双基站RTK布设控制点精度分析

实时动态测量技术(简称RTK)已广泛应用于图根控制测量,施工放样测量及地形碎部测量等诸多方面。但相对于GPS静态测量,单基站RKT布设控制点缺少必要的检核条件,文中通过分析RTK技术特点及工程实例,得出RTK控制测量精度指标,结果证明双基站RTK布设控制点精度数据稳定,完全满足施工放样控制测量要求。     

GPS-RTK技术在数字化地形测量中的应用

介绍了数字化地形测量中GPS—RTK技术在图根控制测量、碎部数据采集中的可行性及观测过程中的方法、步骤及其注意事项，分析了图根控制测量和碎部测量的精度及提高观测精度应采取的措施。     

GPS RTK技术在数字化地形测量中的应用

GPS新技术的出现,可以高精度并快速地测定各级控制点的坐标,在地形控制测量中已得到广泛应用。文章主要介绍GPS RTK技术在地形图图根测量、碎部测量中的操作方法和步骤及注意事项。     

碎部测量在矿山测量中的应用

碎部测量目的在于测得井巷的细部轮廓形状,作为填绘矿图的依据。通过碎部测量找出施工放样与设计之间的误差,从而调整施工方案或修正设计方面的不合理因素等,以便更科学地指导现场施工,并为以后的施工设计提供依据。     

GPS RTK技术及其在地籍测量方面的应用

论述了GPS RTK技术及其在地籍测量方面应用,着重阐述了RTK技术在地籍测量、土地勘测定界、工程测量和放样等方面的应用,并总结了目前RTK自身存在的不足及其今后所需解决的问题。     

GPS及其RTK技术在公路勘测中的应用探讨

简述了GPSRTK技术在公路勘测中的应用现状、技术优势和发展趋势。讨论了GPS技术在公路首级平面控制网建立中的应用；GPSRTK技术在中线放样、横断面测量等方面的应用。     

大型设备的测量操平与放样

介绍大型选矿设备圆锥碎矿机与球磨机在检修过程中的基座整平和各轴线的测量放样工作。     

GPS在公路测量中的应用及分析

文中介绍了GPS在公路测量放样中的布网结构、网平差分析及数据处理。     

关于物探测量中GPS RTK工作的探讨

RTK(Real-Time Kinematic)技术是当前GPS工作的前言技术,是GPS发展史上的新的突破,能实时、准确的求解实地坐标。在物探测量中已基本取代了常规测量,极大的提高了生产效率,降低了测量工作者的劳动强度,在点位放样精度上也有了很大的提高。本文从RTK的工作原理及模式、数据处理、精度分析、质量控制以及RTK的局限性等几方面作了相应的论述。     

RTK技术在矿区测量中的应用

通过对RTK技术的工作原理和影响RTK测量精度因素的分析,结合Trimble 5700 GPS RTK在矿区测点定位及测设放样的工作实例,指出了RTK技术在矿区测量中的优势以及其在实际应用中应注意的一些问题。     

多模式GPS构建矿区多层次地面控制测量体系

阐述了静态、快速静态、实时差分动态、移动GPS、GPS参考站的技术特点。并在分析矿区地面控制测量技术需求和精度需求的基础上,提出了多模式GPS构建矿区多层次地面控制测量体系的构想。     

连续运行GPS参考站系统建设的关键环节

目前GPS参考站系统已成为GPS技术研究和应用的一个热点,国内外都在积极建设GPS参考站系统,综合性GPS参考站系统正处于蓬勃发展的阶段。基于此,分析了GPS参考站系统的重要作用,阐述了参考站系统的组成及其功能,以及参考站系统建设中的关键环节。     

GPS高程应用的理论基础及分析

介绍了与 Ｇ Ｐ Ｓ高程系统有关的几个主要概念，即大地高系统、正高系统、正常高系统及垂线偏差；进而分析了 Ｇ Ｐ Ｓ 高程与水准高程的异同， Ｇ Ｐ Ｓ测高应用等问题，并对 Ｇ Ｐ Ｓ 高程拟合、高程异常改正作了讨论。     

基于GPS技术在控制测量中的应用研究

由于GPS具有定位精度高、观测时间短、观测站间无需通视、能提供全球统一的地心坐标等特点,被广泛应用于大地控制测量中。文章主要介绍了GPS定位系统的组成以及GPS定位原理等内容。采用GPS定位技术建立参考站,将其应用在控制测量系统中。实践证明该方法有效,具有一定的实际应用价值。     

基于GPS/GIS的矿区变形监测系统的初步设计

简要介绍了全球定位系统(GIS)和地理信息系统(GPS)的特点,简述了GPS矿区变形监测网的设计依据、网点和网形的设计原则;GIS技术在数据管理中的作用。给出了基于GPS/GIS的矿区变形监测系统开发的技术路线以及系统设计的模块,并介绍了各个系统模块的功能。     

GPS精确授时在煤矿生产控制领域的应用

介绍了一种GPS精确授时系统在煤矿生产控制领域的实际应用,监控煤矿机械设备的运作,其中重点阐述了GPS精确授时在煤矿生产设备中提高自动化生产的可靠性和有效性。     

GPS高程拟合分析与系统设计

该文阐述了GPS高程异常拟合系统的总体结构设计和数学模型,论述了实现GPS高程异常拟合的关键技术,作者研制开发了具有数据输入、编辑、计算、分析与输出功能的GPS高程拟合系统,通过实例计算分析,验证了该系统的可靠性与可行性,得出了一些有益结论。     

特殊环境下GNSS多系统单点定位性能分析

文中对BDS/GPS联合定位数学模型进行了介绍,基于VS2018平台程序实现了BDS/GPS双系统联合单点定位,并通过实测数据分析验证了树荫遮挡、建筑物遮挡两种环境下单GPS系统与BDS/GPS联合定位精度及稳定性.实验结果表明,在复杂环境下多系统联合定位对定位精度及稳定性均有明显提高.     

基于GPS多天线阵列的变形监测系统

GPS多天线阵列变形监测系统是一种新型的GPS变形监测方法。基于开发和应用,介绍了该系统的组成（控制中心、数据通讯、远程GPS数据采集）。系统的硬件部分为针对桥梁、大坝或边坡的特点而研制的变形监测数据采集与控制系统,从而实现全天候稳定可靠的数据采集。系统的软件部分为针对多种手段获得的各种数据进行综合处理和灾害预报的计算机软件系统。     

大型露天矿卡车GPS调度系统建设

对露天矿建设卡车GPS调度系统的意义、国内外在卡车调度系统研究与应用方面的现状进行了简述，还对卡车GPS调度系统的软硬件组成进行了简述。