM生成的数据源。现研究了从三维CAD模型的各实体特征中提取属性信息的方法,并运用数据库访问技术(ODBC),将所提取的属性信息输入到Excel表中,最终自动生成BOM表,并实现了产品的标准件表、自制件表和外购件表等BOM表的聚类输出。还在以上研究的基础上,通过二次开发技术开发了基于UG平台的BOM表自动生成模块,验证了该方法的可行性和实用性。     

镁合金拉深工艺的研究与进展

主要介绍了镁合金塑性加工工艺中拉深工艺的研究情况，并结合作者的研究论述了在镁合金拉深过程中模具结构、成形温度、拉深速度、润滑条件、压边方式等对拉深成形效果和极限拉深比的影响，以此为镁合金拉深件的设计及拉深工艺的制定提供参考。最后展望了镁合金拉深工艺研究的发展方向与趋势。     

应用专家系统进行盒形件拉深成形极限的分析

阐述了专家系统在盒形件拉深成形极限分析中的应用 ,论述了建立专家系统的关键技术 ,包括系统信息描述、知识表示方法、实例库的建立以及系统的推理结构等。     

充液拉深对覆盖件成形性能影响的数值模拟

利用板料成形数值模拟技术比较覆盖件成形的常规拉深工艺和充液拉深工艺，得出了充液拉深的优势。提供了用商品化的板料成形有限元分析软件模拟充液拉深工艺的具体实施方法。     

汽车车架纵梁孔冲压CAD/CAM一体化研究

在Windows环境下 ,使用面向对象编程技术开发了一个针对AutoCAD图形软件的汽车车架纵梁孔冲压辅助加工软件系统 ,实现了纵梁CAD图形数据的转换、提取到NC指令自动生成。采用程序、图形以及数据之间分离的方法 ,实现了自动生成纵梁冲压孔加工信息明细表等多项功能 ,提高了生产效率 ,满足了工艺需求。     

注射模电极电火花加工工艺图自动生成技术研究

分析了手工绘制电火花加工工艺图存在的缺点,对电火花加工工艺图的标准化及自动化进行了研究,利用UG二次开发技术,将电极设计过程中涉及到的电极命名规则、电极信息的建立与保存等相互关联,实现了电极命名、电极参数设置及电火花加工工艺图绘制的自动化,有效避免了手工绘图的出错率,在大幅提高电极设计效率的同时,降低了人为错误引起的成本损失。     

盒形件拉深下料毛坯尺寸的工艺研究

在拉深工艺中,对于盒形拉深件,一般不采用切边工艺.为了保证直壁部分的尺寸精度,要求毛坯尺寸计算正确.通过对这种类型拉深件受力与变形的分析,再经现场实践和修改,介绍了盒形拉深件毛坯尺寸计算的工艺方法,具有一定实用价值.     

TZP陶瓷拉丝模的开发与应用

采用3Y_8Ce_TZP陶瓷材料(添加少量的Al2O3 以增加基体的硬度和烧结性能)成功地研制开发了TZP陶瓷拉丝模 ,并且开发了共沉淀法制取超细陶瓷粉末技术、成型技术及烧结技术。通过现场拉拔线材试验表明 ,TZP陶瓷拉丝模可以用于拉制黑色及有色金属丝材 ,其寿命为YG8硬质合金拉丝模的3倍以上