地震荷载作用下绵茂公路高边坡动力响应及稳定性

结合在建的四川绵茂公路高边坡,采用有限元—无限元耦合动力分析法,以512汶川波为地震荷载输入,研究了由不同岩土体材料组成的公路高边坡在地震荷载作用下的动应力、动位移及加速度响应特征,同时利用强度折减法分析了边坡在极限稳定状态下应力及应变分布状况,确定了边坡在地震力作用下的潜在不稳定区域.为绵茂公路及类似工程的边坡的治理措施提供参考.     

水对高速公路边坡的影响及其防护措施

介绍了水毁边坡破坏的基本形式，并对各种破坏形式进行了阐述，讨论了地下水及地表水对公路边坡的破坏机理，并提出了相应的防护措施，以确保边坡的稳定性和公路的正常运营。     

浅谈公路路基的边坡稳定性及防治工程

介绍了公路边坡问题的研究现状及公路边坡设计特点和要求,并对边坡岩体的变形现象、边坡的变形与破坏、失稳边坡的判断等方面进行了分析阐述,同时提出了边坡治理的合理措施,以保证公路路基边坡的稳定性。     

西部山区公路边坡失稳研究与治理方案

针对我国西部公路建设复杂的地形、地质不利环境，探究了常见边坡的特点及影响其失稳破坏的主要因素，同时，对公路边坡的加固处治措施进行了分析，并对公路边坡变形破坏机制和加固处治研究提出了建议，为常见边坡的加固处治提供有益的指导。     

延安北部地区公路边坡稳定性影响因素研究

通过对延安北部低等级公路边坡的调查研究,对其边坡破坏的因素进行了分析和统计,并对该地区的黄土边坡的工程地质、边坡开挖的高度和坡度之间的关系以及降雨、植物等其他因素对黄土边坡的影响进行了简要的分析,总结了影响该地区公路边坡发生破坏的因素,并提出了应对措施。     

试论公路路基边坡破坏形式及防护

公路建设是维护国民经济发展的基础设施,也是方面人民出行的基本保障,近年来,随着国家对基础设施建设的巨大投入,我国的公路事业得到了非常迅速的发展,但是,在公路的使用过程中,常常会出现路基边坡失稳的情况,不仅影响着行车安全,情况严重时甚至出现道路塌陷、边坡断裂等情况的发生,因此,必须对公路建设质量进行强化管理,保证公路的使用寿命。公路路基边坡是一种常见的破坏形式,保证路基边坡的施工质量对于公路使用寿命具有十分重要的作用,本文首先就高速公路路基边坡破坏的形成原因及常见的破坏形式进行分析讨论,并在此基础上提出了如何避免公路路基边坡破坏的防护措施,供同行参考、借鉴。     

贵州省公路边坡防护形式调查分析

边坡的稳定性是目前研究热点之一.采用现场调查、观测与统计的方法,对贵州省公路边坡的防护形式、坡型、坡高、坡度、地质结构、稳定性以及植被的情况进行了分析.总结了不同防护形式边坡的稳定性与破坏规律,并进行了原因分析,在此基础上提出了一些有意义的建议,为公路边坡设计、施工和养护提供科学依据.     

新理念在公路边坡防护设计中的应用研究

新理念公路边坡防护设计是以最大限度的保护当地环境为原则,减少对公路边坡周边生态环境的破坏。分析了公路边坡防护设计的基本原则,对新理念在边坡防护设计中的应用进行重点阐述,对保护边坡植被,提高边坡安全稳定及环保要求具有一定的借鉴作用。     

浅谈公路边坡生态治理防护方案

要搞好公路建设,确保公路边坡稳定、安全、搞好环境保护,需要了解公路边坡破坏的型式与机理,灵活采用不同的防护型式。     

公路边坡防护与治理措施简析

公路边坡容易受到自然条件、行车、地质构造的等因素的影响,使公路的边坡受到冲击,不利于安全行车。为了保证公路的安全、方便行车,论文介绍了公路边坡破坏的形式,分析了公路边坡破坏的原因,并提出公路边坡的防护与治理措施,以供参考。     

山区公路路基病害及防治

结合甘孜藏族自治州的实际情况,简述了山区公路路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动等常见病害,从设计与施工方面分析了产生病害的原因,并概述了路基病害的防治措施,从而提高路基的整体稳定性.     

山区公路边坡病害的防护

针对山区公路边坡灾害的多发性,研究了山区公路边坡的病害类型及形成原因,提出了边坡防护与治理措施,并对边坡综合防护设计要点进行了叙述,从而提高对边坡防护技术的系统研究,减少公路边坡灾害带来的损失.     

公路边坡稳定防治措施及优化设计方法

介绍了路基边坡的损坏形式及各自的特点,归纳了几种边坡稳定防治措施,并阐述了加固方案的设计原则,同时就滑坡预报问题进行了探讨,通过这些措施的实施,从而达到防止滑坡灾害的产生或治理已发生的滑坡灾害的目的。     

山区高速公路路堑边坡防护设计

针对山区高速公路因受地形限制和复杂地质条件的影响，设计难度较大的情况，以湖南省龙山一永顺高速公路为实例，对山区高速公路路堑边坡防护设计形式分类介绍，并对设计要点进行了实例分析，以期为山区高速公路路堑边坡防护设计提供一些帮助。     

公路路基支挡及边坡加固防护工程设计与施工

分析了常见公路边坡的破坏形式,在此基础上结合具体工程实例详细介绍了两种公路边坡路基支挡和边坡防护的施工技术和施工注意事项,并根据边坡变形破坏情况提出治理措施,以达到美化环境和保护生态环境的效果。     

某铁路专用线路堑边坡治理分析与设计探讨

根据该路堑边坡的实际情况,对其进行稳定性分析与设计,提出了采用锚拉式框架梁、锚拉式挡墙、锚杆挂网喷射混凝土、排水系统修缮,并辅以坡面修整、浆砌片石护坡、浆砌片石挡墙相结合的工程整治措施,为路堑边坡治理提供了一定的工程经验。     

植被护坡技术在高速公路边坡治理中的应用

植被护坡技术应用于高速公路边坡治理中可以解决边坡工程建设与生态环境破坏的矛盾,同时也可以很好地保护边坡表层,阻止其进一步弱化,对边坡的防护起到很好的作用。首先从植被护坡的主要功能方面以及植被护坡的力学作用机理和水文效应方面介绍了植被护坡技术,然后以孝襄高速(孝感-襄樊)边坡为例,具体阐述植被护坡技术在边坡治理中的应用,充分说明植护坡技术可以有效地对高速公路边坡进行防护治理。     

隧道零进洞设计理念与仰坡环境保护的关系

为了减少仰坡开挖对环境的影响,总结了商漫高速公路隧道仰坡设计、美化经验,旨在提倡实施“零进洞”设计的理念,确保环境不受破坏,努力建设环保生态公路。     

郑汴洛高速公路边坡防护与加固处理技术探析

结合郑汴洛高速公路工程实例,在工程地质状况和边坡稳定性分析验算的基础上,对高速公路边坡加固工程中预应力锚索加节点锚杆框格梁综合治理措施方案的加固原理、施工工艺和其他防护措施进行了详细阐述,并对处理效果进行了简要评价。