民营企业运用蓝海战略是实现可持续发展的必经之路

《蓝海战略》向我们展示了该如何追求创造性而不是对抗性的战略方法。企业评论界也普遍认为,蓝海战略是企业战略研究的—个重要的新突破,它将构建起一种新型的竞争模式。本文从蓝海战略的内涵出发,分析了蓝海战略对我国民营企业的启发意义,并在目前人们对蓝海战略认识三上存在的误区的基础上,提出中国企业正确运用蓝海战略是实现可持续发展的必经之路。     

国际航运市场进入“大船低碳”时代——中国海运（集团）总公司董事长李绍德

当前．一些战略领先的船公司正采用新的经营模式，因而推动整个航运市场进入了一个新时代——“大船低碳”时代。”大船低碳”时代的市场特征可以用三个字来概括：红、蓝、绿。其特征主要表现在：大型船突显挤出效应，竞争更趋激烈．经营模式创新成为关键，蓝海战略备受关注；发展方式转型成为共识．绿色竞争力受到推崇。这种新情况也促使船公司在...     

运用蓝海战略创新现代港口企业投融资机制

为最大限度地提高资金使用效率，不断优化和创新投融资策略，提升企业竞争优势，以天津港在投融资操作模式方面的创新实践为例，探讨蓝海战略的创新思想，分析投融资创新对于现代港口企业财务优化的意义，提出优秀的港口企业应具备这种创造性的思维与企业机制，以在激烈的港口业务竞争中达到自身价值的最快提升。     

蓝色千千结

蓝色，冰冷而广阔，美丽且纯净．理智更安详。2011年．刺骨的寒潮再一次无情地冰封了本已千疮百孔的市场信心．挣扎于“红海”的投资者被严寒裹挟着无力抽身．过剩和萎缩的双重重压迫使他们踏上了寻找”蓝海”之旅。蓝色海洋，虽然波涛汹涌，但永远充满了魅力与诱惑。     

中国船级社检验的“蓝海101”号调查船首航

<正>7月25日上午,中国船级社应邀参加在青岛国家深海基地管理中心码头举行的"蓝海101"号调查船执行国家基金委渤黄海共享航次活动,见证"蓝海101"号调查船的首航。"蓝海101"号海洋渔业综合科学调查船是我国海洋渔业科考船体系建设中的重要组成部分,被誉为"渔业航母",是农业农村部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的海洋渔业科学调查船,是我国海洋科学研究的"国之重器",也     

于汝民:港口“蓝海”的执着探寻者

<正>人物简介于汝民:天津港(集团)有限公司党委书记、董事长。1949年11月生,河北沧县人,高级工程师、高级经济师。在于汝民港口的"蓝海"40年的执着追问中,天津港一次又一次开启了一片蓝海长天,于汝民也同时开启了他事业与生命的蔚蓝。     

“十二五”开局之年日照港四项指标获突破

<正>在"十二五"开局之年的2011年,日照港4项指标获得历史性突破。一是港口货物吞吐量突破2.5亿t,达2.526亿t,同比增长11.8%,主要货种竞争优势进一步     

于汝民:港口“蓝海”的执着探寻者

<正>人物简介于汝民:天津港(集团)有限公司党委书记、董事长。1949年11月生,河北沧县人,高级工程师、高级经济师。在于汝民港口的"蓝海"40年的执着追问中,天津港一次又一次开启了一片蓝海长天,于汝民也同时开启了他事业与生命的蔚蓝。     

企业实施差异化战略的意义及实现途径

一、企业实施差异化战略的意义 差异化战略又称错位竞争战略,最先是由美国著名的企业战略学家迈克尔.波特于1980年提出的。差异化战略是指企业向顾客提供一种     

美国海岸警卫队“常青工程”对我国海事管理的借鉴

正战略管理是机构组织在复杂多变的环境中保持竞争优势的重要手段,以谋求与不断变化的外部环境之间的动态平衡。目前,中国海事的战略管理主要着眼内部,以短期为主,缺少系统性。美国海岸警卫队"常青工程"对于中国海事战略管理有一定程度的借鉴意义。一、"常青工程"简要情况美国海岸警卫队的"常青工程"始于1998年,目的是为整个海岸警卫队制定战略意图,确定足以定义和识别海岸警卫队重大战略优先性的核心行动战略。"常青工     

“硬核”大亚湾

正大亚湾,广东省惠州市中国南海重要海湾,位于广东省东部红海湾与大鹏湾之间。大亚湾之名,因深圳"大亚湾核电站"而被熟知者众,却鲜少有人知道,惠州大亚湾的存在。惠州大亚湾,是广东沿海最优良的海湾之一。因水深不淤,是建设大型深水码头的优良港址。大亚湾海事处辖区,现已建成码头16座,泊位45个。大亚湾石化区是全国重点发展的石化产业基地,也是广东省唯一列入的石化产业基地。     

实施战略人力资源管理赢取企业竞争优势

所谓战略性人力资源管理,是指组织为达到战略目标,系统地对人力资源各种部署和活动进行计划和管理的模式,是组织战略不可或缺的有机组成部分.战略人力资源管理有别于传统人力资源管理所扮演的职能性角色,它以总体导向的方式,探讨人力资源管理与组织的互动关系,审视组织内外的各项活动,确认可能的机会与威胁,将人力资源管理的各项活动与组织竞争战略相结合,提升企业人力资源管理的地位,协助组织获取竞争优势,达成组织目标.     

泸州港“黄金水道”建设初探

<正>2006年,泸州港实现货物吞吐量1.45亿t,首次突破1000万t大关,成为名副其实的全国内河大港。这意味着泸州"黄金水道"建设已进入实质性实施阶段。随着长江水运持续快速发展,泸州"黄金水道"建设在西部大开发战略和整个长江水道建设战略中的作用日益增强。     

X船首：激进创新开辟“蓝海”

X船首无疑是近海船舶工业的一次激进创新，挪威Ulstein（乌斯坦）集团创造性地利用不懂船舶设计的工业设计者进行船型开发，通过新技术的突破性设计开辟了新的蓝海市场。     

港口竞争力“排行榜”之我见

<正>由中国国际海运网和大连海事大学世界经济研究所共同撰写的“2006中国港口综合竞争力指数排行榜报告”(下简称“报告”)的出炉引起议论纷纷。作者阐明其编写宗旨是“让港口、航运和物流业了解自身竞争地位、挖掘自身优势、扬长避短、自我完善,在竞争的市场中制定有效的投资、融资、创新和发展战略;其次,本报告为政府产业调整、     

水火不相容,海面哪来的怪火

<正>成语"水火不相容",指水和火本是两种性质相反的东西,根本不能相互容纳。后用来比喻人或事物彼此本质相反,根本对立。但是,凡事都有例外,大千世界,不为人知的神秘之事不是我辈凡人能一目了然的。亲历红海怪火笔者航海时就曾亲历一件匪夷所思的事,至今都不明究竟。那是1984年8月末,我所在的远洋船从地中海经苏伊士运河进入红海,如果是正常航     

海上“丝瓷之路”

中国和阿拉伯都是物产丰富,文化昌明,历史悠久的古国。中国以名产丝绸、瓷器、茶叶和首创罗盘针、造纸、火药、活字印刷“四大发明”驰誉全球;阿拉伯则以盛产香料、药材、珠宝和善于航海经商著称于世。阿拉伯半岛处于地中海、红海、波斯湾和阿拉伯海之间,是亚、非、     

与海洋共“舞”

没有鱼,哪有鸟 我们第一次注意到鸟类减少是在土耳其沿岸航行的时候,航行了几个海湾只见到几只鸬鹚和海鸥。以前,我们航行到任何海域都能见到数千只鸟类在附近徘徊,而红海更是鱼类的天堂。数分钟之内就能找到一条鱼。但现在,事实令人震惊,特别是太平洋,这里鱼类缺乏,没有了鱼。鸟类失去了赖以生存的食粮,也慢慢减少。     

难忘亚丁

亚丁西临红海入口,地处印度洋与红海之航运要道,是世界第二大加油港,中国的许多远洋船舶都要在此港加油加水.     

提高服务质量意识与实施“CS”经营战略

近期在学习企业经营与管理战略理论时,多次读到介绍“CS”经营战略的文章,结合学习国务院颁发的《质量振兴纲要(1996～2010年)》(下称《质量振兴纲要》),以及中国长江航运集团《关于贯彻<质量振兴纲要>的实施意见》,笔者从交通运输企业质量管理实际出发,提出《提高服务质量意识与实施“CS”经营战略》这一命题,兼谈水运企业如何学习贯彻《质量振兴纲要》。 所谓提高服务质量意识,是指企业在生产与管理的全过程中,以质量为纲,要求全体员工以提高产品与服务质量为中心,把质量意识上升到效益观念与企业生存及发展的高度来认识。产品质量的好坏,服务质量的优劣,反映了一个企业的管理水平、生产水平、技术水平、职工队伍素质,是企业务方面各环节工作质量的综合反映。产品与服务质量提高了,就意味着企业经济效益与社会效益的提高。 所谓“CS”经营战略,是指企业的生产经营管理与服务活动要以“CS”为中心(Customer Satisfation的缩写,意为顾客满意度)。此战略把顾客要求作为企业开发产品的源头,在产品功能、价格、服务等环节以便利顾客为原则,最大限度地使顾客感到满意,并及时跟踪研究顾客的满意程度,依此确立与改变企业经营目标,调整生产环节,以稳定与提高顾客的满意度,保证企业在激烈的市场竞争中占据