投影寻踪模型在油气开发项目经济评价中的应用

针对油气开发项目经济评价参数较多的特性，综合投影寻踪方法和加速遗传算法的优势，构建了投影寻踪评价模型。首先根据油气开发项目经济评价的决策矩阵信息，利用投影寻踪方法，把具有开发方案和经济评价指标的多维决策矩阵通过某种组合投影到低维子空间上，采用投影目标函数来衡量投影暴露某种决策结构的可能性大小；然后利用遗传算法全局寻优的特点，寻找出使投影指标函数达到最优的投影值; 最后根据投影函数值的大小评价出方案优劣，从而为项目决策者提供一些依据，做出最终决策。胜利油田孤东七区中稠油区开发项目方案评价的实际应用表明，投影寻踪评价模型应用效果符合客观实际，可供借鉴。     

灰色物元分析在优选油气管道设计方案中的应用

在灰色系统理论基础上，结合物元分析的概念，提出了灰色物元分析方法。文中引用实例，优选结果与其他方法一致，也与现场实际吻合。     

模糊聚类法在油气管道风险评价管段划分中的应用

在油气管道风险评价的管段划分过程中,若选用作为分段标准的管道属性对象太少,则管道的分段数目少,无法详细描述管道沿线各点的风险变化状况,也无法利用所得风险评价结果数据准确定位高风险管段并进行针对性的维护;相反,管道的分段数目过多,管道风险评价、结果分析的工作量则将成倍增加。为此,提出了利用模糊聚类法对油气管道进行动态分段的方法,并介绍了该方法的基本原理和一般步骤。实际应用结果表明：模糊聚类法通过选用不同的截距阵,可动态选取分段标准,使得管段划分的细密程度始终满足风险评价人员对目标的期望,使管段划分更加高效、合理,并且运用该方法选取管道属性对象作为划分标准及模糊聚类的计算过程都可以通过程序实现,提高了管段划分过程中计算的准确性和计算效率,从而提高了管道风险评价的准确性,降低了管道风险评价的成本。     

基于投影寻踪-属性区间识别的管道施工风险评价技术

为了准确评价油气管道的施工风险水平,从人员、机械设备、材料、方法、环境5个方面构建了施工风险评价指标体系。基于同类型管道施工经验,采用粒子群算法和投影寻踪法,并结合最佳投影方向计算指标权重;利用属性区间识别,从逻辑关系角度计算多层次指标的综合属性测度,参照置信度准则对施工风险进行评价,并进行了实例验证。结果表明,该模型避免了权重计算的主观性和随意性,与模糊综合评价法、集对分析法和突变理论法相比,评价结果更加客观合理;但其中人员误操作、施工工艺和施工管理办法的权重比例较大,在施工过程中应引起足够重视。研究结果对控制管道项目施工质量风险具有重要意义。     

用灰色系统方法优选油气管道设计方案

根据灰色系统的关联分析方法,建立油气管道设计方案优选的模型与步骤。经算例说明,该方法机理明确、计算简便,适用于油气管道工程设计方案的优选。     

动态聚类算法在管道泄漏检测中的应用

为了提高负压波法检测管道泄漏的准确性和灵敏度,正确区分不同工况下的压力波形,通过对负压波的产生及模式识别中无监督学习方法的研究,采用ISODATA动态聚类算法对负压波波形进行分类,判断管道所处的工况状态。为了加快分类速度,利用K-L变换对上述聚类算法进行优化,消除负压波特征参数间的相关性,降低了特征空间的维数,同时减少了计算时间。实验结果验证了该优化算法的有效性和准确性。     

长输原油管道设计方案优化研究

研究了原油管道优化设计中考虑加减阻剂输送工艺时数学模型的建立及求解.首先建立了加减阻剂后水力坡降和减阻剂浓度与原油流量、粘度及管径关系的两个数学模型.用遗传算法优化技术分别求得两个模型中的回归参数,实例检验其最大误差仅为2.9750%.以此模型为基础,建立了加减阻剂与不加减阻剂时原油管道优化设计数学模型,采用混合离散变量遗传算法,混合离散变量复合形法与数据库技术相结合的策略来求解模型.这样既保证了最优解的可靠性、准确性,又加快了寻优速度.给出了原油管道优化设计数学模型的求解流程.算例表明,采用加减阻剂输送方案进行优化设计时,必须考虑减阻剂、电力、燃料价格对年折合费用、运行管理费用的影响.该算例的最优方案是:先按平均流量下不加剂进行优化设计;运行输量超过平均输量时,采用加剂输送工艺进行优化运行.     

基于投影寻踪模型的特高含水油藏剩余油可采潜力评价方法

影响特高含水油藏剩余油可采潜力的因素极其复杂，且各因素的影响程度差异明显，常规方法多以剩余油饱和度或剩余油储量丰度等单一指标评价剩余油潜力，难以有效指导特高含水油藏剩余油挖潜。在充分考虑特高含水油藏剩余油可采潜力影响因素的基础上，综合表征储层非均质性、剩余油可采储量规模、水淹状况以及油水分流能力的差异，构建了特高含水油藏剩余油可采潜力量化评价指标体系，并考虑不同指标对剩余油可采潜力控制程度的差异，将加速遗传算法与投影寻踪模型相结合来确定各评价指标的客观权重，从而构建了剩余油可采潜力指数，形成特高含水油藏剩余油可采潜力量化评价新方法。以渤海Q油田南区主力产层N mIL砂体为例，开展特高含水油藏剩余油可采潜力量化评价，结果表明，新方法可综合表征不同区域位置的储层物性、可采储量丰度和油水分流能力对剩余油可采潜力的影响，实现了主力产层N mIL 砂体剩余油可采潜力分布的差异化定量评价，优势可采潜力区域刻画明显，将其作为N mIL砂体下一步井网加密调整潜力区域，以精准指导加密水平井的部署，为特高含水油藏剩余油挖潜提供了一种全新的分析方法与思路。     

模糊综合评判在油气管道工艺方案优选中的应用

1. Introduction Pipeline is the most energy efficient, safest and most economical mode of transporting oil and gas over a longdistance. Owning to the vast investment and highreliability demand, a more reasonable way is needed forpipeline design. Designing…     

管道储气压力的设计和优化

烟台市天然气管道工程是利用中海油渤西南油气田的天然气资源,为龙口电厂提供燃气的同时建成天然气输配设施,将天然气供应到烟台市区及所辖各县市。龙口市陆上终端站的外输天然气流量为4.3×10~4m~3/h,外输压力仅为0.6MPa,而主要用户龙口电厂的最大用气量为7.1×10~4m~3/h,要求供气压力不低于3.2MPa。针对这一特点,必须对天然气进行增压并设置储存系统才能满足用户的用气要求。文章介绍了该管线工程储气工艺方案的设计和优化方法,提出了高压储气和低压储气两种管道储气方案,并对这两个方案进行24h储气量—用气量—压力变化的动态分析,从技术和经济方面比较了高压储气和低压储气的优缺点。指出,在上游来气压力较低,不能满足下游用户对供气压力的要求时,采用高压储气还是低压储气,应根据气源情况、用户特点等进行详细的动态分析后确定。     

长距离输气管道优化设计

分析了国内外输气管道优化设计的情况，探讨了输量逐步增长的情况下，长距离输气管道的分期建设方案。建立了数学模型，并编制了优化设计软件。     

材料最佳性能指标组合参量及在油气输送管道工程中的应用

提出了管道材料最佳性能指标组合参量的概念。采用YBB设计准则时的最佳性能指标组合参量为KIC／σY,采用LBB设计准则时的最佳性能指标组合参量为KIC^2／σY,采用双判据法和失效评价图技术时管道材料的最佳性能指标组合参量为Kmat／σY,预测输气管道止裂时的最佳材料性能指标组合参量为M（CV^1/2／σY）,可用Kmat／σY统一表示不同情况下管道材料性能指标组合参量。Kmat／σY。的大小不但决定着管道的失效模式,也决定着管道的安全状态,同时可以作为评价材料综合性能的新参量用于管道材料的质量评价或在管道安全设计与评价中推广使用。     

基于可靠性的油气管道设计系数研究

以往的油气管道强度设计中,设计系数的确定常常以经验为依据,比较保守。国内外大多数研究均是从理论上论证了提高油气管道设计系数的可行性,并没有给出基于可靠性的设计系数的计算方法。将应力-强度干涉理论引入油气管道设计系数的研究中,以西气东输一线及二线为例,定量计算了0.72和0.8两种设计系数下无缺陷管道和含体积型缺陷管道的可靠度,并提出了切实可行的措施,为油气管道降低壁厚,提高输送压力,节约管道成本提供了理论支持。     

忠武输气管道悬索跨越设计创新及探讨

忠武输气管道有4次悬索跨越,分别是蚂蝗溪悬索跨越、木龙河悬索跨越、马水河悬索跨越、野三河悬索跨越。文章介绍了这几座悬索跨越管桥设计中采用的多项新技术,如采用热聚乙烯半平行钢丝索代替以往的钢丝绳;采用钢管塔架代替以往的角钢塔架;根据地形地貌特点变换风索型式或取消塔架等。这些新技术、新设计在工程中均取得了良好的效果。另外,文章还针对悬索跨越桥面结构型式、预拱度设置、不对称荷载的影响、风索基础的设置等问题进行了探讨。     

基于地理信息系统的油气管道完整性管理系统的设计

管道完整性管理的目的在于有效预防和控制事故的发生,其核心技术为风险评估、各种检测检查方法、剩余强度和剩余寿命评价等。由于管道完整性管理要处理大量数据,尤其是空间数据,最佳的方法就是利用地理信息系统作为平台。文章阐述了管道完整性管理的流程,介绍了基于地理信息系统的油气管道完整性管理系统的设计模式、GIS开发方法、数据库设计及功能设计。基于地理信息系统的油气管道完整性管理系统,充分发挥了现有GIS软件空间分析的功能和空间数据管理的功能,并对二者进行了整合,系统提供了一个真实的“动态调整”的工作环境,为管道的完整性管理提供了实用的平台。     

模糊数学模型在润滑油配方设计中的应用

介绍了利用模糊数学模型,建立润滑油配方设计多目标隶属函数,对配方进行整体评价,得到优化配方.     

光纤通信系统在输油管道工程中的设计与应用

靖—惠输油管道工程沿线山峰起伏,沟壑纵横,约有30km的无人区,冬春两季多沙尘暴,故该线路对通信系统的实时性和误码率要求很高。通过对卫星通信和光纤通信的经济技术指标对比,并考虑管道沿线通信发展的趋势,选用了光纤通信方案。文章介绍了靖—惠输油管道工程通信系统设计方案,讨论了该通信系统的经济合理性、先进性与实用性,并介绍了该通信系统投入运行后的技术特点。     

油气管道设计的多目标模糊物元局势的决策

运用模糊物元局势决策方法，对油气管道多目标设计方案进行评价、优选，结合实例计算，得到与其他方法相同的效果，结论符合实际。     

输油管道盗孔结构修复应力分析及结构优化设计

为了有效快速地修复输油管道盗油孔,建立了长距离油气管道有限元模型,利用ANSYS有限元分析软件对盗孔修复整体结构进行优化设计、耦合场分析及修复等系统化的仿真模拟。结果显示,盗孔及焊帽修复主要对盗油孔局部存在影响,结构改变造成应力集中,最大应力发生在孔的内边缘;补板修复方法最大应力发生管体开孔边缘处。研究结果表明,对于单一的盗孔,在相同压力下,补板修复方式产生的焊接残余应力最小,危险区数量最少,结构最为安全,是相对较好的盗孔缺陷修复方法。