不同桩体刚度对复合地基的影响

结合两例不同桩体刚度的工程实例——石灰搅拌桩和CFG桩复合地基，进行了室内试验、现场载荷试验及非线性有限元分析，探讨了柔性桩复合地基和半刚性桩复合地基受力、变形性能的不同所在，指出桩体刚度的变化是影响复合地基承载特性的重要因素，进而提出了区分这两类复合地基的大致界限范围。同时，通过现场载荷试验，验证了数值分析方法的可靠性和地基土本构模型选取的合理性。     

大直径灌注桩桩身强度设计研究

本文根据薄注桩设计当中存在的随意性问题，按照ｍ法对桩土共同工作时桩身内力和变形进行了分析，并对桩身内力分布情况进行了研究，给出了弹性长桩与刚性矩桩和划发界限及桩身强度设计的方法，并编写了计算机程序，制成图表。本文方法可直接应用于工程设计。     

砂土液化场地桩基地震反应分析

用整体动力有限元方法进行砂土液化场地桩-土-结构动力相互作用及桩基地震反应分析。在土体侧向的边界节点处用弹簧并联阻尼器来进行模拟；在土体平面应变单元和桩体梁单元连接处，用补充约束方程的方法进行节点耦合，使两种不同类型单元满足连续条件。结合典型工程实例选择桩-土-结构及荷载参数，重点讨论了三种不同情形下砂土液化场地土-结构相互作用对桩基地震反应的影响，分析和比较了三种情形下体系1至6阶的自振周期、基桩危险截面处的位移与内力时程和最不利时刻桩身的位移与内力等，得到了一些对工程实际有益的结论。     

双向增强体复合地基桩土应力比计算

针对竖向增强体-水平增强体-桩间土的整体相互作用特点,将水平向加筋垫层视为具有一定刚度的板,竖向桩体及桩间土简化为刚度不同的弹簧系列。以单个竖向桩体影响范围内的复合地基作为典型单元体进行分析,基于Winkler弹性地基圆板理论推导出水平加筋体的挠曲函数表达式,导出双向增强体复合地基桩土应力比计算式。最后对某工程算例进行计算分析,对路堤荷载大小、工后沉降值、面积置换率、桩土刚度比进行了参数研究,并探讨了桩土应力比随其主要影响因素的变化规律,计算与实测结果吻合较好。     

高层建筑复合桩基中单桩的承载性状分析

复合桩基是一种充分利用桩间土、桩土共同作用的桩基础型式。在其中,确定桩体的承载力是非常重要的。基于一个应用复合桩基的高层建筑的工程实例,通过有限元对其整体建筑进行了随楼层荷载增加的三维非线性数值模拟。分析结果表明处于不同位置的桩(即角桩、边桩、中桩)的承载能力是不同的,单桩承载力的确定应将桩体浅层5d―10d(d为桩体直径)长度内的摩阻力剔除。本工程实例应用并验证了这些规律。     

关于钢筋混凝土锚杆支护挡墙技术的探讨

本文主要比较了钢轨桩防护施工技术和钢筋混凝土锚杆支护挡墙技术这两种方案各自的特性和优缺点，并对防护方案的选择、防护施工与施工工艺策略进行了研究，并分析了有效的防护拆除操作手段。最后结合工程实例着重探讨了钢筋混凝土锚杆支护挡墙技术的应用，以期为设计工作者提供新的设计思路。     

m法求解桩身内力与变形的幂级数解

文本针对在桩端弯矩和水平力共同作用下桩土共同工作时，用ｍ法求解无法得出解析解，而用有限元法和差分法给出的解不尽如意的具体问题，用幂级数法求解了ｍ法的微分方程，推出了桩的内力及变形的具体计算式，并编制了计算程序，用本文方法可计算出桩身任意截面的水平位移，桩身弯矩，剪力，转角及桩侧土压力等数值，计算结果与实测值基本一致，本文中的方法对桩身强度和刚度设计有工程实用价值。     

浅析挤扩支盘桩的设计

挤扩支盘桩是混凝土灌注桩中的一种新桩型,其桩体由主桩、若干个承力盘和数对分支组成。与普通混凝土灌注桩相比,由于充分发挥了桩土共同承担上部荷载的作用,挤扩支盘桩的承载力高,沉降小。本文介绍了支盘桩的特点、受力机理、设计方法及施工工艺流程,使设计和施工人员能对这种新桩型有初步了解,便于在工程实践中应用。     

瑞利波作用下成层地基中单桩横向振动分析

采用文克勒地基梁模型建立了成层地基中桩土相互作用的粘弹性模型,并利用现有的成层地基中的瑞利波弥散曲线解析解,通过解析法建立了瑞利波作用下多层介质中的桩体横向位移计算公式。在此基础上通过计算实例分析发现,无量纲频率α0、桩土相对刚度比Ep/Es、桩顶约束条件是影响桩体横向位移变化规律的主要因素,随着无量纲频率、桩土相对刚度比的增大,桩土分离的现象逐渐变得显著,桩顶约束的出现也会引起相同的结果。     

PHC管桩在软基应用中的常见问题与对策

由于PHC预应力管桩属于挤土桩，挤土类桩在沉桩过程中，由于桩自身的体积“占用”了土体原有的空间，使桩周的土体向四周排开。在施工过程中措施不到位或挖土方法不当，常会发生桩体偏位、桩身断裂等事故，本文阐述了软土地基中静压PHC管桩施工常见的问题与防治方法。     

树根桩在人工挖孔桩端土加固中的应用

本文提出了采用树根桩加固人工挖孔桩端土，并结合理论分析和工程实例对其加固机理和设计方法进行了探讨。     

大直径超长钢管桩溜桩机理及计算方法研究

海洋桩基平台经常采用大直径超长桩,因为桩和锤的重量很大,在沉桩过程中经常发生溜桩现象。为了便于打桩控制,判断溜桩的深度是非常必要的。该文结合实际工程对溜桩的过程和发生机理进行了探讨;提出了在溜桩状态下土阻力的计算方法:采用土的重塑指标计算桩侧摩阻力,采用别列柴策夫模式来计算砂土对桩端部环状基础的地基极限承载力;在此基础上,建立了判断溜桩范围的分析计算方法。针对南海某平台桩基沉桩过程中的溜桩问题进行了分析计算,验证了所提出的方法的合理性可供桩基设计以及沉桩施工参考。     

应用静压锚杆桩补充粉喷桩基础工程实例

基础设计通常需要在同一建筑物中采用两种不同类型的桩基，现有的理论难以计算两种类型桩基间的内力和协同关系。本文介绍了一种动态平衡法的应用，成功的解决某工程两种不同类型桩基协调工作的问题。为工程实践提供了一种行之有效的方法。     

非线性粘弹性桩耦合运动中的混沌分析

研究轴向周期载荷作用下非线性粘弹性桩纵横向耦合运动中的混沌运动。桩体材料满足Leaderman非线性粘弹性本构关系和近似的非线性几何关系，考虑桩体发生纵横向运动的耦合，得到的方程为耦合的非线性偏微分一积分方程；利用Galerkin方法将方程简化并进行数值计算，揭示非线性粘弹性桩的混沌运动和分岔等动力学行为。     

水泥搅拌桩在铁路工程中的应用

通过某铁路专用线路基加固处理的工程实例，详细介绍了水泥搅拌桩施工工艺、桩体质量检测以及质量控制措施等。     

基于电磁感应效应的桥梁桩体直径检测试验

高压旋喷混凝土桩是地基防渗和加固工程中的常用手段,桩径的控制是影响桩身整体质量的关键因素之一。传统检测技术不能实时、有效地检测桩径。为了动态精准地检测桩体直径,本文以采用高压旋喷混凝土桩进行地基加固的工程项目为背景,基于电磁感应技术,通过物理模型试验分析桩体在不同工况下的电磁感应信号变化趋势。结果表明,桩径大小会对感应信号响应造成较大的影响;桩体探测深度与探测方位不会对电磁感应信号响应造成较大影响;采用电磁感应检测技术能够获取桩体施工过程中各方位、各深度相对应的实时浆液扩散范围和桩径信息,以达到隐蔽工程可视化的目的,提高施工质量。     

高陡斜坡段桩柱式桥墩基础设计计算方法研究

与平地上的桥梁基桩相比,高陡斜坡段桩柱式桥墩基础的承载机理主要包括陡坡效应和嵌固深度效应。首先,根据极限平衡理论推导了高陡边坡剩余下滑力的计算公式;其次,通过对桩柱微元进行受力分析,得到了高陡斜坡段桩柱式桥墩基础内力与变形分析的挠曲变形微分方程及其幂级数解答;经过模型试验的对比分析,验证了该解答的合理性。在此基础上,通过对某工程实例的对比分析,探讨了桩径、嵌固深度以及边坡安全系数等对基桩设计与验算的影响,进而提出了高陡斜坡段桩柱式桥墩基础的设计计算方法,以期为桥梁基桩设计提供参 考。     

对桥梁桩基设计中几个问题的探讨

本文讨论了在弹性桩计算时，关于弹性桩划分，桩顶约束条件的确定以及多层地基时如何确定地基系数ｍ等问题对桥梁桩基的设计有一定的实用价值。     

港珠澳大桥桥梁钢管复合桩设计方法研究

介绍了港珠澳大桥项目概况及桥梁钢管复合桩工程设计方案。通过现场调研、资料收集、理论计算、数值模拟、室内外物理模型试验等手段,开展了大直径钢管复合桩受力性能试验和理论分析研究。详细分析了钢管与混凝土桩体的共同作用机理与协同工作性能,提出了钢管复合桩抗压刚度、抗弯刚度、竖向和水平承载能力计算方法,并验证了所提出的设计方法的正确性。研究成果对于完善钢管复合桩设计计算理论、优化施工工艺、相关规范修订、拓宽应用范围等提供了技术支持及实践依据。     

计算桩基础承载力方法的探讨

结合工程应用，讨论岩土工程中桩基础工程中承载力计算方面的三个问题；桩的工作特点、桩的承载力计算、大直径桩的承载力计算。