一种基于等排放微增率的电力系统碳排放权分配机制研究

分析了火电机组的碳排放特性,提出了一种多机组碳排放权分配的等排放微增率原则,证明了基于该原则的碳排放权分配可以使系统的减排效果达到最优。通过引入算例,对基于等排放微增率的碳排放权分配机制和基于排放绩效的碳排放权分配机制进行了计算分析,从分配结果来看,基于等排放微增率的分配机制的减排效果要优于排放绩效的分配机制。另外,基于等排放微增率的分配机制能够很好的融合到机组出力计划的编制中,具有较好的适应性。     

机组经济运行的负荷优化分配方法研究

并列运行的火电机组负荷优化分配是火电厂乃至电力系统优化运行的重要部分。在分析燃耗特性的基础上，建立了负荷优化分配的等微增率模型、线性规划模型和二次规划模型．并对某电力系统十台并列运行的单元机组进行求解计算，得到三种方法不同的负荷分配优化值和系统燃耗量。结果表明：二次规划分配方法节能效果最明显，线性规划分配方法的节能效果介于二次规划分配方法和等微增率分配方法之间。     

水火联合电力系统长期优化调度模型与算法

本文提出了水火联合电力系统长期优化调度的数学模型,较全面地考虑了负荷预侧的不确定性、火电机组发电出力的随机性以及水电厂径流来水的随机性,推导出水电厂径流来水相互独立、相邻时段相关和上、下游水电厂同时段径流相关三种情况下优化调度模型.通过分解协调原理将整个优化问題分成火电子问題和水电子问题,火电子问题用等微增率准则求解,水电子问題按河系分解成一系列小问题,用随机动态规划方法求解,最后将两个子问题适当协调起来.     

抽水蓄能电站对山西火电机组低谷时段增发电量经济影响的分析

就山西火电机组不同调峰幅度下机组限发电量、煤耗增加、寿命损耗进行了定量计算 ,为抽水蓄能电站对火电机组低谷时段增发电量的经济影响进行了分析     

蒙东地区新能源发电特性与电网调峰需求研究

基于蒙东地区2018年风电和光伏历史数据,定量分析二者在月度、日间、日间峰谷时段、晚高峰爬坡时段的波动性以及对电网调峰的影响;分析不同季节保证出力率及其差异性;以系统达到平衡后火电机组的负荷率分布作为指标,计算分析了蒙东电网2025年对火电的峰谷调峰需求和晚高峰爬坡调峰需求。相关结论可为电网规划运行和火电灵活性改造提供参考依据。     

火电机组多机微网多工况控制策略及仿真建模研究

为解决现有火电机组控制策略在微网运行下不能完全适用的问题,本文以3台350MW火电机组在微网中运行为例,对微网运行进行分析建模。结合机组微网运行特性,提出了放开一次调频上下限、增加无差调频回路以及OPC动作逻辑改进等措施,并进行了模拟仿真。仿真结果表明,当火电机组在微网运行时,与现有控制逻辑相比,上述改进措施在机组负荷发生较大波动时可有效保持网频的稳定。本文可以为火电机组微网运行控制策略优化提供参考。     

火力发电机组节能分析模型及研究

节能分析是火电企业开展节能减排活动的基础工作。在火电机组煤耗计算模型的基础上,建立了火电机组能耗计算模型和单因素敏感性分析模型,分析和计算在不同负荷下,锅炉效率、热耗率和厂用电率变化对供电煤耗率的影响程度。根据某600MW机组设计参数,计算了机组在不同运行工况下的经济性指标和能耗指标敏感因子,得到了机组在不同运行工况下的节能潜力及效果,对火电企业节能减排工作的开展具有一定的指导意义。     

燃气-蒸汽联合循环机组负荷分配优化研究

燃机电厂的节能优化调度是节能领域的重要课题之一。目前针对此类问题的分析方法众多,文中基于等微增率法和线性规划法,对燃气-蒸汽联合循环机组负荷分配优化进行了研究,并根据6F和9F燃汽轮机的机组参数进行了两种优化方法的对比分析。结果表明:当环境温度为20OC,机组总负荷小于450 MW时采用等微增率法比线性规划法进行负荷分配的效果好;相反,采用线性规划法比等微增率法好。     

基于分支限界法的火电机组负荷分配研究

针对大规模新能源并网调峰问题,提出不同调峰阶段火电机组负荷分配方法：分析火电机组调峰能力、调峰成本及二者之间的关系;以总煤耗成本、机组启停成本之和最小为目标,建立不同调峰阶段火电机组负荷分配优化模型;根据火电机组爬坡率、滑坡率,提出参与负荷分配机组的组合策略,并使用分支限界法对负荷分配优化模型求解。算例表明,随着火电机组调峰深度的增加,机组煤耗成本和启停成本减少,深度调峰运行下附加煤耗成本和机组损耗成本增加。     

简捷计算法在300MW火电机组热经济性分析中的应用

不同容量的火电机组,其热经济性分析模型与分析方法不同。文中基于热力系统筒捷计算理论,以内蒙古某电厂300MW火电机组热力系统为研究对象,对其热经济指标（汽耗量、汽耗率、热耗率、标准煤耗率、全年标准煤耗量）进行了计算,可为热力系统优化运行方式及机组热经济性诊断提供参考。     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

摩托车整车振动分析

针对春兰CL250T摩托车研制过程中的出现的振动现象，分析了各种振动原因。通过试验模态分析和结构分析，找出结构存在的缺陷。通过改进局部设计和工艺等措施，使整车振动问题得到解决。     

Heat of vaporization of mixtures

General expressions for the heat of vaporization of mixtures at constant pressure; at constant temperature; and at constant pressure, temperature, and composition are proposed. The last one is related to the liquid-vapor interface where steady vaporization or condensation is taking place. Numerical examples by the proposed expressions are shown for binary mixtures of HCFC22(R22) and (HCFC123(R123) © 1997 Scripta Technica, Inc. Heat Trans Jpn Res, 25(1): 12–24, 1996