矿山井下牵引网路硅整流装置自动控制

矿山井下运输主要是直流牵引的电机车。机车的电源,一般均由交流经过整流通过滑触线供给的。矿山井下条件差,机车架线多而长,因此,常发生由架线或机车造成的直流电源过电流或短路。过去,故障一出现,整流装置能够跳电,但不能自动送电。在给电时,常常因为不知牵     

基于无线局域网的矿山井下定位技术研究

矿山井下的无线人员和机车定位对于提高矿山的生产效率,增强矿山安全生产水平具有重要的意义.在无线局域网(WLAN)系统架构下,基于接入点(AP)接收信号强度信息(RSSI),利用经验和估值相结合的算法实现了矿山井下的无线定位.通过试验证明,该方法可实现定位精度在9 m以内,充分满足了矿山井下无线定位需求,克服了当前无线射频识别(RFID)技术仅能实现井下巡检功能的不足.     

基于RFID和ZigBee技术的矿井机车定位系统设计

针对煤矿井下运输的生产环境,设计了一种RFID技术和ZigBee技术相结合的煤矿井下机车精确定位系统。系统采用射频识别数字标签卡将井下地理位置数字化,再经过机车上携带的定位终端准确地获取机车位置信息,通过无线传感网络将数据传输至地面管理控制模块,通过解析将机车信息显示和存储。     

矿山生产与设备器材机车运输

针对矿山井下机车运输过程中遇到的电机车脱轨、斜坡轨道不便装卸物品和工作面下顺槽设备依靠人工搬运等问题。提出了机车脱轨工具的改进方法,设计了新式电机车和专用电机车,使得矿山运输畅通、高效适应不同环境。     

基于物联网的煤矿井下机车进站预报系统设计

针对目前煤矿井下机车报站系统存在数字化程度低、主要依赖人员现场操作、布线复杂等缺点,采用ZigBee技术,设计了煤矿井下机车进站预报系统,准确监测井下机车运行状态参数,通过信号站防爆显示屏及时了解机车位置及到站时间,为煤矿运输安全管理提供强有力的技术保障。     

应用ZigBee技术的井下机车运输监控系统

针对井下机车运输管理的现状,提出了基于ZigBee技术的井下机车运输监控系统。系统通过ZigBee无线传感器网络与CAN总线将井下机车与地面监控中心联系起来,实现了对井下机车运行状况的智能监控,提高了矿井机车运输管理的安全性和有效性。     

自动断送电装置在电机车上的应用

<正>在井下特殊环境,直流250 V电机车线成了生产的双刃剑,既能够大幅提高生产效率,同时,也由于其裸线带电架设原因使其成为了"安全隐患",为了保证其绝对安全,矿山用户采用很多方式保证井下工作的安全,而采用"架线自控装置"正成为有效的选择架线自控装置方案设计初衷及功能简述设计初衷:直流架线电机车运输作为矿山井下的主要运输设备,目前架线采用统一网络连续供电、长时间运行的方式,由于架线电压较高(DC250 V以上),加上矿山井下巷道狭窄,空气潮湿,人员与机车同行于同一条巷道,容易发生人员误触架线而触电的事故,     

基于GIS的井下机车区域定位检测系统

介绍了一种基于GIS的井下机车区域定位检测系统,该系统可有效地改善目前井下机车的使用情况。系统主要包括机车检测器、检测分站和主站计算机3部分。机车检测器测量机车车速,超速报警并将机车的车速、车号和车皮等信息通过无线传输技术发送到检测分站;检测分站通过井下环网将接收到的数据上传到主站计算机;主站计算机根据检测分站上传来的数据,利用GIS软件MapX,以VB为开发平台,实时模拟井下机车运行状况。     

基于CAN和ZigBee的矿井机车运输监控系统设计

井下机车运输和巷道设备运行状态是影响矿井生产效益的重要因素。根据巷道环境和机车监控需求,设计以CC2430和STM32为核心的井下机车运输监控系统。井下传感网络采用ZigBee和CAN总线,配置覆盖载运巷道的ZigBee终端、路由和协调节点,通过ZigBee无线通信和CAN报文在线传输监测数据。系统结构灵活、功耗较低,可实现井下机车运输和巷道设备运行状态的远程监视和在线调度管理。     

基于组态王的井下机车定位系统上位机软件设计

针对煤矿系统安全系数低、机车管理落后的问题,设计了一种煤矿井下机车定位系统。该系统采用低功耗的射频技术,读头实时采集电子标签所发送的信息,然后将数据通过泄漏电缆传送到上位机实现井下人员的管理。     

基于FCS的煤矿井下电机车运输监控系统的研究与应用

煤矿井下电机车的运输调度主要采用"信集闭系统"。在探讨"信集闭"技术应用与发展的基础上,提出了一种基于FCS的新型煤矿井下电机车运输监控系统。该系统采用三菱Q系列PLC和CC-Link现场总线技术,实现了电机车运输的实时监控和自动调度。该系统在宜宾杉木树煤矿得到了成功应用,有效避免了井下电机车运输事故的发生,提高了运输效率。     

地下矿山有轨运输非接触式动态轨距检测系统设计与实现

随着无人驾驶、人工智能等技术的发展,无人驾驶电机车有轨运输系统已在矿山广泛应用。地下矿山无人驾驶有轨运输系统的成熟应用解决了传统矿山运输环节长期存在的管理难度大、运输效率低、安全性能差等问题。但无人驾驶运输系统的高效运行会加速运输轨道的变形、松动。因此,本文针对此类问题,根据地下矿山的特殊环境,利用二维激光测量原理,设计了一套地下矿山有轨运输轨道检测系统,实现了矿山运输轨道轨距非接触式的动态检测,对轨距检测系统进行了现场测试。测试结果表明,地下矿山有轨运输非接触式动态轨距检测系统能够适应地下矿山环境,且精度较高,能够提高矿山轨道检测效率,满足无人驾驶运输系统对轨道检测的要求,可为地下矿山无人驾有轨运输系统保驾护航。     

井下机车系统提速新技术的研究与应用

通过对某矿井下辅助运输系统的改造,选择新型的设备、材料及机车运输监控系统来分析架线式电机车的工作状况,并对井下运人电机车进行试验研究。通过合理选择机车及载人车辆的制动方法,分析计算其满足规程要求的安全制动距离,达到该矿北翼大巷运输人员机车提速的目标。     

浅谈“信、集、闭”系统在煤矿井下的应用

介绍了"信、集、闭"系统在煤矿井下的应用,并着重对"信、集、闭"系统的功能及主要作用作出了阐述,同时根据煤矿井下机车的实际运行情况,对"信、集、闭"系统在煤矿井下的应用,提出了自己的见解。     

图像识别技术在矿井机车监控系统中应用

图像识别主要是对图像的基本特征与已知的模型进行比较与识别。矿井机车监控系统主要是对井下机车的运动一系列参数进行跟踪。主要是对机车的运动以及巷道中的信号机和道岔口的识别探索。     

矿用宽调速范围大牵引力蓄电池机车的研制

根据目前煤矿井下辅助运输的特点 ,对宽调速范围大牵引力蓄电池机车进行了研究 ,介绍了研制过程中遇到的问题及相应的解决办法 ,在不同的电压等级下进行了设计计算 ,并简单介绍了系统优点     

朔黄铁路运输综合(仿真)培训系统的研究与探讨

朔黄铁路运输综合(仿真)培训系统针对SS4B型电力机车、铁路运输组织、车站作业特点分别建立机车牵引、行车组织、车站接发车作业过程的数学模型与仿真模型,按照分布式计算机仿真系统的结构与原理,结合机车控制原理、列车动力学、列车运输组织与管理、列车运行安全规则等专业知识,借助计算机网络、数据采集与控制、数据库、多媒体等计算机软硬件技术,构筑了与朔黄铁路运输业务高度一致的现代化职业技能培训系统。     

煤矿井下电机车牵引力影响因素的探讨

电机车是煤矿井下水平运输的主要设备之一,实际牵引矿车的吨位大小对井下运输量影响极大。通过对电机车的牵引力的分析,提出了在黏着系数、黏着重量一定的情况下,通过降低电机车车钩离地高度、增加电机车重心自动移动装置的办法来提高电机车牵引力。经分析该结论是可行的,能达到预期的目的。