神经网络法求解墙体传热系数关键输入变量的分析

在应用神经网络法求解墙体传热系数过程中,合理确定训练样本的输入变量是准确得到墙体传热系数的关键。分析了加热功率、内外侧环境温差、内外表面温差、内外表面热流密度、总厚度等对边界可测量量的影响,进而得出它们是确定墙体传热系数的关键输入变量。并对用它们作为输入变量的样本进行了训练和测试,得到了较满意的结果。     

局部热源法现场检测墙体传热系数实验研究

运用局部热源法对墙体传热系数的现场检测作了实验研究。建立实验研究模型，现场测得了实验分析中所需的各物理量，针对实验墙体编制了三维非稳态传热程序。对实验墙体的传热系数进行神经网络辨识，并作了简要误差分析。测试结果与理论值接近。     

局部热源法在建筑节能现场检测中的应用

提出了采用局部常功率热源法现场检测墙体传热系数的方法。介绍了使用该方法进行传热系数稳态检测的理论依据,设计了实验测试系统。编制了三维稳态导热程序,模拟了多组不同边界条件下的墙体传热过程,并建立了用于墙体传热系数辨识的神经网络,辨识结果与理论值吻合较好。     

检测位置对麦夸尔特法墙体传热系数辨识精度的影响

墙体传热系数检测位置对墙体传热系数检测结果影响很大,选择合适的检测位置以减小墙体传热系数现场检测的误差。首先介绍墙体传热过程的建立,基于有限元分析软件ANSYS模拟外墙角墙体和带窗墙体的温度场与热流场,再根据麦夸尔特法辨识理论,通过Matlab软件编制程序,辨识得出墙体的传热系数,并研究测试位置对外墙角墙体和带窗墙体传热系数辨识精度的影响,得出外墙角墙体和带窗墙体边缘影响的范围以供参考。     

防护热箱法测定墙体传热系数影响因素研究

通过对防护热箱法测定墙体传热系数影响因素的研究,找出影响防护热箱法测定墙体传热系数的若干因素,以保证实验质量,提高墙体传热系数检测的准确性。     

稳态防护热箱法检测墙体材料传热系数相关问题探讨

稳态防护热箱法是检测墙体材料传热系数主要方法之一,在检测过程中有多种因素会对检测结果造成影响。为此,就防护热箱法检测墙体材料传热系数过程中相关问题进行探讨,以提高检测结果的准确性。     

超低能耗建筑墙体内外表面温差对传热系数测试的影响分析

对严寒地区某超低能耗建筑采用热流计法进行墙体传热系数现场检测,通过对测试数据归纳整理发现墙体内外表面温差与传热系数呈幂指数散点分布特征,通过数据回归分析建立两者回归方程,为超低能耗建筑墙体围护结构传热系数检测技术方法提供依据。     

墙体对窗户传热特性影响的数值分析

为分析墙体对窗户传热特性的影响,本文采用数值分析与实验研究相结合的方法,分别计算了有无墙体,不同的窗户安装位置、墙体导热系数以及墙体厚度等情况下整窗传热系数。结果表明:在所有工况下,考虑墙体影响后整窗传热系数均增大。窗户的安装位置从墙内侧移到墙外侧时整窗传热系数增加率从2.91%增加到6.21%;随着墙体导热系数的增加整窗传热系数的增加率从4.51%增加到5.56%;墙体厚度对整窗传热系数的影响不大。     

内嵌秸秆板复合墙体热工性能测试及性能优化

将秸秆板装配在由肋梁和肋柱构成框格形式的墙体中,可作为一种新型装配式节能生态复合墙体应用于村镇住宅中。通过标定热箱实验方法直接进行墙体传热系数的测试,再基于有限元软件ABAQUS对该墙体进行一维稳态传热数值模拟。对比发现,数值模拟求得的传热系数与实测值相对误差仅为8.8%。最后再针对传热系数对复合墙体的保温隔热性能进行优化分析。     

夹心秸秆混凝土砌块试点建筑墙体保温性能试验研究

对夹心秸秆混凝土砌块试点建筑墙体进行了保温性能试验。试验测得夹心秸秆混凝土砌块墙体处夹心秸秆混凝土砌块传热系数为1.04 W(/m2.K),钢筋混凝土芯柱位置传热系数为1.96 W(/m2.K);作为对照混凝土空心砌块墙体处混凝土空心砌块传热系数为1.40 W(/m2.K),钢筋混凝土芯柱位置传热系数为1.82 W(/m2.K)。实验结果与前期实验室试验结果吻合较好。钢筋混凝土芯柱部位为保温隔热薄弱区,需采取加强保温的措施。     

混凝土对流换热系数的风洞实验研究

提出混凝土表面对流换热系数的实验方案,试件的形式为圆管,从内部加热,安装在TJ-1风洞内,圆管的轴线与风向一致,风速调节范围为1m/s至25m/s,利用专门开发的实验控制系统全自动监控加热过程并自动记录数据。3个试件的实验结果有很好的一致性。实验结果表明,混凝土表面对流换热系数与风速、混凝土表面热辐射系数与温差之间均有很好的线性相关性。由实验结果回归分析得到混凝土表面受迫对流换热系数、混凝土表面热辐射系数、混凝土表面总热交换系数的计算公式,为混凝土结构温度效应分析中热工参数取值提供了依据。     

高层建筑外表面对流换热系数的数值模拟研究

通过西安市1幢既有高层住宅建立几何模型,以西安地区的自然气候条件为基础,运用CFD软件模拟外墙外表面的对流换热系数情况。研究结果表明风速对高层建筑对流换热系数影响很大,并成正比例关系;建筑高度对对流换热系数也有一定影响,主要表现在迎风面上成正比,背风面上无明显影响;风向投射角也会影响高层建筑表面的对流换热系数,在迎风面上随着夹角的变大对流换热系数也变大,对背风面无太大影响。     

热气候风洞内测定种植屋面当量热阻

通过控制和调节热气候风洞内的环境参数,分析了广州地区典型气候环境下佛甲草轻型种植屋面的传热过程。通过求解能量平衡方程,得到了该种植屋面材料的外表面综合换热系数和当量热阻,与《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》中种植屋面的当量热阻基本吻合。     

外掠单排矩形翅片管的强化换热实验研究

本文以冷风机蒸发器普遍采用的矩形平翅片管作为比较对象，对三种不同片型的新型翅片管在吸风式直流风洞中进行了空气外掠单排翅片管的对比性实验研究。     

墩柱钢筋骨架及其脚手架抗风计算

对高架桥墩柱等长柱施工时,钢筋骨架及脚手架受风荷载影响较大,通过一算例分析得出结论:长柱的钢筋骨架在施工过程中必须采取有效的抗风措施,否则在平均风压及脉动风压的作用下会产生严重后果.     

某地铁站负荷模拟计算案例分析

本文首先总结了地铁站空调通风系统的负荷模拟计算与一般公共建筑相比主要有三点不同。针对这些不同,本文通过建立计算流体力学(CFD)场模型与STESS网络模型的方法,分别对屏蔽门渗透风、隧道活塞风、隧道热环境进行模拟计算与分析,获得了相应结果,并将此结果作为负荷模拟计算的输入;同时在考虑了地下围护传热的基础上建立地铁站DeST模型,设定了合适的计算参数,计算出地铁站全年逐时负荷,为设计计算和空调选型提供了有效设计依据和相关节能建议。     

结构的脉动风荷载模拟方法探讨

文章首先介绍了风荷载的基本特性,给出了人工生成随机序列的风荷载模拟方法,并讨论了它的优缺点,提出了风荷载模拟中有待解决的问题。     

风环境对行车安全影响和对策初步研究

本文讲述侧向风对汽车行驶的安全和稳定会产生不良影响。桥梁风障是解决桥面行车安全和舒适性问题的主要手段,尤其是在强侧风作用下,风障对保证轻型车辆行驶安全可能是必需的。     

广东科学中心风洞试验研究

广东科学中心屋面结构形式独特,现行规范无可供参考的体型系数,风振计算也无直接引用的方法。通过风洞模拟试验,得出了该屋面各区域的风压分布和最高最低风压峰值等参数。为确定风振系数,进行结构设计提供了依据。     

绵阳南郊机场航站大楼风压分布研究

以兴建于四川省绵阳市的南郊机场航站大楼为对象,在中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所的4.0m×2.2m×15.0m风洞的工业试验段中,利用几何缩尺比为1∶100的刚体模型,系统地研究了该建筑外表面平均风压分布和脉动风压分布特性,给出了可用于设计的风载荷值,以确保大楼特别是上部悬臂屋顶在100年重现期风速下的安全性与稳定性。