尚行先锋 平安畅通——记重庆海事局丰都海事处王兴建

<正>王兴建,重庆海事局丰都海事处处长。20多年来,他始终坚守在三峡库区安全监管一线,不忘初心,牢记使命,在涪陵、长寿、丰都3个海事处近200公里的水域与同事们一起摸爬滚打,探索出了"领导在一线指挥,工作在一线落实,问题在一线解决,作风在一线转变"的"一线工作法"。王兴建在丰都建立了"1+8"渡船监管机制,保障了沿江11个乡镇每年60余万群众以及进出风景区的50余万外宾安全便捷出行,辖区保持了连续14年"零死亡、零污染"。他用行动诠释了重庆海事人的忠诚与奉献,抒写了基层干部的责     

廉政山歌随船唱 海事清风拂面来——广西海事局廉政文化建设纪实

正近年来,广西海事局以打造"山歌颂清廉,清风润壮乡"的海事廉政山歌文化品牌为主线,以创建廉政文化示范单位为抓手,广泛开展廉政文化建设活动,初步建立了具有鲜明海事特色和浓郁壮乡风格的廉政文化,为广西海事局"三化"建设提供文化支撑和精神动力,廉政文化建设成效逐步彰显。组织保障廉政文化搭台唱戏面对形形色色的利益诱惑,作为直接服务一线的海事执法人员,如何做到意志弥坚正气存?"以文载道,     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处事全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障打钱建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标。     

广州港珠澳大桥海事处

<正>广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照"中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务"的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进"四型海事"和"五精"海事处建设,充分发挥"零距离监管,零距离服务,零距离应急"的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现"零伤亡、零事故、零污染"的目标。     

践行“四型海事”谋发展服务大桥建设保平安

海事处是海事现场管理的第一线,是对外服务的重要窗口,是"四型海事"建设的切入点,在海事全面履职中发挥着重要的作用.2011年,广东海事局梁建伟局长发表署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出了"必须大力加强基层海事处建设,为海事系统提升全面履职能力奠定坚实的基础".2012年3月30日,梁建伟在港珠澳大桥海事监管现场检查指导工作时,从机构定位、人员建设、资金管理等方面对广州港珠澳大桥海事处的建设给予了细致指导. 2012年5月18日,广州港珠澳大桥海事处正式挂牌成立.同年6月12日,广东海事局党组书记陈毕伍到大桥海事处调研时强调:要充分利用新组建成立的契机,把握机遇、提前谋划、积极探索,确保"五精"海事处建设卓有成效.     

江门海事:“三化”建设迈出新步伐

<正>2014年,江门海事局围绕一个"中心"(水上交通安全监管),抓好两个"创新"(以创新安全监管举措为驱动,以创新队伍管理机制为保障),突出三个"加强"(重点加强政风政纪建设、海事信息化建设和人才队伍培养建设)。一条"主线"。2014年,江门局以"贯彻落实‘三化’建设"为主线,以开展八大行动为指南,江门海事"三化"建设迈出新步伐。一是稳步推进"五精"海事处建设。制定印发《新会海事处"五精"海     

中山局:夯实“四型海事”基础 打造“五精”海事处

中山海事局着力在队伍建设上为海事处增加活力,在装备配置上为海事处强健"筋骨",在机制保障上为海事处添油助力,筑牢"四型海事"建设的前沿阵地。齐抓共管,确保"四型海事"建设与"五精"海事处建设协同共进夯实"四型"和"五精"建设的组织基础。成立"四型海事"建设和海事处建设领导小组及办公室,整合资源和职能。通过党组中心组学习、处务会、支部会、结对共建座谈会等形式,做好"四     

柳州海事局“三清”文化品牌

正"三清"廉政文化品牌突出区域特点、凸显廉政主题,彰显海事特色。"三"字突出了三江海事处的地理位置、区域特色,体现了海事的工作作风。三江海事处地处三江侗族自治县,榕江、浔江、都柳江三江在这里聚合,境内侗族、苗族、壮族等少数民族在此聚居。"三"字还有聚合、聚居、汇聚之意,体现了来自五湖四海的三江海事人团结、勤廉,务实,开拓的工作态度,海事工作的开展,离不开每一个海事人辛勤付     

夯实“四型海事”建设基础——广东海事局局长梁建伟谈加强海事处建设

2011年12月,广东海事局局长梁建伟在中国交通报刊发了署名文章《海事处是全面履职的前沿阵地》,提出海事处是履行海事职责的前沿阵地,必须大力加强基层海事处建设,为提升全面履职能力、深入推进"四型海事"建设奠定坚实基础。随后,广东海事局党组书记陈毕伍在中国交通报也刊发署名文章《以     

聚焦“四类窗口” 打造人民满意的山东海事

<正>近年来,山东海事局以海事处、交管中心、执法支队和政务中心"四类窗口"为抓手,全面推进"三化"建设,实现了"三化"建设在基层海事扎根开花,全局各项工作不断迈上新台阶。一、强化基层海事处"三化"建设以加强基层海事行政执法、队伍建设、设施装备、内部管理、政风建设、基层党建等"六大建设"为重点,由山东海事局统一部署、分支局全面负责、海事处具体落实。一是着力加强行政执法能力建设。构建海事现场监管长     

广东海事局召开“清风粤海行”党风廉政建设巡回展活动总结大会

正6月19日,广东海事局在广州召开"清风粤海行"党风廉政建设巡回展活动(以下简称巡回展活动)总结大会并举行清风朗读专场。交通运输部党组"不忘初心、牢记使命"主题教育第三巡回指导组组长许如清、驻部海事局纪检组组长寿涛等领导出席总结大会。寿涛指出,广东海事局历来高度重视党风廉政建设,各方面工作都取得很好的成绩,希望广东海事局更加注重文化引领,在海事廉政文化建设     

广州港珠澳大桥海事处

广州港珠澳大桥海事处是全国第一个设在海上的海事处,按照“中国海事为港珠澳大桥建设提供优质安全服务”的总体要求,以保障大桥建设水域安全畅通为中心,全面推进“四型海事”和“五精”海事处建设,充分发挥“零距离监管,零距离服务,零距离应急”的优势,抓现场、打基础、树品牌,力争实现“零伤亡、零事故、零污染”的目标。     

一歌一曲皆颂“廉” 山歌唱响“清风”海事新时代

正这是一个民歌眷恋的地方,各路民歌传唱四方。广西,素有"歌海"之称,"三月三"歌圩是这片土地上最耀眼的文化符号。2014年以来,广西海事局以打造"廉政山歌·海事清风"的文化品牌为抓手,建设了具有壮乡风格和行业特点的海事廉政文化,不断助推全面从严治党向纵深发展。     

广西海事局唱响“廉政山歌”文化品牌

正近年来,广西海事局坚持把廉政文化建设融入海事精神文明建设、反腐倡廉建设和中心工作的全过程,着力培育廉洁价值理念,以打造海事"廉政山歌"品牌为主线,以创建廉政文化示范单位为抓手,广泛开展廉政文化建设活动,初步建立了具有鲜明海事特色和浓郁壮乡风格     

实地探访中山港口海事处

<正>"五精"海事处建设构想提出以来,基层海事发展得到切实的重视和推进。而作为战略构想"发源地"的中山港口海事处,更是抓住机遇,进行了一次由内而外的转型。中山港口海事处开始崭露头角,源于2012年广东海事局全局范围内开展的"五精"海事处建设。2012年2月,广东海事局党组书记陈毕伍在深入调研海事科学发展的过程中,对中山海事港口海事处(以下简称"港口处")规范的管理感触尤深。于是,     

镇江海事局海事处“三化”建设标准体系

海事系统"革命化、正规化、现代化"建设是交通运输部党组在审慎分析海事系统功能定位和作用基础上做出的重要决策,是新时期海事科学发展的根本指导方针。为加快基层海事处海事"三化"建设,镇江海事局依据标准体系理论,根据国标(GB/T13016)建立了海事处"三化"建设标准体系。标准体系包括硬件类、软件类和固件类3大类,分为执法场所布置、机构职能与人员配置等11个组类,共计78个具体标准规范。镇江海事局海事处"三化"标准体系合理规范了海事处的内部运行和外部执法工作,对海事处"三化"建设工作具有重要的指导意义。     

谈基层海事处正规化建设中存在的问题及对策

<正>着眼新时期国家海洋发展战略,以海上执法改革为契机,杨传堂部长和部党组站在全局角度,提出了海事队伍"革命化、正规化、现代化"建设的总体目标和任务,意义重大,影响深远。"三化"建设是海事队伍建设的总纲领,三者之间是有机统一的,其中革命化是原则、正规化是手段、现代化是目标。因此,必须要以提高海事队伍尤其是基层海事处的正规化建设水平为突破口。笔者从一名基层海事一线岗位执法人员的角度,对现阶段基层海事处正规化建设中存在的问题、原因及对策作初浅探讨。一、存在的问题基层海事处经过十几年持续不断的建设,正规化水平     

中山:全力建设“五精”海事处

基层海事处是海事行政执法和公共服务的基础单元,是海事执法效果和服务水平的最直接体现.作为中山辖区水上交通安全监督管理的主管机关,中山海事局内辖中山港口海事处、石岐海事处、小榄海事处、黄圃海事处和神湾海事处等5个海事处. 2012年以来,中山海事局按照"因地制宜、分类指导、突出重点、统筹兼顾"的原则,勤于探索,稳中求进,全力建设以"精干的队伍、精湛的业务、精良的装备、精细的管理、精美的文化"为目标的"五精"海事处. 围绕"两个理念",完善人才队伍 2012年,中山局围绕广东局提出的"海事处为重"和"现场管理为主"的理念,选干部配班子、建队伍聚人才、抓基层夯基础,着力打造一直政治素质好、业务能力强、办事效率高的精干队伍.     

转型与跨越——专访佛山海事局局长蔡伟

科技创新:佛山海事的道路选择 2009年10月,交通运输部海事局党组在全国海事工作会议上首次明确提出了"四型海事"的发展理念("四型"指:学习型、责任型、服务型、创新型),并作出了把建设"四型海事"作为"十二五"海事科学发展主线的战略部署.自此,"四型海事"建设在全国海事系统全面铺开.广东海事局也开创性地提出了"五精"海事处建设("五精"指:精干队伍、业务精湛、精良装备、精细管理、精美文化),并把"五精"海事处建设作为"四型海事"建设的切入点和突破口.