贯流式水轮机外壳体的焊接及变形控制

贯流式水轮机的外壳体是整个机组的支撑承重部件，其后端部与外导环相连，对其精确就位有重要影响。本文通过对广西百龙滩机组的外壳体结构分析，阐述了外壳体焊接工艺和充形控制的方法。     

盾构机盾体外壳卷板过程的三维有限元仿真

介绍了盾构机盾体外壳卷板的原理及过程,根据被加工壳体尺寸的要求制定了相应的工艺参数。应用有限元分析软件DEFORM-3D模拟了壳体卷圆的过程,提前预计了工艺参数的合理性,为生产实践提供了有益的指导。     

文摘

<正> 不锈钢穿孔时,由于变形抗力大,要求使用具有高强度耐烧伤的顶头。目前通常使用Mo合金顶头,但Mo合金价格昂贵。NKK公司研制出一种复合式Mo合金顶头。复合顶头是由Mo合金粉末外壳体和工具钢芯体装配制成的。Mo合金外壳体采用Mo粉末通过真空压力成型(HIP)法制成内面凹凸形状壳体,锥形状内芯体外表面加工成凸凹状,     

基于SYSWELD的CTB&SBB真空壳体的焊接仿真分析

国际热核实验反应堆ITER计划是研究可控核聚变的一个大型国际研究合作项目.线圈终端盒(CTB)和S弯盒(SBB)是保证ITER装置可靠运行的关键部件之一,作用是为磁体系统与其他系统相联接提供接口和屏蔽保护.其外壳则要为CTB和SBB的内部部件提供真空环境.因此壳体的焊接品质直接影响着装置的安全稳定运行.本文利用双椭球热源模型,采用有限元分析软件SYSWELD,对CTB&SBB外壳原型件的MIG焊接工艺进行了仿真数值模拟,得到其变形及残余应力值.分析结果表明,此MIG焊接工艺适合CTB&SBB真空壳体的焊接.     

奥托昆普上引法连铸铜杆的质量控制

我国已有十余条奥托昆普公司的上引法铜杆生产线，现将我厂生产１４．４ｍｍ铜杆的一些经验和技术数据介绍如下。１对原材料的要求原材料铜板质量直接影响铸件质量，除要求成分符合要求外，其外观应无开花粒子、酸迹、铜锈、灰砂等缺陷，因此在操作时应先对进厂原料进行...     

火花塞壳体多工位冷挤工艺

火花塞壳体采用冷挤压加工，节约原材料，生产效率高．质量好．成本低。本文对火花塞壳体多工位冷挤压工艺特性变形、工步设计、挤压力计算、设备选择及模具设计进行了分析研究。     

2A12铝合金薄壁壳体的近净成形加工技术研究

采用温挤压制坯与温冲压成形相结合的近净成形加工技术,对壁薄且外形复杂的2A12铝合金小型外壳体进行精密成形加工。将圆柱体坯料放入箱式加热炉内加热至(400±20)℃并保温一定时间,用猪油作润滑剂,在YX32-100型四柱液压机上进行温挤压制坯,然后在J23-63型冲床上进行温冲压成形。成形加工的2A12铝合金薄壁外壳体锻件,其内腔表面粗糙度达到Ra0.8～1.6,内腔侧壁与底面的圆角小于R0.2 mm,内腔尺寸精度高且一致性好,无砂眼、毛刺、裂纹和折叠等缺陷;锻件除两端面留有加工余量外,其余部分不再后续切削加工就可以达到外壳体零件的尺寸精度、表面质量和形位公差等要求。     

环形防喷器壳体铸造工艺方案的改进

本公司生产各种规格和尺寸的环形防喷器壳体铸钢件．多年来．环形防喷器壳体铸钢件一直存在着表面和内部质量问题,对铸造工艺方案进行了四次重大的修改．最终彻底地解决了环形防喷器壳体铸钢件的质量问题,获得了优质的铸钢件,满足了防喷器壳体高压和试漏的严格要求。本文提供了优质铸钢件获得的一种措施．在铸造理论的认识上以及在铸钢件工艺计算方面,会有一定的参考意义。     

外壳体注射模结构可行性分析与设计

由于外壳体的四周存在着多种形式型孔、型槽和带螺孔铜嵌件,且型孔又存在着斜交与正交的现象。在对外壳体进行形体分析时,必须找出这些影响注射模"运动与干涉"的形体因素。在对注射模进行结构方案分析时,就应该制订出注射模规避运动干涉的可行性方案。而在注射模设计时,更要制订好正确的模具结构。外壳体注射模在采用了两种时间差抽芯方法后,从而避免了斜交孔的运动干涉,即斜孔型芯应超前于型孔型芯抽芯,应滞后于型孔型芯复位。支撑螺孔型芯采用了跨越避让的方法,规避了与型孔型芯的正交,这两种避让运动干涉的方法,有效地避免了两种运动的干涉,确保了注射模顺利地加工外壳体。     

滤清器外壳注射模设计

１引言滤清器外壳（图１）由上盖及壳体组成，材料为聚丙乙烯。两塑件结构形式相似，其中壳体（图１ｂ）外周均布有箭头标志图形，图形凸起０．２ｍｍ。根据客户要求，两种零件一模成型，每种二件。根据零件外形特点，模具须设计成侧分型哈夫成型结构。若采用斜导柱侧滑块...     

螺杆钻具传动轴壳体开裂原因分析

螺杆钻具是石油钻采设备的主要构件之一 ,壳体与传动轴一起承担传递扭矩的作用。由于井下工作环境恶劣 ,设备一旦出现质量问题 ,维修困难极大 ,而且延误工期 ,因此对传动轴壳体的内在质量提出了很高的要求。传动壳体的材料为 4 2CrMo钢 ,进行调质处理后 ,要求力学性能指标达到 :硬度 2 62～30 2HBS ,σb≥ 10 80MPa ,σs≥ 930MPa ,δ5≥ 12 %,ψ≥4 5 %,αK≥ 63J。传动轴壳体经调质处理 ,曾出现两批 (共 10件 )因开裂而报废。本文对其开裂原因进行了分析。1　热处理工艺及处理结果　　传动轴壳体的结构简图见图 1a。热处理工艺为 :65…     

回转窑主传动设计方案的探讨

氧化铝厂的烧成窑和焙烧窑是对浆状和散状物料做加热处理的热工设备。其技术性能和运行可靠性能直接影响氧化铝产品的产量和质量。因此,除其机械强度设计、制造水平外,主传动电力拖动方案合理与否,也是一个较为重要的问题。随着生产技术的不断提高,设备更加大型化(国外最大窑体直径为φ7.6米,传动功率已达2000千瓦),对设备的技术性能要求也愈加严格。为此,已有回转窑安装的交流电机     

加压球磨反应罐筒体内衬瓦片的焊接

某冶金公司有一台加压球磨反应罐,其工作压力为０．４ＭＰａ,工作介质为：钨矿石、水和碱。原设计筒体材质为１６ＭｎＲ,厚为３０ｍｍ。因为工作条件恶劣,经过几年的使用,已几乎磨穿。我公司根据实际情况采用在筒体内表面加焊一层耐磨内衬材料对其进行了修复。１筒体结构筒体的结构见图１。设备的壳体采用１６ＭｎＲ厚度根据ＧＢ１５０—９８设计计算确定,而内衬瓦片采用耐磨性能好的材料４２ＣｒＭｏ,厚度为２０ｍｍ。内衬瓦片用铸造方法制成,然后焊接到壳体内壁上。根据铸造工艺要求,内衬瓦片的宽度为１１６ｍｍ,在壳体长度方…     

变速箱壳体孔系加工组合机床的创新研制

1∏把栽诨抵圃煨幸导庸ぶ?,经常遇到壳体类零件孔系的加工。根据加工产品的要求 ,一般采用粗、半精、精多次加工才能完成。因此 ,高精度、高效率、低成本孔系加工机床的研制就成了设计人员要解决的关键课题。我们受用户委托设计制造拖拉机传动箱壳体两侧面孔系加工的组合机床 ,仅用两台机床就完成了变速箱壳体两面孔系的全部加工 ,其加工精度稳定的达到了产品图纸的要求。2　变速箱壳体零件加工内容及精度要求变速箱壳体是拖拉机传动箱的关键零件 ,其加工质量的高低将直接影响产品的使用性能。(1)加工内容根据零件产品图要求 ,需加工的工…     

推进器壳体的铸造工艺研究

推进器壳体为海洋船舶上的推进器外壳,其结构形状复杂,壁厚差别大,铸造工艺难度大。本文采用华铸CAE凝固模拟软件并结合产品的实物质量对其铸造工艺进行设计与优化,确定推进器壳体铸件较合适的铸造工艺方案,并得到了实践验证。     

手机锂电池的铝合金外壳成形制造

分析了一种手机锂电池铝合金外壳的冲压成形工艺,设计了一副冲裁级进模。该模具的原理、结构虽相对较复杂,但模具制作较容易,使用寿命长,且用它加工的锂电池壳体零件质量好,生产效率高,对同类壳体产品的加工有参考价值。     

夏利C2三厢车侧围斜楔翻边冲孔模的设计与研究

整体侧围是轿车外覆盖件中结构尺寸最大、形状最复杂、表面质量要求最高的冲压件，其成形性也比较复杂。质量的好坏会直接影响轿车的品质及外观，还有装车时的基准。同时，侧围尺寸的精度也直接影响整车的装配质量。近几年来，整体侧围要求达到Audit标准，用户要求越来越高．给结构设计带来了极大的难度。要保证生产出优质的产品，设计出好的模具是关键。     

有关铸钢件质量的几点思考

铸钢是铸造业的重要组成部分，许多重要机械的壳体和机架均采用铸钢件。它的质量水平很大程度上反应了一个国家的铸造水平。很遗憾，长期以来，我国大中型铸钢件的总体质量水平提高不大，小型的精铸件也很少达到真正高精度的要求。     

铜合金外壳弯曲工艺与模具设计

分析了一种铜合金外壳的弯曲工艺,计算了弯曲件的展开长度、落料力、冲孔力及弯曲力,阐述了影响弯曲件的回弹因素及凸凹模之间的间隙取值方法,介绍了壳体弯曲模具的结构设计,利用该模具生产的外壳完全符合技术条件的要求.     

铜—钢衬里的焊接

异丙醇水合器是厚20毫米16MnR钢制外壳的衬铜结构。壳体内衬为3毫米厚的磷脱氧铜板(牌号TuP)。设备制完后要作30公斤/厘米~2的水压试验及0.5公斤/厘米~2的气密性试验;设备衬里受到磷酸介质腐蚀。因此,对衬里焊缝提出了致密性、耐腐蚀性及良好的结合强度等要求。异丙醇水合器外壳焊接问题,有铜-铜、铜-钢的焊接。铜-铜焊接工艺较成熟,这儿不再赘述。本文仅就铜钢焊接中的焊接材料及铜-钢接头型式的确定作一介绍。铜-钢焊接常见的缺陷是裂纹。为了避免铜-钢焊接裂纹,在工艺措施方面,除了要加