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为了更好地实现深基坑施工安全风险评估,利用本体模型和案例推理技术研究深基坑施工安全风险知识的重用。通过对风险评估案例的分析,设计深基坑施工安全风险评估的本体模型,使案例表示更加规范化,同时为领域知识提供了良好的共享性和可扩展性。将历史案例数据进行整理并构建子案例库用于案例推理,运用案例推理技术匹配出相似案例,确定目标案例的风险等级和措施清单。运用本体和案例推理技术,结合工程实际开发了深基坑施工安全风险评估模型,实现了风险评估的知识重用,为专家和技术人员提供了高效的风险评估支持。 相似文献
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PPP项目结构多样,生命周期长的特点导致其风险类型更为复杂,阶段性也更强。当PPP项目风险发生时,如何进行风险责任的认定以及采取何种措施来对PPP项目风险加以控制是目前风险管理的一大难点。针对上述问题,本文提出了采用基于本体的方法对PPP项目历史案例的风险信息进行表示和存储,并建立PPP项目风险案例库。在此基础上运用基于本体的概念语义相似度的计算方法进行案例推理。当新建项目发生风险时,使用该方法能够快速地推理出与在建项目风险情况最接近的一个或多个案例,并查找出该案例的风险历史处理措施和风险责任的承担情况,为项目管理者的决策提供参考。 相似文献
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属性相似度计算是案例推理方法在深基坑工程施工技术方案重用的关键。传统经验进行取值下再转换成同一类型的值计算相似度的方法,存在着属性取值模糊不够准确、属性取值转换带来信息损失等缺点,影响着案例检索的效果。本文引入区间二型模糊方法对方案的不确定属性进行区间模糊取值来提升对不确定属性的表达和刻画,提出依据方案属性取值类型不同的特点,直接选取适应的相似度(距离)算法计算属性相似度。然后再结合属性的权重计算方案综合相似度,该思路能够有效地避免不同属性的含义类型和取值差异在统一化转化中信息损失的缺点。最后,通过地铁车站深基坑工程案例检索分析验证了方法的有效可行性,结果表明该方法能够较好地考虑方案属性的模糊取值进而直接进行相似度计算,提升了检索的效果。 相似文献
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基于贝叶斯网络在不确定性推理领域具有独特的优势,本文构建基于本体的贝叶斯网络推理模型,对旧工业建筑再生利用风险进行诊断。基于各风险概念类间的关系,利用贝叶斯网络构建各节点(概念类)之间有向图,再运用专家评判法建立节点的条件概率分布表,最后针对具体案例开展风险推理研究,克服风险推理中的不确定缺陷,对实际案例中的风险征兆或风险结果进行深入分析,为制定风险控制举措或探究风险事件致因提供精准的研判支撑。 相似文献
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针对旧工业区再生利用方案制定时,资料数据冗杂,分析困难的问题,提出一种考虑案例实施效益的案例推理优选方法。将规则推理引入案例推理之中,构建旧工业区再生利用方案优选模型。首先计算出历史案例的总体相似度,运用事先制定好的总体相似度阈值进行案例筛选,得到相似的历史案例集,并对案例集中特征属性相似度不满足阈值的案例,启用规则推理对其进行修正,其次分析相似历史案例集中各案例的实施效益,提取当前案例集中效益最佳的相似案例作为再生利用方案的最优选择。最后通过一个实例分析,验证了优选模型的可行性及有效性。 相似文献
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为有效提升企业投资装配式建筑部件生产基地项目的决策质量,基于案例推理(CBR)技术和数据包络分析(DEA)方法提出了一种项目投资决策模型.首先,通过文献研究进行项目特征属性和经济参数指标的选取,以此为依据对案例进行表示,并构建案例库;进而,提出项目相似度计算规则,用于相似案例检索;然后,采用相似度加权法进行备选项目经济... 相似文献
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新管幕法顶管施工是一种新型管道埋设施工技术。依托新管幕法顶管施工特点,为有效识别出太原市迎泽大街下穿火车站通道工程施工中的关键风险因素,采用基于模糊推理系统改进的故障模式和影响分析方法进行风险分析。研究发现:(1)运用该方法分析新管幕法顶管施工风险,得到其关键风险因素,主要有顶进时地面隆起、沉降,出洞时,洞口周遭土体变形破坏,顶管机就位时导轨安装不稳或千斤顶偏差等,风险分析结果与工程实际情况较吻合;(2)在工程施工前设计合理技术方案,给出风险预处理措施,控制风险影响因素,并且探究新管幕法顶管施工过程中的风险原因,对工程方案进行优化。 相似文献
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文章将案例推理技术与基于资质的选择方式相结合,提出并实现了为项目推荐咨询服务的基于CBR的建设项目咨询系统。提取了建设项目的重要特征属性来表达项目并建立项目案例库,收集工程咨询公司、专家资料建立公司及专家数据库;采用了动态层次分析法确定属性权重;通过索引与比较检索策略检索出相似案例;调取相似案例的工程咨询服务信息,推荐给新建项目。通过数据模拟验证了该方法的有效性,该系统可以为用户决策提供参考依据。 相似文献
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《Planning》2016,(19)
为促进军民航运行动态信息传递和指挥协调,研究了针对军民合用机场由于安全管理协同困难而导致不同类型飞机使用单跑道起降易发生跑道侵入的问题。认为,首先应根据军民航安全体系特点设计可供军民领域共享的本体模型;其次,将本体难以描述的民航跑道侵入风险识别、严重度评估及缓解措施等复杂知识转化为实时风险管理SWRL规则;最后,对实际案例进行推理。结果表明,采用规则推理的本体模型可以满足跑道侵入实时风险管理的需要。 相似文献
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PPP项目模式多、生命周期长的特点导致了其风险类型更加多样,所涉及的信息也更为冗杂。再加上PPP项目的参与方众多,使得PPP项目风险信息查找和共享难的问题尤为突出。本文将本体建模方法引入到PPP项目中,建立PPP项目风险信息本体以完成对PPP项目风险信息的存储、组织和复用。首先使用Protégé建立PPP项目风险信息领域本体模型,构建类、属性及类之间的关系;其次借助Jena推理工具对本体模型进行推理,通过自定义规则的定制,实现了对PPP项目风险信息的识别与推理,并能够满足特定用户的信息检索需求;最后通过建立本体库、规则库以及编制检索语句完成推理系统的实施。经过专家论证,该方法可以快速有效地发现PPP项目风险的多方面关联信息,提高相关人员的决策效率。 相似文献