速率捷联惯性组合的工具误差计算与分析

介绍了利用标准弹道数据及速率捷联惯性组合（简称惯组）单元测试数据对惯组工具误差进行计算分析的方法，该方法完全利用了试验靶场的技术文件及测试数据等已知条件，对惯组工具误差造成的落点偏差进行算例计算与分析，结果准确可信，方法实用性强。     

Oboe 1～9次临界透明实验结果

本文介绍了有关美国次临界试验的一些情况，公布了某些试验数据，叙述了辐射剂量测量工具的使用情况和对测试数据的分析与结论。     

制导工具误差分析

对战略导弹在飞行试验环境下的制导工具误差分析方法进行了应用研究，并对制导工具误差进行了示例分析。     

车载试验辨识SINS工具误差系数方法研究

文中首先给出SINS误差模型及其误差分离模型，然后给出车载试验中使用的外测手段。最后重点分析了通过车载试验辨识惯导系统工具误差系数的基本方法及提高辨识准度需要努力的方向；在仿真算例中进一步分析了不同试验方案对辨识结果的影响。     

自行火炮工作模态分析试验技术

利用工作模态分析试验技术完成了自行火炮全炮试验模态分析，得到了所选择自行火炮全炮模态频率分布及其模态振型，并和传统试验模态分析方法进行对比。结果表明：对相同试验对象，工作模态分析试验结果与传统试验模态分析结果一致。     

先进导弹概念鉴定工具

介绍赖特实验室军械部开发的先进导弹概念鉴定工具，该套分析工具可用于支持在稠密大气层／稀薄大气层工作的空空、空面及陆基发射的导弹系统的地面试验。先进导弹概念鉴定工具由６自由度（６－ＤＯＦ）数字仿真；合成紫外、可见光、红外、激光测距和毫米波图像生成；半实物仿真，杀伤效能分析四部分组成。这套工具使得赖特实验室军械部在检测先进制导武器方面具有独一无二的能力。先进导弹概念鉴定工具可用于初的可操作性研究到导引     

用SLAM和SDL鉴定航天飞机试验

本文提供的新工具不仅简化了仿真结果的分析与显示,而且简化了模型的编制和仿真。SLAM 语言可使建模者以任意组合方式使用网络、离散事件和连续模型来描述系统的各部分。SDL 数据库管理系统可使建模者收集仿真结果,又可在仿真运行的同时分析和显示仿真结果。我们将 SLAM 和 SDL 用于航天飞机试验软件包的分析。试验软件包的 SLAM模型显示网络、离散事件和连续模型组合的效用。SDL 数据库有如下优点:可存贮模型运行结果;可用计算机比较可供选择的方案;在仿真结果取得后,可确定和计算性能参数量;可把数据库中的模型结果制成报告和图形。我们的分析结果也是有意义的。试验软件包只能用有限量的航天飞机资源。因此,我们用仿真来确定每项试验和微处理器所需的内存量和每项试验数据传输延迟的原因。     

关于“试验信息熵”

从工程试验结果的随机性和不确定性出发,提出了"试验信息熵"的概念,并从目的、要求、信息传递模型和运用的数学工具等方面比较了试验信息熵和通信信息熵的异同,给出了试验信息熵和通信信息熵的数学表达式。特别提出了高可靠性成败型产品试验结果为"零失败"时试验信息熵的特殊形式。举例说明了试验信息熵在燃爆产品可靠性评估中的应用,并通过大样本试验结果验证了基于试验信息熵可靠性评估方法的实用性。     

精度评定的分解综合及精度折合

针对试验精度指标进行了系统分解和综合,建立了充分利用历次试验数据的误差因素分系统的命中精度评估和精度折合模型.针对制导工具系统误差造成的弹道差和落点偏差折合提出了一种新方法.基于奇异值分解和矩阵转换,研究了工具误差折合的可行性条件,在此条件下,不需解算系数就可得到不同射程下的制导工具系统误差的折合值.结合试验数据的系统分解建立一体化融合模型,得到精度评定结果.     

可靠性试验在空空导弹上的实践

本文阐述了可靠性增长试验的目的，举例说明了外挂式武器的可靠性增长试验方法，对试验剖面的确定，试验过程，试验结果进行了分析，最后对试验的效果和问题给出了结论和建议。     

电子战系统试验管理的灰色特性及应用研究

电子战系统试验管理决策中存在很多信息不完全、不确定及数据少等不确定性问题，灰色系统理论是解决这种“贫信息”问题的有力工具。从系统的角度，提出了试验管理系统具有结构灰性、关系灰性、数据灰性、认知灰性等灰色特征；研究了管理数据的不确定性来源及其灰色表现形式，并给出了其不确定性度量数学模型；利用灰色关联分析对某电子战系统的试验质量进行了评估，并对试验质量的影响因素进行了优势分析。研究结论可为扩展利用灰色系统理论分析解决电子战系统试验管理决策问题提供理论支撑。     

美法潜射导弹水下试验分析

论述了水下发射导弹试验目的和程序，评述了美国和法国潜射导弹试验的方法和设施，探讨了各阶段试验技术的特点，并对试验结果进行了分析，最后提出结论和建议。     

悬架减振器骨架油封试验研究

该文以日本和国产减振器的骨架油封样品，进行了双谐波激振的强化台架耐久性试验和道路试验，对比地分析了试验结果，提出了关于油封规范试验的建议。     

某深弹尾壳体分离系统模型与试验研究

在一定的假设条件下，对某深弹尾壳体分离系统作用过程进行了理论分析和试验研究。针对高燃速抛射火药和降落伞，建立了尾壳体分离系统理论模型，给出了计算公式和状态方程，得到了理论计算结果；此外，进行了降落伞吹风试验及尾壳体静态爆炸试验，试验结果与理论模型计算结果基本一致。表明所建立的理论模型是正确的。     

长征四号乙运载火箭控制系统飞行试验结果分析方法探讨

针对以前控制系统飞行试验结果分析报告所存在的问题，以长征四号乙运载火箭飞行数据为例，分别对火箭控制系统各子系统的飞行试验结果分析方法进行了较为全面的总结，探讨，并提出了一些基本分析方法，旨在使飞行试验结果分析标准化，达到提高分析质量，缩短飞行试验结果分析报告撰写时间的目的。     

某型机枪结构动力修改预分析

机枪的固有振动特性是影响其射击精度的重要因素之一。采取有限元预分析辅助模态试验方案的制定，建立了基于LMS系统的模态试验系统，对某型机枪进行了模态试验，并与有限元模型计算结果进行了对比，两种方法的结果基本一致。利用机枪结构模态试验分析的结果，计算出机枪结构第一阶固有频率对质量和刚度的灵敏度，对其进行了分析并对结构修改前后枪口点的响应特性进行了仿真计算与分析。结果表明，结构修改后机枪的射向一致性更加合理。     

贮存引信质量监测方法的现状及发展方向研究

本文分析了我军现行贮存引信质量监测方法即静态试验法的指导思想和基本特点，指出了静态试验法由零、部件性能推断引信整体性能存在的不科学性，以及由此带来的数据处理和结果评定上的困难；分析了静态试验法试验条件与引信实际使用条件不一致带来的试验结果的不准确性，以及静态试验法对引信性能测试的不完备性，在此基础上，分析比较了静态试验法、动态试验法、动态模拟试验法和怀部队相结合的贮存引信质量监测法，指出应重点发展     

穿甲威力试验方法的改进

引入单发临界穿透速度的概念，２数字仿真技术模拟穿甲威力试验结果，对出的试验结果进行分析，通过分析发现目前试验方法中的缺陷。并提出了改进的试验方法，与目前试验方法比较，改进的方法有很大的优越性。     

履带车辆双侧变速箱传动系统建模及动态仿真

随着现代履带车辆动力传动系统越来越趋向于一体化、综合化和集成化,传统的分析工具和手段已经不能满足现代机、电、液和自动操纵控制系统的需要.利用专业化的模块化模型进行车辆性能分析是分析工具发展的必然趋势.本文应用模块化建模手段,建立了双侧变速箱车辆动力传动系统及整车的仿真模型,对车辆的加速性进行了仿真研究并与实车试验结果进行了比较,验证了所建模型是正确和有效的,能够反映出系统的动态特性.该模型和建模方法能够方便地对车辆的性能进行预测并为改进设计提供依据.     

贮存引信质量监测方法的现状及发展方向研究

本文分析了我军现行贮存引信质量监测方法即静态试验法的指导思想和基本特点，指出了静态试验法由零、部件性能推断引信整体性能存在的不科学性，以及由此带来的数据处理和结果评定上的困难；分析了静态试验法试验条件与引信实际使用条件不一致带来的试验结果的不准确性，以及静态试验法对引信性能测试的不完备性。在此基础上，分析比较了静态试验法、动态试验法（即靶场试验法）、动态模拟试验法和与部队相结合的贮存引信质量监测法，指出应重点发展以引信整体性能为测试目标，以引信实际使用条件为测试条件，以模拟发射系统为技术支持的贮存引信性能动态模拟试验技术。