某钢管混凝土拱桥施工过程模拟分析

钢管混凝土能实现大跨度拱桥经济、省料、安装方便和后期承载力高的目标,对于铁路桥梁有着独特的优势。但由于钢管混凝土理论研究滞后于工程实践及施工技术,工程中出现不少问题。因此,对钢管混凝土结构施工技术的研究具有实际意义。本课题以向莆铁路某钢管拱特大桥为依托,对六四军用梁平台搭设钢管骨架、四环六面法浇筑混凝土、桥面荷载等施工过程,利用MIDAS CIVIL软件进行模拟和计算。     

基于ANSYS Workbench的太阳能热水器支架优化设计

建立了某型号太阳能热水器安装支架力学分析模型,并针对其2种改进方案,利用专业大型CAE软件ANSYSWorkbench,以最大等效应力最小为优化设计目标,以增加的连接杆的位置为设计变量,进行了分析对比和优化设计,确定了该支架的优化方案及连接杆最合理的位置.在AWE环境下Design Modeler模块中对支架进行三维建...     

浅析方钢管混凝土

介绍了方形截面钢管混凝土结构的特点以及在理论方面的发展,探讨了方形截面钢管混凝土结构有待深入研究的问题,为结构的耐火处理、火灾后结构的维修加固及结构体系的抗震设计提供重要的科学依据。     

基于ANSYS分析的安全阀研磨支架优化设计

针对目前安全阀阀座维修效率低,劳动强度大的难题,开发出新型阀座研磨维修设备。采用Solid Works软件建立研磨机构三维实体模型,根据理论力学原理对支架梁结构进行受力分析,将分离的支架模型导入Workbench中。基于ANSYS静力学分析理论,对支架机构进行静力学分析,分别得到应力云图、变形云图。依据工程材料轻量化设计原则,对支架进行综合优化设计,并从理论上验证支架结构的安全性能。对比优化前后支架主要参数的变化,结果表明:优化后支架的质量和体积减少38.7%,有效降低了生产成本。     

关于钢管混凝土系杆拱桥施工技术问题研究

随着钢管混凝土技术的不断发展,其被广泛地应用于工业民用建筑、电力设施、交通设施建设中,尤其对于系杆拱桥建设的应用,无论在工程规模还是施工难度上,其技术越来越走向成熟。本文作者基于多年关于钢管混凝土系杆拱桥施工的实践经验,主要对钢管混凝土系杆拱桥施工技术的若干问题进行了初步探讨,以期为同类桥梁的施工提供一些借鉴。     

基于ANSYS软件的混凝土重力坝分析

重力坝的优点:(1)比较好建造,对环境要求也不高;(2)工作效果很好;(3)运行相当安全;(4)泄洪方便,导流容易;(5)受力明确,结构简单。不足的地方:重力坝工作特点,是依靠自重的作用,来维持重力坝本身的稳定,所以防滑这部分的工作就显得尤为重要。我们可以通过使用ANSYS、ADINA、Abaqus、MSC等有限元分析软件,对混凝土重力坝进行检测与分析。文章中主要是用ANSYS分析重力坝,然后根据分析的结果对重力坝坝型进行完善。     

钢管混凝土柱施工方案

现在的地铁施工中由于地下结构的差异以及复杂,因此工程的基础以及支撑等方面的要求较高,而钢管混凝土柱则可以很好的适应地下环境。但是由于地质特征的不同则需要在施工工艺上注意。文章就从施工工艺、方法以及对施工的质量要求和施工的安全上作出合理的分析。     

基于ANSYS的现浇混凝土楼板裂缝分析

文章从混凝土本构关系和目前混凝土破坏开裂准则出发,结合现浇混凝土楼板裂缝的现状和产生原因,利用有限元软件,结合SOLID65单元的应用,分析了在竖向位移作用下四边简支现浇板的裂缝分布、主应力分布等。为进一步研究现浇楼板裂缝提供理论参考。     

基于ANSYS有限元的设备支架方桩应力分析

考虑桩土作用的桩基础设计将是未来精细化设计的发展方向。文章通过建立桩-土非线性有限元模型,分析了设备支架单桩基础在竖向和水平荷载作用下桩身最大正应力的发展情况,结果表明:桩身应力随着荷载强度的增大而线性升高;由于桩身开裂导致有效截面减小,水平荷载下的应力模拟值要高出规范值30%～45%。在竖向荷载作用下,桩身应力很少成为控制设计的因素;在水平荷载作用下,仅需少量配筋即可满足桩身应力要求,桩基承载力由桩体水平位移控制。     

ANSYS在煤岩应力场模拟中的应用

采用有限元分析软件ANSYS对某矿应力场进行模拟分析,主要得出:煤层推进过程中煤岩应力分布为三个区域:应力降低区、应力升高区、原岩应力区;开采解放层是煤层卸压的有效措施;煤柱对下层煤层的影响,并确定煤柱对煤层的影响范围。ANSYS能较好模拟出煤岩应力场,模拟结果可为工作面开采设计提供理论指导,对采场巷道选择支护形式和支护参数等具有一定的意义。     

钢管混凝土结构研究现状及发展趋势

本文论述了近年来钢管混凝土结构的研究情况,详细阐述了新截面形式、新材料在钢管混凝土结构中的应用情况,同时对钢管混凝土的研究方法、研究理论等方面进行了较为全面的叙述。     

钢管混凝土顶升作业监理控制措施

阐述了钢管混凝土结构的变电站构架泵送顶升混凝土作业的特点及难点、监理控制措施,主要把施工前的方案审查、构架的进场验收、自密实混凝土的质量控制、构架污染控制、应急处置、质量检查及缺陷处理等作为监理的控制重点,以期为钢管混凝土顶升作业和现场监理提供参考。     

基于ANSYS软件的液压支架前顶梁疲劳寿命分析

随着煤炭开采的工作环境越来越严峻,对液压支架前顶梁的要求也愈加严格。文章采用Pro/E软件建立液压支架前顶梁的三维实体模型,并用ANSYS软件分析在各种工况下前顶梁的疲劳寿命,分析出影响其寿命突变的主要原因,进而优化模型设计。分析结果表明前顶梁在单侧受力情况下,应力应变最大,最容易影响前顶梁的使用寿命。该研究可以有效提高液压支架前顶梁的安全性和可靠性,在实际应用中有一定的参考价值。     

钢管精整 自动控制系统设计与实现

随着市场经济的飞速发展,随着社会对钢材需求和钢铁企业现代化程度的日益提高,许多钢铁企业开始重视钢铁产品的包装质量,其成为影响钢铁行业发展的关键。本文主要应用西门子PLC系列中S7-300,以上位机与PLC为核心,以PROFIBUS-DP控制相关的电气设备,采集并处理相关信息,对其运行状况进行实时监控。     

钢管混凝土拱桥施工过程稳定性分析

文章采用有限元方法对某钢管混凝土拱桥的施工过程进行了稳定性分析,发现该桥个别施工阶段的稳定安全系数较低,考虑到施工过程中的不可预见因素的影响,应加强安全措施。     

不同截面钢管混凝土结构承载力分析

本文对不同截面钢管混凝土受力特点进行分析和比较,重点分析圆形、方形及多边形钢管混凝土柱受力特点。根据工程中不同截面钢管混凝土承载力公式不同,本文对部分理论公式进行简化,提出不同钢管混凝土截面承载力统一公式,公式计算结果与实验值符合良好。     

钢管混凝土界面黏结滑移性能分析

钢管混凝土具有优秀的承载能力和抗震性能,在道桥、高层建筑工程中取得了良好的应用效果,但是工程技术人员只注意其承载能力和抗震性,对其黏结滑移性能的分析研究较少,造成工程结构各个受力节点处较为复杂,不仅浪费了建筑材料,增加了施工成本,也降低了工程施工进度和效率,复杂结构增加了施工难度、降低了施工质量.针对诸多问题,文章通过...     

基于ANSYS的安全阀工况条件温度场的数值模拟

针对安全阀离线检验所得整定压力与其在工作条件下整定压力存在差异这一问题,文中利用Solid Works建立三维模型,将所建模型导入ANSYS软件并将安全阀在工况条件下的温度场实现了数值模拟,并在此条件下将安全阀产生的热变形进行理论计算。理论分析结果表明:安全阀在工况温度下各施力部件会产生热变形,其整定压力也随之发生变化,应在工作状况下注意该影响因素,保证安全阀的有效运行。     

基于ANSYS CFX的安全阀开启过程的数值模拟

以A42Y型弹簧式安全阀为研究对象,利用ANSYS CFX软件对安全阀开启过程进行数值模拟,得到了安全阀从开始开启到稳定排放阶段介质对阀瓣作用力随时间的变化曲线,以及特定时刻的压力场分布。并且根据安全阀稳定排放时的介质作用力计算得到流道等效半径,对安全阀开启过程动态特性研究以及安全阀在线校验中流道有效面积计算提供了一定的指导和依据。     

基于ANSYS的加捻三角区内纤维变形数值模拟

根据纤维力学性质建立加捻三角区有限元模型,利用ANSYS13.0软件对加捻三角区纤维变形进行模拟,结合纺纱实验分析了纤维变形对纱线性能的影响。以JC14.6tex环锭纱和赛络纱为例,得到了相同条件下,环锭纱和赛络纱纺制过程中加捻三角区内纤维的变形规律和实际纺制的两种纱线的性能指标,结果表明：加捻三角区内纤维变形沿着三角区中心线呈对称分布;纤维变形与加捻三角区的形状有密切关系;与环锭纺相比,赛络纺加捻三角区内纤维变形明显较小且变形一致性好;纤维变形对纱线的毛羽和强力有着重要影响。