东海大桥高性能海工混凝土抗裂性控制技术研究

根据工程要求,通过试验研究,掺加复合矿物掺合料以提高混凝土抗裂性能,并优化其配合比,配制了抗裂性能好的高性能混凝土,以达到设计标准,并在工程中取得了较好的使用效果。     

兰新二线 沿着时间的线索

2011年6月,本刊记者曾到兰新二线新疆段中,由新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司(简称:兵团建工集团)承建的LXTJ9标段施工现场进行采访。之后,本刊一直持续关注兰新二线9标段的工程进展情况,乌鲁木齐三葛庄预制梁场通过全国工业产品许可证验收专家组验收、     

铁路双线桥墩混凝土裂缝控制

阐述了铁路双线桥墩混凝土裂缝的分类及控制原则，从混凝土施工中的材料选用、配合比设计、外加剂等方面，分析了混凝土裂缝产生的影响因素，并对混凝土的浇筑养护作了探讨，以合理控制铁路双线桥墩混凝土裂缝的产生。     

聚丙烯纤维混凝土抗裂性的试验研究

通过试验,提出聚丙烯纤维对混凝土的强度、脆性、弹性模量和极限拉伸值等物理力学性能的影响。结果表明:在混凝土中掺入一定量的聚丙烯纤维是克服混凝土开裂的有效途径,能有效地提高混凝土的抗裂性能。同时,探讨了聚丙烯纤维对混凝土抗裂性能影响的机理。     

粉煤灰高性能混凝土养护方法的试验研究

论述了粉煤灰高性能混凝土的试验及养护方法，就养护条件对粉煤灰高性能混凝土强度和变形性的影响进行了分析，总结了相关经验，为提高混凝土的耐久性和强度提供了参考。     

兰新铁路第二双线高性能混凝土施工质量的控制措施

以新建兰新铁路第二双线新疆段高性能混凝土为研究对象,结合沿线气候特点,介绍了砂石原材料质量控制、沿线混凝土结构环境作用等级的划分以及配合比试验、原材料及混凝土温度、混凝土养护等方面的质量控制具体措施,对确保兰新铁路第二双线新疆段高性能混凝土的强度和耐久性具有重要意义.     

粉煤灰高性能混凝土养护方法的试验研究

试验研究了标准养护、自然养护、浸水养护以及一种带模供水养护方法对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩的影响。研究表明,早期供水养护对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩有极大的影响;带模供水养护是一种有效抑制混凝土收缩的养护方法：在养护水中使用减缩剂有一定减小收缩作用。     

粉煤灰高性能混凝土养护方法的试验研究

试验研究了标准养护,自然养护,浸水养护以及一种带模供水养护的方法对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩性能的影响。结果表明,早期供水养护对粉煤灰高性能混凝土的强度和收缩有极大的影响,而带模供水养护则是一种有效抑制混凝土收缩的养护方法;另外,在养护水中掺入减缩剂有一定的减小收缩作用。     

高性能混凝土抗裂性能研究

裂缝是当今混凝土材料中较为普通的问题,其严重影响着混凝土结构的耐久性。混凝土的裂隙指标是极难量化控制的,其产生的原因复杂多变,对其的分析研究工作一直是相关技术人员的难题之一。高性能混凝土是当今广泛应用的一种混凝土,它满足了人们对混凝土的强度需求,因此论文主要对其抗裂性进行了分析研究。     

金塘大桥海工高性能抗裂混凝土的试验研究

针对墩座湿接头结构因约束较大易于开裂的问题,从混凝土自收缩的角度,试验研究了金塘大桥墩座海工高性能抗裂混凝土,试验选取了不同的材料和设计工况、不同的试验方法来比对和考察海工混凝土的开裂特点,验证了通过降低胶凝材料用量、掺入聚羧酸减水剂、复合氨基醇阻锈剂、聚丙烯纤维可以抑制混凝土的早期自收缩、降低水化绝热温升、降低开裂的风险和趋势,从而提出金塘大桥墩座结构的设计配合比和使用材料.     

金塘大桥承台海工高性能混凝土的配制技术

针对金塘大桥承台数量多、混凝土量大、强度高、所处环境恶劣等特点研究海工大体积混凝土的配制技术。配合比设计以耐久性为核心,以混凝土各项性能的均衡发展为目标,遵循抗氯离子渗透性与抗裂性并重的原则。采用大掺量矿物掺和料、性能优良的聚羧酸减水剂、低水胶比技术路线,配制出抗氯离子渗透性好、水化热低、体积稳定性好、抗裂性能优良的承台混凝土。     

浅谈高性能混凝土的养护

分析了高性能混凝土的特点,阐述了养护对高性能混凝土力学性能、收缩开裂及内部相对湿度变化的影响.介绍了高性能混凝土的常用养护方法,探讨了不同养护方法的优势及不足之处,提出复合养护方法为高性能混凝土养护的发展方向.     

厦漳跨海大桥海工高性能混凝土配制技术

介绍了海工混凝土配合比设计原则、原材料优选和关键参数的确定等,选用NT Build 492标准确定抗氯离子渗透性指标,最后提出混凝土抗裂性控制要求。将以上原理应用于厦漳跨海大桥海工高性能混凝土实际工程中,从现场混凝土应用情况看,混凝土配合比工作性、力学性能、耐久性和抗氯离子渗透性良好,满足施工需要。     

高强大体积混凝土桥墩的温度变化与控制措施

水泥的水化反应除生成一系列水化产物外,还会产生大量的水化热,因此,在进行大体积混凝土施工时,混凝土结构往往会因为内部温升过高而出现温度裂缝,不利于工程质量的控制。文章结合了客运专线某特大桥C50桥墩温度控制施工的实践,对大体积混凝土内部温度的变化规律进行监测,同时对相应的温度控制措施进行探讨。     

混合砂C60高性能泵送混凝土在特大型桥梁中的应用研究

通过严格控制集料质量、采用高效减水剂等技术措施,采用混合砂配制的高性能泵送混凝土具有良好的综合技术性能。本研究的成果具有重要的技术、经济意义和推广应用价值。     

广州珠江新城西塔超高性能与超高性能自密实混凝土收缩及抗裂性能研究

结合广州珠江新城西塔工程项目,研究了超高性能混凝土(UHPC)与超高性能自密实混凝土(UHP-SCC)的收缩和开裂性能,优选配合比,进行收缩试验和平板开裂试验,给出混凝土自收缩、早期收缩、长期收缩及抗开裂结果,证实了只要配合比方案适当,超高性能自密实混凝土(UHP-SCC)的收缩性能及抗裂性能均可优于超高性能混凝土(UHPC).     

桥面防水混凝土

针对桥梁桥面铺装层损坏,降低桥梁使用寿命的问题,该文结合赤峰市桥梁施工的实际情况及客观需求,从桥面铺装混凝土原材料选择、配合比设计、防水材料喷涂施工等方面分析讨论提高桥面铺装混凝土的抗渗、抗裂性能措施。