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裂缝是高速公路沥青路面最常见的病害形式之一,处理不及时会进一步导致路面结构的破坏。文章从设计、施工、养护、超载和路基结构破坏等方面分析沥青路面裂缝的成因,为制定养护维修措施提供了依据。通过对沥青路面裂缝成因进行分析,制定了养护措施,提出了改进措施,可为高速公路沥青路面养护工作提供经验参考。 相似文献
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《四川水泥》2021,(9)
高速公路是我国交通枢纽的核心组成部分,随着我国高速公路建设范围不断扩大,高速公路的路面施工技术也得到了相应的提升。做好高速公路沥青路面接缝施工,一方面可以提高高速公路的建设质量,另一方面也可以提高行车稳定性和安全性。沥青路面接缝处理是沥青路面施工中的重要工序,也是沥青路面施工质量的关键。由于沥青路面接缝施工技术决定了路面的紧密度与平整度,但在实际应用中,由于施工工艺和施工技术的不同,沥青路面接缝处理完成后不久,在接缝处容易出现各种裂缝等病害,表明此处理方式不当。本文结合龙岩东环高速公路B1合同段的实际情况对接缝技术在高速公路沥青路面的应用展开分析和研究。 相似文献
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随着交通工程的不断发展,路桥工程也逐渐受到人们的重视。在路桥工程中的沥青路面裂缝问题是一直困扰路桥工程的问题。沥青路面的裂缝会使水分进入路基,使得路基基层发生软化,路基的承载能力大大降低,会进一步引发路面破坏。探究沥青路面裂缝产生的原因及其防治技术,有助于提高沥青路面裂缝的防治手段。 相似文献
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沥青路面行车舒适、维护方便等优点早已为业界所熟知,因此被广泛用于公路建设。然而,沥青路面常常会出现诸如裂缝等病害,导致路面承载力下降,产生台阶、唧浆、网裂,加速路面破坏。所以,必须采取有效措施,防治沥青路面裂缝产生。本文以某公路为例,阐述了沥青路面裂缝的处治技术。 相似文献
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阐述了沥青路面反射裂缝的形成,从温度变化、面层结构、湿度变化、原材料质量和基层养生等方面分析了反射裂缝成因。对沥青路面反射裂缝的修补方法进行阐述,从土工织物防治技术和设置应力吸收层两方面提出了反射裂缝防治技术,并提出了质量控制措施。 相似文献
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发达国家将废轮胎胶粉用于沥青路面工程材料,已成为废轮胎利用的新途径。实践表明,橡胶沥青材料不仅可提高路面的抗疲劳裂缝和抗反射裂缝的能力,也降低路面对温度的敏感性,改善了在高温条件下的抗变形性和抗低温裂缝的性能,延长了路面材料的疲劳寿命,还能降低轮胎高速行驶时产生的噪音。近两年,重庆市在高速公路建设中也试用以橡胶沥青材料铺路,取得良好效果,成为建设环境友好型和节约型公路的示范工程。他们将结合当地的地形特点,有针对性地推广或全面推广橡胶沥青。比如,利用橡胶沥青材料抗渗水能力强的优点,将其用于岩溶地质隧道的防 相似文献
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裂缝类病害是高速公路半刚性沥青路面的主要病害,也是高速公路日常养护以及大中修养护工程病害处理的主要内容。本文以河南省某条高速公路为试验道路,结合目前国内主要的裂缝处治技术[1],介绍并分析了几种沥青路面裂缝处治技术的优劣及适用性。 相似文献
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裂缝是沥青路面的常见病害,为了保证道路的使用性能,需要及时而有效地进行裂缝修补工作。在对南方某高速公路沥青路面裂缝进行调查的基础上,分析其具体成因,制定针对性的裂缝修补方案,指出应选择适当的处治方法和修补时机,采用优良的灌缝材料和规范的施工工艺,提高裂缝修补的成功率,延长沥青路面的使用寿命。 相似文献
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结合沥青面层常用半刚性基层结构缩裂特点,对沥青路面反射裂缝的形成机理进行了分析。从温度、施工组织、原材料质量和基层养护管理等方面分析了反射裂缝的成因,并重点阐述了沥青路面反射裂缝防治措施,提出了改进建议。 相似文献