激活汽车消费需要怎样的信贷模式

随着汽车消费逐步进入中国百姓家庭，中国的广大汽车消费者就必然面临这样的选择：是等待存足了钱一次性付款购车，还是利用贷款提前进入汽车消……     

汽车信贷消费“福音”频传

自从前年底国有商业银行重新恢复汽车消费信贷业务以来,被业内人士寄予厚望的汽车消费信贷就一直是公众和传媒所关注的焦点。不过,由于信贷消费一时还难以适应目前非信誉化的社会现状,特别是汽车消费信贷受政策的局限未能有效地突破担保瓶颈,汽车信贷消费市场始终是不温不火,远远未能起到启动汽车消费     

信贷:未来中国汽车消费的主流

本文分析了我国汽车信贷市场的潜力，指出目前中国汽车信贷竞争处于预热阶段，同时阐述了我国汽车信贷的主要模式，找出了中外汽车消费信贷服务的差距，提出了金融机构赢得竞争的要素。     

我国汽车消费信贷存在的问题及对策

自1998年10月建设银行推出汽车消费信贷业务以来，我国的汽车消费信贷一直处于试验和摸索阶段，远未达到全面展开的程度。据统计，在欧洲发达国家，通过汽车消费信贷出售的汽车数量占销售总量的50％～70％，美国高达90％，而我国在汽车销售中，仅有10％左右的消费者涉及汽车消费信贷。……     

浅析中国汽车金融业所面临的问题及对策

我国的汽车工业已经进入一个新的发展时期，汽车金融行业也蕴藏着无限商机，然而汽车金融业的发展现实却不容乐观，以其中的汽车信贷为例，目前通过信贷方式购车的尚不足消费群体的20％，而这一比例在欧美国家为80％，巨大的差距同时意味着巨大的市场潜力，可以说，汽车金融在我国的发展状况决定了我国汽车市场的未来。因此，如何培育健康有序的汽车金融市场对发展我国汽车工业乃至推动我国国民经济的发展具有至关重要的作用。     

汽车信贷市场活力初现

在发达国家,消费者早已开始享受低首付和灵活还贷方案的“汽车分期付款”。汽车信贷促进汽车销售,汽车销售反过来刺激汽车信贷;此举为消费者、汽车生产厂家、汽车分销体系以及提供贷款的金融机构创造了多赢的良性循环。贷款购车在国外汽车消费中平均占70％～80％;而中国目前的水平约为10％～11％。巨大的需求和发展潜力使中国成为中外金融机构眼中最具诱惑力的汽车信贷市场。     

我国汽车消费信贷模式的风险分析

文章分析了我国汽车消费信贷的三种模式及其风险，同时探讨了汽车消费信贷市场上的主要问题以及相关的发展对策。     

国外汽车金融服务的借鉴与启迪

随着我国入世以后对汽车金融服务业的进一步开放，外商汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场，面对这个客观事实，我国的汽车金融服务体系应该如何健康发展呢？文章在分析借鉴国外汽车金融服务成功经验的基础上，针对我国目前存在的问题提供了一些可行性政策建议，对今后我国汽车金融服务的发展将起到一定的作用。     

汽车零部件市场流通模式探讨

众所周知，汽车零部件行业对于汽车产业的发展是至关重要的零部件行业的健康、有序和快速发展离不开一套合适的市场流通模式。只有建立一套合适的汽车零部件市场流通模式，才能够有助于形成零部件行业的良性竞争局面，激励零部件企业的技术创新，从而提升企业的品牌形象，推动整个汽车工业不断向前发展。     

我国汽车信贷业务中的风险控制问题研究

我国目前的汽车信贷业务还处于起步阶段,汽车信贷业务中还存在着许多的金融风险.但是我们不能因噎废食,因为汽车信贷是汽车大众化的一个重要的途径.汽车信贷虽然从现在来看是一项高风险的业务,但是同时如果对汽车信贷业务风险能加以良好的控制,它也存在着较高的收益.本文从汽车信贷风险的来源及对我国目前汽车信贷业务中的现状加以分析,提出我国发展汽车信贷业务的一些策略.     

贷款购车:条条大路通罗马

汽车价格战时有发生,但无论车价如何降,对普通老百姓而言都是一笔不菲的开销,所以贷款购车成了圆汽车梦的一个不错的选择.     

汽车消费信贷启动——我国汽车市场新热点

新华社北京10月14日电:建行在京召开关于汽车消费贷款记者座谈会。 新华社信息上海10月14日电:工行与上汽集团在沪签约推出桑塔纳轿车系列消费信贷业务。 新华社信息广州10月15日电:农行广东分行与中国太平洋保险公司广州分公司日前签订“汽车消费贷款业务合作协议”,联合推出汽车按揭业务。     

汽车消费信贷发展的策略研究

随着我国汽车产业的发展，汽车消费信贷已经越来越得到人们的认同。文章结合研究美国与日本汽车消费信贷的发展状况，提出了目前我国汽车消费信贷业存在的问题，并给出一些发展对策。     

国外汽车零部件的发展模式

汽车是一种高度综合性的机电产品,涉及到许多其它产品及技术领域。纵观世界各发达国家汽车工业的发展无不以强大的零部件工业为基础,可以说汽车零部件工业是整个汽车工业的重要组成部分,零部件工业的水平关系着整个汽车工业的发展水平,所以国外汽车工业较发达的国家非常重视汽车零部件的发展,但是其发展     

汽车消费信贷政策及其市场影响

汽车消费贷款是指对申请购买汽车的借款人发放的人民币担保贷款;是银行或汽车财务公司向购车者一次性支付车款所需的资金提供担保贷款,并联合保险、公证机构为购车者提供保险和公证.     

商用车信贷链条仍需进一步完善

汽车生产厂家、经销商、银行、保险公司、消费者，以及未来独立的汽车金融公司，都在围绕着汽车这个产品实行多赢的合作。在这个完整的信贷链中，谁都可能是赢家，但同时也都面临着风险。作为信贷的主体，银行和企业不仅是战术的合作，更多的可能是战略的合作。在整个商用车的信贷体系中，客车的信贷是银行支持的重点，而对货车可能注意力更多的集中在对风险的防范上。     

我国汽车信贷现状及国外资本进入的影响分析

我国汽车信贷的发展还刚刚步入起始阶段，我国的汽车信贷业务还十分不成熟。但是我国加入WTO后，已承诺要在一定时期内开放汽车信贷市场，国外汽车金融公司即将进入我国汽车信贷市场。文章介绍了我国汽车信贷的现状，分析了国外汽车信贷资本的进入对我国汽车信贷市场的冲击，提出了我国发展汽车信贷的对策。     

呼唤汽车金融服务公司

根据国家统计局经济景气监测中心与万事达国家组织开展的中国信贷消费系列调查显示，汽车信贷已经超过教育信贷，成为第二种最适合百姓信贷消费的对象。国内目前有购车能力的家庭也已经超过了700万户。据国家机械局“十五”汽车市场需求预测课题组的报告显示．到2005年，我国汽车总需求量将达到289～3l8万辆，     

美国汽车信贷消费法规对我国的启示

汽车消费信贷对稳定汽车市场、促进产业发展具有重要的作用。目前，个人汽车信贷消费模式在美国等发达国家已经普及，信贷购车的比例达到70％以上，而我国信贷购车的比例仅为10％左右。影响我国信贷购车业务发展的一个重要因素是我国缺乏完备的信贷法规作为保障，汽车消费信贷各主要环节尤其是非金融领域面临法规保障不力等问题。为此，我们应充分借鉴美国汽车消费信贷法规建设的经验，尽快完善我国信贷消费制度。     

汽车金融服务业面临的障碍与路径分析

面对如火如荼的汽车金融服务市场，冷静分析其发展所面临的一些障碍，并寻找减轻这些障碍的路径，对防范汽车金融服务业务的风险与《管理办法》的正式出台都有重大的意义。