浅谈山区水泥混凝土路面滑模施工技术

采用滑模摊铺机施工水泥混凝土路面是提高公路工程质量的有效途径。在山区采用滑模摊铺水泥混凝土路面的施工方式,其设计的结构形式复杂多样,施工条件苛刻,路面建设费用也比较高。做好山区水泥混凝土路面的技术难度是很大的,特别是滑模机械施工有很多的问题。解决好这些问题不仅对水泥混凝土路面滑模施工,而且对所有山区混凝土路面的建设都具有重要的实用价值。本文根据笔者多年工作经验,对山区水泥混凝土路面滑模施工技术进行分析。     

沥青砼面层施工工艺控制

沥青混凝土路面施工工艺控制的关键在于做好施工前的原材料控制和施工中各工艺节点的动态控制,只要控制严格、方法得当,就一定能够控制好沥青砼路面的施工工艺,从而保障沥青混凝土路面质量。     

水泥混凝土施工浅析

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。本文就人工摊铺普通水泥混凝土路面施工工艺及质量控制方法做以浅析。     

沥青混凝土面层施工质量通病的防治

引起沥青混凝土面层施工质量通病的原因是多方面的,主要来自于施工单位对施工细节控制不到位,在路面施工中存在一些质量隐患,在路面投入使用后通病逐渐显现出来,因此施工单位要严格把控施工的每一环节,做好沥青混凝土面层施工质量通病的防治工作。     

如何提高沥青混凝土路面的施工质量探讨

在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环,如何使铺筑的沥青混凝土路面坚实、耐久、平整、稳定.为社会提供安全、舒适、舒畅的交通条件.本文着重论述了怎样做好沥青混凝土路面施工质量控制.     

小议公路工程施工要点及其控制

为了能够提高青混凝土路面的施工质量,本文简析了公路工程施工时的各要素和施工过程中的检测工作,便于施工质量情况的及时反馈,做好其控制工作。     

农村公路沥青混凝土路面的施工质量控制

随着农村公路大量采用沥青混凝土路面,但施工中存在储多问题,本文详细阐述了沥青混凝土施工中的试验、拌和、摊铺、碾压等各道工序的质量控制,保证了沥青混凝土的施工质量。     

冬季混凝土路面施工质量控制

针时冬季施工混凝土路面容易冻融破坏的质量问题,根据影响混凝土冻害的各种因素,提出冬季施工混凝土路面的防冻措施,确保混凝土路面质量.     

水泥混凝土路面配合比设计与正交试验法的应用

通过正交试验方法,结合施工实例,进行水泥路面配合比设计,确定了满足设计强度、工作性、耐久性和经济性的理论配合比,对路面混凝土的施工具有重要的指导作用.     

试验检测对于公路施工建设的意义

公路路面试验检测以及混凝土控制在公路建设中起到举足轻重的作用,所以检测以及混凝土的好坏直接影响到道路的使用性能和安全性能。随着路面的结构形式、施工特点及具体控制内容不同,其施工控制方法也不相同,试验的主要任务是路桥施工过程的质量控制。     

提高沥青混凝土路面施工质量的探讨

沥青混凝土路面作为高速公路建设的大趋势,其施工质量不能忽视.本文就如何提高沥青混凝土路面施工质量做了相关探讨.提出了提高施工质量的若干措施,对沥青混凝土路面施工有一定的指导意义.     

水镁石纤维混凝土公路施工工艺

利用水镁石纤维掺加到水泥混凝土中,制备出一种新型混凝土路面材料,并设计合适的水镁石纤维混凝土路面配合比,使之更好的应用于路面工程。根据《水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）（以下简称《规范》）本试验路段工艺流程如下：     

浅谈混凝土路面施工过程质量管控

混凝土路面特别适合于车辆密集、天气炎热、气候温差较大、路基承载力低等情况,所以北方城市道路广泛应用。道路施工中要严格控制混凝土的现场施工质量,要求施工技术人员必须在施工过程中把好每一道工序的质量关。只有严格按照设计图纸、施工技术验收规范,要求科学合理地组织施工,才能避免混凝土路面早期、后期出现的各种病害,从而有效降低混凝土路面使用后期的养护费用,延长混凝土路面的使用年限。     

谈公路沥青混凝土路面施工技术

沥青混凝土路面是当前公路工程中常见的路面形式。在其施工过程中,其施工质量直接影响到公路工程的正常使用。因此在实际施工过程中,保证沥青混凝土路面的施工质量至关重要,本文就公路沥青混凝土路面施工技术进行分析,以供参考。     

国道G213线沥青混凝土路面的机械化施工

在国道G213线的路面施工过程中,主要应用的施工方式为沥青混凝土路面的机械化施工。国道G213线沥青混凝土路面的机械化施工质量息息相关,必须经过一定的试验才能使用。除此以外,有关部门应看到机械化施工的优势,改革已有的公路建设方式,以适应西部大开发中高等级公路建设的需要。本文首先简介了国道G213线的路面概况,并且就沥青混凝土路面材料的选择、机械化施工中碾压速度的控制等作出了探讨。     

浅谈水泥混凝土路面病害及处治

水泥混凝土路面使用寿命的长短,除取决于施工质量外,在很大程度上取决于养护质量。水泥混凝土路面破损一旦发生,破损状况将迅速发展,养护难度也相应加大。通过对路面病害详细的分析,进而提出如何进行日常养护及维修措施等。做好预防性、经常性养护,保证路面处于完好状态,延长路面使用寿命。     

水泥混凝土路面裂缝产生的原因及预防措施

水泥混凝土路面是目前铁路较大型货场建设中广泛应用的高等级路面。满洲里铁路国际货场工程特货和快运作业区就采用了水泥混凝土路面设计。在施工过程中,由于施工和养护等诸多环节的不妥善,导致路面产生裂缝,严重影响水泥混凝土路面施工进度和质量。为总结工程实践中的经验,就水泥混凝土路面裂缝产生的原因及针对性的预防措施进行了一些探讨。     

AC型沥青混凝土路面的施工技术与质量控制

沥青混凝土路面作为高等级路面的一种主要结构形式,具有路面行车安全、舒适,路面使用耐久,施工工期相对较短等优点.笔者结合江苏省121、324省道睢宁绕城公路工程建设,从材料控制、配合比设计,施工阶段控制等方面对AC型热拌沥青混凝土路面的施工技术与质量控制做了详细阐述.     

高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究

随着我国高速公路建设事业的飞速发展,其建设标准已从强度和耐久性满足使用要求提高到创精品工程的高度。在施工过程中,混凝土连续配筋施工一直是建筑工程领域致力研究的技术。因而,高质量的混凝土连续配筋路面是做好高速公路项目的基础,近年来,由于高速公路连续配筋混凝土路面的逐渐推广使用,大大提升了我国高速公路的质量,增强了高速公路的整体刚强度,提升了其使用的耐久性等性能。并且在国外更是得到了充分的发展,本文针对高速公路连续配筋混凝土路面的设计以及施工技术等方面进行了探析,以期我国高速公路在未来得到更好的建设和发展。     

浅谈碾压混凝土路面

碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点。影响碾压混凝土路面发展的因素,除经济原因外,主要是设备条件和施工技术两个方面。下面针对这两方面的内容,分析我国发展碾压混凝土路面的技术条件。 1、设备条件根据碾压混凝土路面的施工工艺特点,要保证碾压混凝土路面具有良好的施工质量,必须保证拌和、摊铺和碾压三道主要工序具备相应的设备条件。 1.1 拌和设备。根据国内外经验和试验研究结果,路面碾压混凝土的拌和必须采用强制式拌和机,水泥、水及砂石材料的计量精度达到