阁楼式货架有限元分析计算模型的研究

随着我国物流仓储设施的快速发展,多层阁楼式货架在各类仓库中得到了广泛应用.本文系统分析了阁楼式货架的结构特点和力学特点,对阁楼式货架有限元分析的网格结构模型和荷载模型进行了深入的探讨,提出了阁楼式货架有限元分析的计算模型和典型工况下的荷载组合,并应用该模型化方法进行实例分析与结果比较,效果很好.     

基于有限元分析的货架结构力学性能研究

对货架结构进行强度校核,可缩短货架的生产周期,降低货架成本和提高货架质量。基于ANSYS有限元分析工具,对货架结构进行了有限元建模,然后进行力学性能分析,最后提出改进设计方案,为类似的结构强度分析提供借鉴,具有一定的工程实践价值。     

钢结构货架地震反应分析

借助有限元分析软件ANSYS建立了货架有限元分析的结构模型和荷载模型,提出了通过输入地震加速度反应谱,采用平方和平方根(SRSS)的模态叠加方法对货架结构进行地震反应分析的方法,并对计算结果进行了变形验算,结构符合抗震设计要求。     

基于有限元分析的货架快速选型

针对目前货架的结构特点，通过一系列的计算和试验得出货架横梁和立柱承载曲线图，实现了基于有限元分析的货架快速选型，使货架的设计和结构选型更高效、更合理。     

基于Ansys的驶入式货架有限元分析

根据驶入式货架的结构和承载特点,提出了驶入式货架的计算模型,研究了运用Ansys进行建模分析的方法,实现了驶入式货架的有限元分析,为货架设计计算提供了参考。     

梁-柱节点半刚性力学性能的有限元分析与验证

货架梁-柱节点是横梁式货架设计中的关键部件,是联系托盘横梁和立柱的枢纽,其安全性直接影响货架的整体工作性能。梁-柱节点本质上具有半刚性的力学特征,一般需要通过大量试验确定其具体数值。在研究国外文献基础上建立了合适的梁-柱节点有限元模型,运用合理的节点处理方法,通过非线性仿真分析绘制了M-θ曲线,使其与已有试验数据进行了比对。结果显示,该曲线与试验曲线吻合良好,从而为货架整体结构优化设计提供了新的依据。     

基于性能试验的薄壁型钢货架关键构件快速选型系统的研究

通过对货架关键构件选型过程的分析,并应用相似性推理技术,提出了基于力学分析的货架关键构件快速选型系统的系统架构、设计原理和实现方法;详细论述了货架关键构件案例的结构和属性,同时给出了相似度的计算模型和案例库的维护策略。最后以应用实例说明了该系统相似案例检索的计算过程和工作界面。     

基于ANSYS的立体货架的有限元分析

立体自动化仓库是物流管理自动化的中心,货架作为立体仓库的主体设施,对保证生产均衡存储方面所带来的效益也是巨大的.从静力学角度出发,利用有限元分析软件ANSYS对货架进行三维有限元分析,获得了货架的变形特征及应力分布情况,在正确加载及约束的情况下,用大量的计算机处理的应力值进行比较,并对方案作出评价,同时为优化货架结构提...     

货架类产品三维模型工程化技术研究

三维模型工程化是将实体模型的结构及位置在空间坐标系的3个平面上建立二维映射关系,得到工程图模型,再辅助以其他工程图要素如图框、标题栏、技术要求等。从建立货架类产品层次化结构出发,研究如何按层次化结构建立三维实体模型在平面上的二维映射关系及相应的映射算法。     

梁柱半刚性连接对货架承载能力影响的研究

针对组合式货架中立柱与横梁的半刚性连接,提出了货架有限元分析时半刚性连接的处理方式,并针对不同承载和半刚性系数,设计了15套实验方案,采用货架有限元分析软件进行模拟计算。通过对计算结果的分析和比较,得出半刚性系数的取值与货架整体承载能力的关系,为组合式货架的设计和分析计算提供了依据。     

机载综合射频系统机架结构设计与分析

随着航空电子技术的发展,先进的综合射频机架已经成为新一代战斗机的重要组成部分。为解决机载综合射频系统机架的热设计、隔振设计和电磁兼容性等难题,本文提出了机架的结构设计流程。以某型机架为例,采用自顶而下的设计方法,先确定结构形式和液冷分流方式,再对冷板流道和隔振形式进行了优化,最后设计背板结构。采用理论计算、仿真分析与试验相结合的方法验证了机架结构设计方案的合理性,满足系统指标要求。该设计过程可为相关产品结构设计和分析提供有益借鉴,并可在其基础上建立规范化的设计过程。     

弹药架设计方案研究

通过对弹药架的结构、材料和加工工艺的分析,提出了一种新的弹药架设计方案,运用SolidWorks进行三维建模,并根据受力分析计算出弹药架所受载荷,用ANSYS分析弹药架的刚度、强度。结果表明,该弹药架设计思路新颖可靠、安全裕度较高,可进一步提升火炮的综合性能。     

定制设计AS/RS系统组合式货架方法研究

通过分析AS/RS系统的组合式货架的结构特点建立了组合式货架产品结构模型,结合定制设计技术方法开发了一种可以支持定制化配置组合式货架三维图像系统,实现组合式货架从上至下的变型设计。实验运行表明,系统能够高效、可靠地响应货架变型设计过程中配置数据调整,支持AS/RS组合式货架产品的定制设计工作。     

安装架结构强度分析与疲劳损伤评估

为了保证安装架的结构刚强度以及各设备的可靠性,使其适应载机的过载、冲击、振动等环境条件,采用有限元方法对雷达安装架进行了结构强度分析和随机振动下的疲劳损伤评估.分析结果表明,安装架能够满足结构刚强度要求且不会发生疲劳破坏.同时,该研究结果可以为安装架的优化与减重设计提供重要的理论依据,其结构强度分析和疲劳损伤评估方法可以为今后类似的结构分析提供良好的借鉴与参考.     

带式烧结机的传动、力学分析和仿真

工业用带式烧结机的星轮和台车的传动为齿轮一销齿条啮合传动。针对台车在运行过程中的起拱和速度波动等缺陷,对带式烧结机传动过程中星轮和台车相互之间的力学关系进行了分析。根据分析结果,给出了台车不起拱的系统力学模型,提出了新型无起拱平稳传动带式烧结机的力控制方法。采用该力学模型和力控制方法,结合工业实例,进行了解析计算和基于虚拟样机的运动仿真,计算和仿真的结果基本相符。由此得到了带式烧结机力控制阈值和力控制曲线。考虑力控制方法所设计的新型带式烧结机己经投入实际生产,应用效果表明所建立的模型理论正确、计算和仿真可靠、力控制方法有效。研究结果可以为今后带式烧结机的工程设计和应用提供理论依据。     

横移车齿轮齿条有限元计算分析

在SolidWorks环境下精确建立了横移车齿轮齿条啮合模型,利用ANSYS Workbench有限元程序对齿轮齿条的弯曲强度和接触强度进行了分析,并与理论计算作对比,从而验证了有限元分析的可靠性及准确性。     

人字齿轮齿条传动机构的建模与模态分析

人字齿轮齿条传动机构是齿轮传动系统中很重要的一种,其自身的良好结构决定了其具有传动准确、运动平稳、传递效率高的特点。在Pro/E软件中建立了人字齿轮与人字齿条的实体模型,装配该机构并进行运动仿真,观察了其运动性能;运用ANSYS Workbench软件将导入后的人字齿轮齿条传动机构进行动力学分析中的模态分析,分别进行了零约束条件下和约束条件下的模态分析,研究了该传动机构的振动特性。