室内设计图的合理规划研究

介绍了室内设计项目的操作流程及室内设计业的合理规划方法，应用此方法可大大提高设计效率，同时为相关部门的工作提供便利。     

数字化环境下的室内设计

简介了数字化室内设计产生的时代背景,并从设计理念、设计空间、设计调研、设计构思、设计表现、设计评价等6个方面,阐述了数字时代室内设计的新特点与优势,这对今后室内设计的发展有着非常重要的参考价值．     

材料肌理在现代室内设计中的运用

文章阐述了材料肌理的相关概念，并分析了其在室内设计中的作用、表现形式及运用．这种思路为室内设计带来一定的创新性。     

《建筑制图》课程项目教学法的研究与实践

以广州航海学院2013级室内设计专业为例,探讨在《建筑制图》课程中采用项目教学法,让学生在完成项目中学习专业知识,提高学生学习兴趣,培养学生职业素养,为后续专业课程的学习打下良好基础.这既是一种有益的探索,也是提高教学质量和教学效果的有效途径.     

我国城市道路交通管理规划方法

前言
　　在城市发展过程中,道路交通问题无疑是困扰城市发展的重要因素,拥堵的交通不但给市民工作和生活带来不便,同时也制约了城市经济的发展。从目前城市道路交通问题来看,缺乏科学合理的规划是主要原因。基于这种认识,在城市建设中,要想解决道路交通问题,保证畅通无阻,提高城市道路的通行效率,就要学会正确利用道路交通故那里规划方法,对城市道路交通进行综合管理和规划,保证城市道路交通能够在理想状态下运行,满足城市发展需要,提高城市道路交通运行效率。     

城市驾驶员分类指标研究

城市驾驶员是交通系统的重要组成部分,了解其分类有利于更好的进行驾驶行为的研究。本文以南京市城市驾驶员为例,通过实际问卷调查,并运用数理统计方法对城市驾驶员的分类进行研究,提出了城市驾驶员的分类指标及各指标的权重比例。在个人属性、驾驶技术和驾驶行为三个一级指标中,个人属性权重比例最大,即其在城市驾驶员的分类中极为重要,对城市驾驶员实际驾驶影响较大。研究结果为城市驾驶员分类别的深入研究提供了理论依据和科学方法。     

读书

城市设计：美国的经验 本书主要介绍了美国历史背景下的城市社会和环境，着重阐述了城市设计必须采用以使用者为对象的方法，从而获得高质量的人居生活环境。对于该方法，本书各章节涉及的要点如下：城市设计既是一件作品也是公共决策制定的过程；城市设计活动最基本的要求是各种学科的参与；专业设计方法中要利用最新的环境与行为研究结果；如何通过设计满足人类需求；功能主义在设计中真正的作用。     

智慧城市建设中宽带接入网全光化问题研究

智慧城市建设过程中对通信技术,尤其是宽带接入网的建设提出了更高的要求,也给基础电信运营商带来了很多新的问题与挑战。以高速稳定为特征的全光宽带接入网可谓智慧城市的基础与根本条件。本文结合目前智慧城市发展中对宽带接入网提出的需求和宽带接入网自身在发展及运维管理中所面临的问题,明确了在智慧城市建设过程中宽带接入网全光化的必要性,分析了宽带接入网自身在发展及运维管理中所面临的问题,并提出建议和实施对策。     

市政道路施工质量控制的有效措施

近年来,随着我国城市基础设施建设步伐的逐渐加快,市政道路基础设施建设也得到了较大的改善,这给城市道路建设带来了新的机遇和挑战。但是在市政道路的建设过程中也出现了不少会对工程质量造成影响的问题,不仅给人们的生活和工作带来了不便,也造成了政府资源的浪费,因此,在城市道路施工过程中,工程相关主体必须实施科学的管理方法、加强对施工各个缓解的控制,严格按照相关标准进行施工,以确保道路施工质量。     

城市的系统结构和系统化管理——以兰州市为例

城市是现代文明的核心区域,系统化地管理城市,充分利用城市发展中的成功方法和技术,做好城市的系统规划;城市管理中注重各个部门相互协调,密切配合,区分公共资源和个体设施,使城市系统动态平衡;城市规划,建设,管理也是因地制宜,创造性地建设和发展有地域特色的城市的过程。     

灾后交通行为与仿真研究综述

城市是人口稠密、经济发达、社会财富高度集中的地区,同时也是自然灾害社会脆弱性较高的地区。突发事件的不可预测性和随机性对自然灾害下城市应急交通提出了更高要求。为降低自然灾害给城市带来的损失,有序实施交通管理,提高应急疏散效率,对比分析国内外突发事件应急疏散中交通行为与交通仿真技术应用。重点聚焦中国经济发达地区发生的自然灾害以及灾后相关研究,探寻国外先进研究方法在中国实际环境中的可借鉴之处。     

城市出租车管理模式的改革建议

城市出租车管理中存在的问题随着经济快速发展和城市现代化程度的提高,出租车行业逐渐在我国城市中迅速发展起来,出租车成为了一种重要的城市交通工具,因为它应用广泛,与人民的利益息息相关,所以这个行业也开始受到社会各界人广泛关注。在实际运行中出租车行业在管理模式及     

城市基础设施如何适应不同类型流动人口的需求分析

随着我国城市化步伐的加快，流动人口规模越来越大，并呈现出在城市长期居住的趋势，流动人口对城市基础设施的需求压力也逐渐显现，如何在城市规划中考虑不同类型流动人口对城市基础设施的需求将是城市规划过程中必然考虑的问题之一．文中以东莞市虎门镇为例，通过问卷调查、访谈等方式获取第一手资料．在此基础上分析了不同类型的流动人口对基础设施的需求程度与需求差异，探讨了城市规划过程中如何考虑流动人口对基础设施影响程度的方法与途径．     

城市交通与5D模式

城市用地布局和城市开发建设对交通需求的产生强度和分布作用毋庸置疑,北美地区提出的TOD——即以公共交通为导向的城市发展模式在我国城市交通和城市规划界取得了高度认可,人们对以TOD模式解决城市交通问题也寄予极高期望。然而,解决城市交通问题并没有标准的发展模式,不同城市采取的方法具有明显的特殊性,当伦敦采取拥挤收费政策时,巴黎正推行自行车租赁系统。     

现代有轨电车在地铁稀缺城区的应用情况和适用性分析

在城市无序扩张、持续拥堵、空气污染的今天,有轨电车是缓解现有状况清洁高效的交通工具,在欧洲等地得到广泛应用.我国近年来在较多城市也进行了有轨电车的规划,但是对于有轨电车在城市中应该如何运用并不清楚.本文结合项目,对国外地铁稀缺城市有轨电车的应用进行了详细分析,提出了有轨电车在没有地铁的大城市和中小城市/卫星城内应用时应采用的模式和布局原则,以指导有轨电车在国内的规划建设.     

市政道路桥梁施工的质量控制和管理措施研究

在现代化城市建设中,市政道路桥梁是一个非常重要的组成部分,对城市的发展有着深远的影响,是城市长足发展的重要基础设施和保障,因此,市政道路桥梁的施工质量也就尤其重要,其使用寿命和使用频率都得经得起考验。基于此,必须对市政道路桥梁的施工的质量控制和管理重视起来,从根本上为市政道路桥梁的施工质量做出保障。对实际案例进行了分析,对市政道路桥梁的施工质量控制和管理措施进行了研究。     

基于3Dmax的建筑物三维模型构建

智慧城市是目前城市发展建设的重要方向,三维城市建模的研究与应用也越来越深入;文中对"智慧城市"中的城市三维建模进行探讨,分析基于3Dmax的建模方法、三维模型的优化、建模中关键问题的解决等,为建筑物三维模型构建提供借鉴。     

城市路网容量约束下的机动车发展规模研究

研究与一个城市道路网络发展规模相适应的机动车辆拥有规模对解决日益严重的城市交通问题具有重要意义.给出了城市路网容量和路网服务水平的概念,建立了路网容量计算模型,得到城市路网容量约束下的城市机动车发展规模的确定方法,为城市机动车需求管理提供了理论支撑.研究方法在确定2010年、2020年重庆市主城区机动车的合理发展规模中得到应用。     

城市路网容量约束下的机动车发展规模研究

研究与一个城市道路网络发展规模相适应的机动车辆拥有规模对解决日益严重的城市交通问题具有重要意义.给出了城市路网容量和路网服务水平的概念,建立了路网容量计算模型,得到城市路网容量约束下的城市机动车发展规模的确定方法,为城市机动车需求管理提供了理论支撑.研究方法在确定2010年、2020年重庆市主城区机动车的合理发展规模中得到应用。     

城市出租车拥有量确定方法

通过对城市居民和流动人口出行特征与出租车运营特征的调查分析，分析了城市出租车拥有量与出租车所承担的城市客运交通周转量及出租车空驶率的关系，提出了一种城市出租车拥有量的确定方法。该方法以出租车的空驶率、有效行驶里程、平均运营车速和平均日运营时间为参数。实例分析表明该方法既可以对目前城市所需要的出租车拥有量进行测算，也可以对规划年份出租车拥有量进行预测，简便实用，可操作性强。