地质雷达在重庆九永高速公路隧道二衬检测中的应用

地质雷达多用于隧道超前地质预报和衬砌无损检测,是基于电磁波反射原理,分析接收到的反射电磁波对检测目标中的不良体实现有效定位。文中在阐述地质雷达用于隧道衬砌检测中基本原理的基础上,针对实例,统计隧道二次衬砌容易出现脱空,空洞和不密实等不良介质体的位置,分析不良体出现原因,并就此提出了有效的注浆优化方案。结果表明:地质雷达应用于隧道衬砌检测,有效地提高了隧道工程的施工质量和安全运营的可靠性。     

隧道质量无损检测的地质雷达技术

地质雷达基于电磁波的反射原理,能够快速准确的定位隧道衬砌混凝土的质量缺陷。结合隧道工程质量检测中的实际经验,从数据采集、处理和解释三方面入手,对隧道质量无损检测的地质雷达技术进行了总结。     

地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用

随着科学技术的不断进步,在隧道衬砌质量检测过程中,技术人员主要选用地质雷达装置来进行检测,同时,地质雷达检测技术也是最常使用到的隧道检测方法,能够提高隧道衬砌结构检测的精准度,主要适用于隧道工程混凝土厚度、密实度、钢筋使用状况以及钢筋的排布情况等方面。本文主要具体分析地质雷达对隧道衬砌无损检测中的具体使用价值,并就如何有效利用地质雷达技术提出了具体的对策,旨在为相关技术人员提供指导依据。     

地质雷达在公路隧道衬砌质量检测中的应用

介绍了地质雷达的工作原理,结合昌宁高速石马隧道实际工程,阐述了地质雷达在隧道衬砌质量无损检测中的应用,并简述了测线布置、数据采集、图像处理步骤,对典型的雷达图像进行了分析,证明了地质雷达技术在隧道工程无损检测中能取得较好的效果。     

地质雷达在公路隧道无损检测中的应用

介绍了地质雷达检测的基本原理、方法及其在公路隧道无损检测中的应用情况,并对隧道衬砌厚度、衬砌背后脱空、衬砌内钢筋以及钢支撑等各种典型的地质雷达图像进行了分析和探讨,指出采用该技术提高了施工质量,确保了隧道的运营安全。     

地质雷达在南黎隧道衬砌质量检测中的应用

在铁路的建设中．隧道隐蔽工程较多,为了对隧道施工质量严格控制。更高精度的无损检测发挥了越来越重要的作用。本文介绍地质雷达工作原理和检测方法,结合工程实例,研究地质雷达在隧道衬砌无损检测中的应用。     

地质雷达在高速公路隧道衬砌检测中的应用研究

随在传统的隧道施工中,受检测技术等因素的影响,常规方法难以有效评价衬砌质量,增加了隧道施工质量风险。地质雷达因具有检测效率高、无损检测等优点而被广泛应用在隧道衬砌检测中,并成为现阶段重要的隧道施工质量检测方法。本文由地质雷达的基本原理与信号处理入手,对地质雷达在高速公路隧道衬砌质量检测中的应用进行简单讨论。     

探地雷达在隧道衬砌结构质量检测中的应用与研究

探地雷达法隧道衬砌结构质量检测技术具有无损探测、快速检测等优点,其利用高频电磁波脉冲反射技术,可以有效探测到隧道衬砌结构中存在的病害,使其广泛应用于隧道衬砌结构质量检测中。同时总结了探地雷达法隧道衬砌结构质量检测原理、检测实施方案、检测数据的处理判释等,研究并给出了几种常见的隧道衬砌结构质量检测雷达波形响应图,对于判断隧道衬砌结构质量的好坏具有重要意义。     

油气管道穿越工程隧道衬砌质量检测技术

为了掌握油气管道穿越工程隧道衬砌技术状态,确保其运营安全,基于地质雷达、回弹仪和测缝仪等检测仪器,探讨了油气管道穿越工程隧道衬砌质量检测技术,并以川气东送水谷坝隧道为例,详细介绍了地质雷达在检测衬砌厚度以及衬砌背后脱空等病害情况的应用,回弹仪和测缝仪分别在衬砌强度和裂缝检测中的应用,为类似的油气管道穿越工程隧道衬砌质量检测提供参考经验。     

地质雷达在隧道初衬质量检测中的应用研究

地质雷达技术是随着高频电磁波和信号处理技术发展起来的一项无损检测技术。在隧道工程质量检测中,地质雷达方法具有操作方便、检测效率高、大面积、连续等优点。结合隧道质量检测实际,对隧道质量检测中的常用方法进行归纳,通过分析隧道质量检测中的特点,促进运用地质雷达方法进行隧道质量检测的研究。     

不同无损检测方法检测精度的对比研究

使用不同的无损检测方法分别对强度等级为C20、C25、C30、C35的混凝土试块强度进行检测试验,通过对超声回弹综合法及回弹法所测得的强度值与其实测值的对比分析,研究不同的无损检测方法的检测精度。     

青岛国家质量检测中心

青岛市建筑设计研究院股份有限公司成立于1952年,是青岛市规模最大的综合性甲级建筑设计企业,2002年改为现代化股份制企业,1998年经对外贸易部批准,获对外经营权。多次荣获山东省、青岛     

某通廊结构的检测鉴定

某通廊经过50年的使用,已发生不同程度的损伤。结构材料逐渐老化,构件出现不同程度的开裂、钢筋锈蚀、混凝土疏松剥落及碳化,结构的可靠度下降,严重影响了结构的安全和正常使用。通过对通廊结构进行的现场检测、结构计算分析和可靠性鉴定评级,提出了加固处理方案。对该类结构的检测鉴定具有一定的参考。     

渗漏检测技术研究进展

综述了渗漏检测技术的研究现状 ;分析了几种渗漏检测技术的测试原理 ,介绍了工程中常用的几种渗漏检测方法 ,并讨论了它们的应用范围 ;最后 ,对渗漏检测技术的发展前景作了展望。     

料位检测的探索

本文针对几种常用料位计存在的问题,着重介绍了新研制的KLW倾斜式料位计。     

上海大众检测中心改造设计

为加快工程进度 ,节约投资 ,在工厂的技术改造中可以尽量利用原有建筑。在上海大众检测中心技术改造中 ,采用钢结构 ,按新工艺要求成功地进行了改造 ,取得了较好的技术与经济效果     

建筑外窗检测与质量控制

分析建筑工程外窗复验检测中气密性、水密性、抗风压性能和保温性能的原理、特点,介绍工程复验检测中窗的材质、窗型、密封材料及五金件对建筑节能的效果,指出目前建筑工程中应用的建筑外窗的优劣．对外窗质量控制提出建议。     

基于卷积神经网络的混凝土裂缝识别

针对基于图像处理和边缘检测的混凝土裂缝识别方法易受外部环境干扰,且在图像处理过程中会产生大量噪声,从而导致识别效果不佳的问题,提出一种基于卷积神经网络的裂缝识别方法。通过与当前主流卷积神经网络模型进行对比研究以及对真实的混凝土裂缝图像的识别验证,结果表明,文中所建立的CrackNet模型能够有效识别混凝土图像中的裂缝目标,具有高效性和强鲁棒性。     

惠州地区胆管癌相关危险因子的医院人群病例对照研究

目的:探讨惠州地区胆管癌发生的相关危险因子。方法:采用多中心的医院人群病例对照研究。病例组:收集惠州市中心人民医院及博罗县人民医院2007年1月-2012年12月106例胆管癌患者的临床资料。对照组:按照同性别、同民族、年龄相差±5岁,居住在惠州,1:1配比106例同期在以上两所医院住院的非肿瘤患者。统计两组的饮酒史、吸烟史、饮食习惯、高血压病、糖尿病、高脂血症、HBsAg(+)、胆囊结石或胆囊切除病史、胆管结石等资料,并进行单因子及多因子Logistic分析。结果:病例组与对照组的饮食习惯差异有统计学意义(P<0.05)。病例组高脂血症、HBsAg(+)、胆管结石或胆囊切除史、胆管结石的发生率均高于对照组(P<0.05);高脂血症、胆管结石调整OR(95%CI)分别为12.8(5.3³0.6)、18.2(1.730.6)、18.2(1.7¹92.9)。结论:胆管结石、高脂血症是惠州地区胆管癌发生的危险因子。     

实时数据库技术在高速公路事件管理中的应用

事件自动检测系统是高速公路交通管理的基本组成部分,对高速公路的交通管理具有重要的意义。现代高速公路事件管理中,在发现、判断事件发生时,要求时间短,反应快,在短的时间和短的距离里获得大量的数据,要求数据具有实时性。为了满足事件检测的实时性,提高事件检测的效率,本文研究了实时数据库技术在高速公路事件管理中的应用,并设计了事件检测的AID系统和事件管理的实时数据库的分布式系统,该系统采用每个节点数据重复设置技术和PC and Sun workstation结构,能够满足高速公路事件的动态管理。