基于DSP的车载GPS／DR组合导航定位系统设计

为了满足低成本组合导航系统的需要,设计了利用DSP技术和FPGA技术的导航计算机,丈中以数字信号处理器浮点DSP TMS320VC33为主处理器,FPGA实现里程仪信号的计数和与数据通信芯片TLI6C554结合扩展DSP外部串口的功能,整个系统具有体积小、成本低、功耗低和实时性好的优点。     

GPS卫星信号模拟源控制字计算和DSP数据接口

随着4大卫星导航系统的日益增强,卫星信号接收机也在快速发展,卫星信号模拟源的研制开发也随之越来越重要。文中介绍了基于"DSP+FPGA"架构的GPS卫星信号模拟源,可模拟产生多颗卫星信号,并详细描述了模拟源DSP算法中载波和码控制字计算部分,以及DSP的接口设计。文末给出了GPS信号源的定位结果及定位误差,验证了信号源设计的正确性。     

基于DSP的直扩通信系统的软件无线电实现

在介绍直接序列扩频通信系统与软件无线电技术的基础上,尝试利用DSP平台,构建一个具有软件无线电思想的直接序列扩频通信系统.该系统由数字信号的直扩调制、直扩信号的QPSK(正交相移键控)调制与解调、调制信号的解扩三大模块组成.最后用DSP平台仿真软件CCS 2.0进行了仿真.     

直接数字频率合成器AD9954在跳频通信系统中的应用研究

频率合成器是一种频率稳定度较高的离散间隔型频率信号发生器,广泛应用在通信、雷达、仪器仪表及导航系统中.在研究高集成度频率合成器AD9954的基础上,给出了AD9954在跳频系统中的应用方案.跳频方案采用软件无线电技术,采用DSP作为伪码发生器,控制DDS输出频率,得到相应的跳频图案.实验表明该设计合理可行.     

GPS L1C信号模拟器设计实现

多体制全星座卫星导航射频信号模拟器,能够同步实时模拟多个星座多种信号体制的卫星导航信号,为卫星导航系统仿真验证和接收机测试提供高效支持。本文旨在设计实现GPSL1C信号模拟器,着重研究了基于FPGA和DSP的L1C信号的数字合成问题,包括信号特性及生成模型、信号通道结构及各模块设计:最后通过与L1C接收机的对接测试结果,验证了模拟器生成的L1C信号的性能。     

基于ARM+DSP的4G北斗定位平台的设计

针对如何提高北斗导航系统终端定位精度问题,提出了一种基于ARM+DSP架构并通过4G信号显示地图的北斗定位平台。其中DSP用来接收UM220-III发送的北斗信号,并使用无迹卡尔曼滤波算法修正定位结果;ARM接收DSP处理后的定位数据,通过嵌入式QT程序显示定位信息,当有4G信号覆盖时传至嵌入式BOA服务器上,调用百度API函数显示网络地图,当无4 G信号覆盖时通过mitab库调用.mif文件显示本地地图。经实验证明,本设计达到了提升北斗终端定位精度的要求。     

短波数字接收机解调算法研究及DSP实现

软件无线电是当前无线通信领域的一个热点,高效的DSP信号解调算法是软件无线电技术中的关键部分之一。本文给出AM、CW、FM、SSB解调算法及DSP实现结果。文中提出的相位提取算法解调FM信号比传统的鉴频器解调具有较高的信噪比增益。     

采用TMS320C6701的实时音频信号处理系统

文章介绍了基于DSP的实时音频信号处理系统的硬件组成,详细讨论了基于DSP/BIOS实时信号处理软件的开发技术,重点研究了基于管道的数据交换技术及硬件中断和软件中断服务技术,利用RTDX技术实现了主机和DSP之间的实时数据交换,通过实验证明该系统可以满足实时音频信号处理的要求,系统硬件通用性强,实时处理软件重用性高,可以用来开发和测试各种音频信号处理算法。     

3G移动终端基带信号处理器设计与实现

文章设计了一种基于先进微处理器(ARM)、数字信号处理器(DSP)和现场可编程门阵列(FPGA)体系结构的3G移动终端基带信号处理器。该处理器能灵活实现移动通信系统中基带信号的各种处理,通过无线信号实现移动终端同基站之间的发送与接收,而且能够于不同基站之间进行信号切换。该系统的硬件设计包括以ARM主控模块、DSP实时数据处理模块和FPGA信号生成模块,移动终端软件包括应用层软件、通信协议软件和物理层软件,很好地满足了标准兼容和客户对于功能改善和低成本的需求。     

基于双DSP的废墟搜救雷达实时处理系统设计

为了满足废墟搜救雷达数据量大、算法复杂、实时化要求高等特点,采用一种双DSP并行处理系统,主DSP负责与上位机通信、数据采集、体动信号检测和静目标预处理,从DSP负责静目标的检测,通过从DSP的HPI接口实现与主DSP之间的数据通信,解决了单DSP难以满足算法实时化的问题,阐述了处理系统的硬件设计、软件处理流程与软件程序优化方法.     

基于PCM3001 CODEC和DSP的数字音效系统

传统的DSP音效处理系统,数据通路是由ADC+DSP+DAC来构成的,成本高、体积大。文章重点介绍了如何利用PCM3001音频CODEC与TMS320VC5416DSP的多通道缓冲串口(MCBSP)接口,实现音频信号的采集、处理和输出。结合整个硬件平台,给出了软件流程图和电路图。最后给出了软件配置程序。     

基于DSP的车载导航系统硬件电路设计与实现

为解决车辆在行驶中对交通信息的了解,文中针对车载导航系统功能需求,设计了基于DSP芯片的车载导航系统,提出了一种基于TMS320C6713B的DSP处理器车载导航系统设计方案,介绍了系统的硬件设计和实现方法。该系统具有结构简单、可靠性高、维护方便,且有较好地继承性等特点。     

用DSP控制内置SED1520的液晶显示模块

本文介绍基于数字信号处理器(DSP)平台,利用可编程逻辑器件(CPLD)产生可动态配置的等待状态发生信号(READY信号)、片选信号(LCD-CS1/2)以及读写信号(LCDRD、LCDWE) 的方法,以实现DSP与8080时序兼容的液晶显示模块的直接连接。并在此基础上,介绍了通用的显示模块的软件实现。     

可编程DSP在无线电系统中的应用

直到最近为止,具有数字信号处理（DSP）功能的无线电产品限于处理所检测的基带信号。但是最近的可编程DSP却提供一种直接从接收机的大线取得信号的纯数字方法。现有的软件方法采用下列形式之1．数字处理只用于基带信号;2．把软件和编程DSP用于无线电信道检测或下变频功能;3．使用特定算法的DSP硬件。灵活性与成本虽然可编程DSP方法提供了更大的设计灵活性,但是其好处却常常要为DSP写一个下变频器软件所付出的代价而抵消掉。此外,所需要的专门知识也不是轻易就可获得的。还有,中频（1）RF数据速率很高,使得使用任何可编程DS…     

基于Matlab与DSP的FIR数字滤波器软硬件实现

给出了利用Matlab与DSP技术相结合的语音信号FIR滤波的软件、硬件实现方法。分析了FIR滤波器的特性，给出了FIR滤波器的Matlab仿真，介绍了在DSP硬件系统中的实现过程，实现了对语音信号的FIR滤波处理。     

船载伺服系统对导航信号的接收与应用

介绍了陀螺罗经、平台罗经和惯导等常见船载导航系统,分析了导航系统向伺服系统提供航向和横、纵摇等姿态信息的情况。阐述了船载伺服系统为实现姿态稳定对导航系统相关信号的需求和误差对伺服系统的影响。论述了航向信号接收的相关转换器选型技术要求和特殊转值过零的软件处理流程。给出了为了实现三轴指向稳定而将将船体姿态信号进行坐标变换的一种简单推导过程。     

2PSK调制解调的DSP实现

设计了以TMS3205402 DSP为数字信号处理平台,对语音信号的2PSK调制与解调系统.包括DSP硬件系统结构外围电路的设计以及软件的设计两大部分.所设计的系统通过音频接口芯片TLC320AD50C进行A/D和D/A转换,通过DSP的多通道缓冲串行接口McBSP实现TLC320AD50C与DSP芯片的通信,通过DSP软件完成2PSK调制解调功能.     

GNSS导航信号模拟软件体系结构研究

软件GNSS(Global Navigation Satellite System)信号模拟器由于具有结构灵活、开放性强及成本低廉等优势,能够较好地应用在导航系统开发研究中。针对软件GNSS导航模拟器的信号产生技术进行研究,给出了软件GNSS导航模拟器软件总体架构以及软件模块说明。通过MATLAB实现了软件GNSS导航星座信号仿真,仿真结果表明了该体系结构以及算法模块的正确性。     

基于A/D和DSP技术实现混频的实验方法

本文介绍采用A／D转换器和DSP技术实现混频的一种实验方法,文章从频域角度分析与研究A／D转换器的频率变换功能,并采用欠抽样技术（带通采样技术）对高频带通信号进行采样,然后通过DSP软件编程对采样信号进行实时处理与滤波,便得到低频带通信号。与常规电子线路组成的混频器比较,这种基于A／D和DSP技术实现混频的实验结果表明：对一些固定频率的带通信号是可以实现下混频的。     

基于DSP芯片的音频信号数字处理接口

介绍了16bit立体声数字音频信号编解码器CS4218与DSP56F826芯片组成的音频信号数字处理接口,给出了相应的应用电路接口设计和部分软件框图。